Diversifizéiert Duebel-Girder Overhead Crane kapabel fir verschidde schwéier Objeten ze hiewen

Komponenten an Aarbechtsprinzip vun engem eenzege grënnegen Iwwerdroung Krunn:

1. Single Gamder: D'Haaptstruktur vun engem eenzege grinter iwwerhead Crane ass eng eenzeg Strahl déi d'Aarbechtsberäich späichert. Et ass tklusiv vu Stol gemaach a reservéiert an eng Streck fir d'Crewe ', fir sech eréischt ze goen.
2. HOIST: Den Hist ass d'Hebenkomponent vum Kran. Et besteet aus engem Motor, en Trommel- oder Pulleysystem, an en Hook oder Hebung. Den Hist ass verantwortlech fir ophiewen an ze senken.
3. Endbunnen: D'Endfahrungsrecht sinn op béide Säiten vum eenzege Gudderen an d'Rieder oder d'Rieder, déi de Krank erlaben. Si sinn mat engem Motor ausgestatt a fuert Mechanismus fir horizontal Bewegung ze bidden.
4. Bidid Drive System: De Bréckfahrt System besteet aus engem Motor, Gears, a Rieder oder Roller, déi op d'Längt vum eenzege Längt vum eenzege Range erakommen. Et bitt déi horizontal Bewegung vum Kran.
5. Kontrollen: De Kran gëtt mat engem Kontrollpanel oder pendant Kontroll kontrolléiert. Dës Kontrollen erlaben de Bedreiwer ze manoeuvéieren, de Kran ze manövéieren, d'Erhéijung vun der Laascht vun de Lasten, a räissen d'Krunn laanscht de Runway.

Erhuelung Prinzip:

Den Aarbechts Prinzip vun engem eenzege granzer Iwwerall Crane ëmfaasst déi folgend Schrëtt:

1. Kraaft op: De Kran gëtt ugedriwwen, an d'Kontrollen sinn ageschalt.
2. D'Eefestéierung: de Betrib benotzt d'Kontrollinoten fir den Hochestanz ze installéieren, wat de Hannernis um Happice sech ze aktivéieren. Den Haken oder Heberklärung gëtt erofgesat fir déi gewënschten Positioun erofgaang, an d'Laascht ass derbäi.
3. Horizontal Bewegung: Den Bedreiwer aktivéiert de Bréckfahrt System, déi de Kran fir horizont horizont horizont horizont zu der gewënschter Plaz iwwer dem gewënschte Standuert iwwer dem Wënsch.
4. Vertikal Bewegung: De Bedreiwer benotzt d'Kontrollen fir den Hoistmotor z'aktivéieren, wat d'Last vertikal opginn. D'Laascht ka geplënnert sinn oder erof wéi néideg.
5. Horizontal Rees: Wann d'Laascht opgehuewe gouf, kann de Bedreiwer d'Kontrollen benotze fir de Crane herrlech ze réckelen, déi e puer Geck op déi gewënschte Positioun ze réckelen fir d'Laascht ze placéieren.
6. Eenzend Operatioun: Den Operateur aktivéiert de Hotestmotor an den ënneschte Richtung, graduell op der gewënschter Positioun.
7. Schalt Off: no der Heberung a setzt d'Invehunge fäerdeg, schleift de Krank offizéiert, an d'Kontrollen goufen dotéiert.

Et ass wichteg déi spezifesch Fiffer stéiere kënnen, déi gréisstendequidi ofhängeg vum Design betreffen.

1. Raumeffizienz: eenzel Gudder Ohead Crones si fir hire Weltraum-spueren Design bekannt. Mat enger eenzeger Bunn huet d'Aarbechtsberäich vernoléissegt, brauche se manner iwwerheadverbehälter am Verglach zu duebelen Krieger, maacht se fir Ariichtung mat limitéierten Ruff
2. Käschte-effektiv: eenzeg Gamer Crane sinn allgemeng méi Käschte-effektiv wéi duebel Gräicher. Hiren einfachen Design a manner Komponentenresultat an der Zuelen an der Installatiounskäschten.
3. Méi hell Gewiicht: Wéinst der Benotzung vun enger eenzeger Strahl, eenzeg grenzer Krieger sinn liicht am Verglach zu der Duebler verglach Kriibs. Dat bréngt se méi einfach ze installéieren, aaarbecht an opzesetzen, hunn awer nach e puer ze inomelen.
4. Villsäiteg: eenzeg Gäertung iwwerduerm Crane kënne personaliséiert ginn fir verschidde Liften Ufuerderunge gerecht ze ginn. Si sinn a verschiddene Browaruren verfügbar fir Katalyséierungen, an d'Everys, erlaabt hinnen un verschiddene Aarbechtsëmfreizen a Lafe ugepasst.
5. Flexibilitéit: Dës Kroune bidden Flexibilitéit a Gedrénks. Si kënne laanscht d'Längt vum eenzege Gamiler reesen, an den Hoist kann opgehuewe ginn an ënneschte Lasten wéi néideg. Dëst bréngt se gëeegent fir eng breet Palette vun Uwendungen, aus Liicht bis mëttel wéi duerch mëttelterrechter opmaache Aufgaben.
6. E einfach Instanddeel: SCH Hannergesinn hunn eng einfach Struktur, wat am Fléckgruppen relativ einfaches am Zesummenilt beim duelener Kroun am Verglach. Zougang zu Komponenten an Inspektiounspunkten ass méi praktesch, reduzéierend Downtime wärend Ënnerhaltoperatioune.