
1. Träger (Bréckebalke)
Den Träger ass den horizontalen Träger, laanscht deem de Rollkat an den Hebekran sech beweegen. Bei engem Hallefportalkran kann dëst eng Eenzelträger- oder Duebelträgerkonfiguratioun sinn, ofhängeg vun der Hieftkapazitéit an den Ufuerderunge vun der Spannwäit.
2. Hiewen
Den Hiewmechanismus ass de Liftmechanismus, deen d'Laascht hiewen an senken soll. En besteet typescherweis aus engem Drotseel- oder Kettenhiwwmechanismus a beweegt sech horizontal laanscht de Rollween.
3. Akaafswagen
De Rollant fiert hin an hier iwwer den Träger a dréit den Hebekran. En erlaabt d'Laascht lateral laanscht d'Spannwäit vum Kran ze beweegen, wouduerch eng horizontal Bewegung an enger Achs méiglech ass.
4. Ënnerstëtzend Struktur (Been)
E Hallefportalkran huet een Enn, dat vun engem vertikale Been um Buedem ënnerstëtzt gëtt, an dat anert Enn vun der Gebaistruktur (wéi z.B. eng un der Mauer montéiert Schinn oder Sail). D'Been kann fixéiert oder op Rieder montéiert sinn, jee nodeem ob de Kran stationär oder mobil ass.
5. Enn Camionen
Un all Enn vum Träger sinn d'Ennwagen, déi d'Rieder an d'Undriffssystemer enthalen, déi et dem Kran erméiglechen, sech op senger Schinn oder Pist ze beweegen. Bei Hallefportalkranen sinn dës typescherweis op der Säit um Buedem ze fannen.
6. Kontrollen
D'Betrib vum Kran gëtt iwwer e Kontrollsystem gesteiert, dat e verkabelte Funkanhänger, eng drahtlos Fernbedienung oder eng Bedienungskabinn enthalen kann. D'Steierelementer kontrolléieren d'Beweegunge vum Hebewierk, vum Ladekat an dem Kran.
7. Drive
Undriffsmotore dreiwen d'Bewegung souwuel vum Rollkatt um Träger wéi och vum Kran op senger Schinn un. Si sinn entwéckelt fir e reibungslosen, präzisen a synchroniséierte Betrib ze garantéieren.
8. Stroumversuergungssystem
Déi elektresch Komponenten vum Kran kréien Stroum vun enger Kabelhaspel, engem Festonsystem oder enger Leiterschinn. A verschiddene portablen oder méi klenge Versioune kann och Batteriebetrieb benotzt ginn.
9. Kabelen a Verdrahtung
En Netzwierk vun elektresche Kabelen a Kontrollleitungen liwwert Stroum a weiderleet Signaler tëscht der Steiereenheet, den Undriffsmotoren an dem Hebesystem.
10. Bremssystem
Integréiert Bremsen suergen dofir, datt de Kran sécher a präzis während dem Betrib stoppe kann. Dëst beinhalt d'Bremsen fir den Hebekran, d'Lafkat an d'Lafmechanismen.
1. Platzsparend Struktur
E Semi-Portalkran benotzt eng existent Gebaistruktur (wéi eng Mauer oder eng Sail) op enger Säit als Deel vu sengem Trägersystem, während déi aner Säit op enger Buedemschinn leeft. Dëst eliminéiert de Besoin fir e komplette Set Portalträger, wat net nëmmen wäertvoll Buedemfläch spuert, mee och d'Gesamtstruktur- an Installatiounskäschte reduzéiert.
2. Villfälteg Uwendung
Hallefportalkranen si souwuel fir den Indoor- wéi och fir den Outdoor-Asaz gëeegent, wat se zu enger héich villfälteger Léisung fir eng breet Palette vun Industrien mécht, wéi z. B. Produktioun, Lagerhale, Atelieren, Schëffswerften a Logistikzentren. Hiren anpassungsfäegen Design erlaabt eng nahtlos Integratioun an existent Ariichtungen ouni gréisser Upassungen.
