Gruis portatilis navium, etiam gruis portatilis marina vel gruis a nave ad litus appellata, est genus gruis speciale in portibus vel navalibus ad onera gravia, ut naves vel receptacula, inter litus et naves elevanda et movenda, adhibita. Ex pluribus partibus principalibus constat et certo principio operationis operatur. Hic sunt partes principales et principium operationis gruis portatilis navium:
Structura Porticus: Structura porticus est principale compagem gruis, plerumque ex ferro facta. Constat ex trabibus horizontalibus, quae cruribus vel columnis verticalibus sustentantur. Structura designata est ad stabilitatem praebendam et alias partes gruis sustentandas.
Currus onerarius: Currus onerarius est suggestus mobilis qui per trabes horizontales structurae portalis currit. Mechanismo elevatorio instructus est et horizontaliter moveri potest ut onus accurate collocet.
Mechanismus Levationis: Mechanismus levationis constat ex tympano, funibus metallicis, et hamo sive instrumento elevationis. Tympanum a motore electrico impellitur et funes metallicos continet. Hamus sive instrumentum elevationis funibus metallicis connectitur et ad onus elevandum et demittendum adhibetur.
Trabs Expansorius: Trabs expansorius est pars structurae quae hamo vel instrumento elevatorio connectitur et onus aequaliter distribuere adiuvat. Ad varia genera et magnitudines onerum, ut naves vel receptacula, accommodanda designata est.
Systema Impulsionis: Systema impulsionis motores electricos, rotas dentatas, et frena comprehendit, quae vim et imperium necessarium praebent ad gruem porticum movendam. Permittit grui per structuram porticum moveri et currum accurate collocare.
Magna Capacitas Levandi: Grues portatiles navium ad onera gravia ferenda constructae sunt et magnam capacitatem levandi habent. Naves, receptacula, et alia gravia ponderis aliquot tonnarum elevare et movere possunt.
Structura Robusta: Hae grues ex materiis robustis, ut ferro, construuntur ad robur, stabilitatem, et diuturnitatem praestandam. Structura et partes porticus ad asperitatem maris ambitus, inter quas expositionem aquae salsae, venti, et alia elementa corrosiva, sustinendam designatae sunt.
Resistentia Contra Tempestates: Grues portatiles navium instructae sunt proprietatibus resistentibus contra tempestates ad condiciones tempestatum adversas sustinendas. Hoc includit protectionem contra pluviam, ventum, et temperaturas extremas, operationem certam in variis climatibus praestans.
Mobilitas: Multae grues portatiles navium ad mobiles designantur, ita ut facile moveantur et ad litus vel in variis locis navaliae collocentur. Rotas vel vestigia ad mobilitatem habere possunt, ita flexibilitatem in tractandis navibus vel oneribus variarum magnitudinum praebentes.
Auxilium Fabricatoris: Utile est fabricatorem vel venditorem probatum eligere qui amplum auxilium post-venditionem praebet. Hoc includit auxilium cum institutione, commissione, institutione, et auxilio technico continuo.
Contractus Servitiorum: Considera ineundas contractiones servitiorum cum fabricatore gruum vel provisore servitiorum probato. Contractus servitiorum plerumque delineant ambitum sustentationis regularis, tempora responsus ad reparationes, et alia officia auxiliaria. Adiuvare possunt ut sustentatio opportuna et efficax fiat et tempus inoperabile minuatur.
Inspectiones Regulares: Inspectiones regulares gruis portatilis perage ut problemata potentialia vel partes detritas identifices. Inspectiones partes criticas, ut structuram portatilem, mechanismum elevationis, funes metallicos, systemata electrica, et lineamenta salutis, comprehendere debent. Schema inspectionum et praecepta a fabricatore commendata sequere.