3. Verbessert operationell Flexibilitéit
Indem se nëmmen eng Säit vum Buedem mat engem Schinnesystem besetzen, maximéieren Hallefportalkranen de fräie Buedemraum, wouduerch Gabelstapler, Camionen an aner mobil Ausrüstung sech fräi um Buedem ouni Hindernis beweege kënnen. Dëst mécht d'Materialbehandlung méi effizient a rationaliséiert, besonnesch a begrenzten oder vill belaaschte Beräicher.
4. Käschteeffizienz
Am Verglach mat Vollportalkranen brauche Hallefportalkranen manner Material fir d'Fabrikatioun vun der Struktur a manner Transportvolumen, wat zu méi niddrege Startinvestitiouns- a Transportkäschte féiert. Si erfuerderen och manner komplex Fundamentsaarbechten, wat d'Käschte fir den zivilen Bau weider reduzéiert.
5. Vereinfacht Ënnerhalt
Mat enger reduzéierter Zuel vu Komponenten—wéi zum Beispill manner Stützbeen a Schinnen—Hallefportalkranen si méi einfach ze pflegen an ze iwwerpréiwen. Dëst resultéiert an niddrege Ënnerhaltskäschten a manner Ausfallzäiten, wat e méi zouverléissegen deegleche Betrib an eng méi laang Liewensdauer vun den Ausrüstung garantéiert.
♦1. Baustellen: Op Baustellen gi Hallefportalkranen dacks benotzt fir schwéier Objeten ze beweegen, prefabrizéiert Komponenten ze hiewen, Stolkonstruktiounen z'installéieren, asw. Kranen kënnen d'Aarbechtseffizienz verbesseren, d'Aarbechtsintensitéit reduzéieren an d'Sécherheet am Bau garantéieren.
♦2. Hafenterminalen: Op Hafenterminalen ginn Hallefportalkranen normalerweis benotzt fir Wueren ze lueden an ze entlueden, wéi zum Beispill Container ze lueden an ze entlueden, Schëttgut ze lueden an ze entlueden, etc. Déi héich Effizienz an déi grouss Ladekapazitéit vun de Kranen kënnen den Ufuerderunge vu grousser Fracht erfëllen.
♦3. Eisen- a Stolmetallurgieindustrie: An der Eisen- a Stolmetallurgieindustrie gi Hallefportalkranen wäit verbreet fir schwéier Objeten am Produktiounsprozess vun der Eisenherstellung, der Stolherstellung an der Stolwalzung ze beweegen, ze belueden an ze entlueden. D'Stabilitéit an déi staark Tragekapazitéit vun de Kranen kënnen den Ufuerderunge vun der metallurgescher Ingenieurskonscht gerecht ginn.
♦4. Minnen a Carrièren: A Minnen a Carrièren gi Hallefportalkranen fir d'Beweegung, d'Belueden an d'Entlueden vu schwéiere Géigestänn am Prozess vum Biergbau a Carrièreofbau benotzt. Duerch hir Flexibilitéit an héich Effizienz kënne Kranen sech un déi verännert Aarbechtsëmfeld an d'Bedierfnesser upassen.
♦5. Installatioun vun Ausrüstung fir propper Energie: Am Beräich vun der propperer Energie ginn Hallefportalkranen dacks fir d'Installatioun an d'Maintenance vun Ausrüstung wéi Solarpanneauen a Wandturbinnen agesat. Kranen kënnen Ausrüstung séier, sécher an effizient op eng passend Positioun hiewen.
♦6. Infrastrukturbau: Beim Infrastrukturbau, wéi Brécken, Autobunnstunnellen an aner Bauprozesser, gi Hallefportalkranen dacks benotzt fir grouss Komponenten wéi Bréckebalkensektiounen a Betonbalken ze hiewen.