E Bréckekran ass eng Hiewmaschinn, déi horizontal iwwer Atelieren, Lagerhaiser a Gäert fir d'Hiewe vu Material placéiert gëtt. Well seng zwou Enden op héije Betonsailen oder Metallstëtze leien, gesäit et aus wéi eng Bréck. D'Bréck vum Bréckekran leeft an der Längslinn laanscht d'Schinne, déi op béide Säite vun den erhiewte Strukturen geluecht sinn, wouduerch de Raum ënner der Bréck voll ausgenotzt gëtt, fir Material ze hiewen, ouni vun Buedemausrüstung behënnert ze ginn. Et ass déi am meeschte verbreet an déi meescht verbreet Aart vu Hiewmaschinn.
De Bréckekader vun derEenzelträger-Iwwertragskranleeft längs laanscht d'Schinne, déi op béide Säite vun den erhiewte Brécken ugeluecht sinn, an den Hebewon leeft quer laanscht d'Schinne, déi um Bréckeframe ugeluecht sinn, a bildt e rechteckege Aarbechtsberäich, sou datt de Raum ënnert dem Bréckeframe voll ausgenotzt ka ginn, fir Materialien ze hiewen. Behënnert duerch Buedemausrüstung. Dës Zort Kran gëtt wäit verbreet an Indoor- an Outdoor-Lagerhäff, Fabriken, Docken an Open-Air-Lagerplazen agesat.
E Bréckekran ass e wichtegt Hebe- an Transportgerät am Produktiounslogistikprozess, a seng Notzungseffizienz hänkt vum Produktiounsrhythmus vum Betrib zesummen. Gläichzäiteg si Bréckekranen och geféierlech Spezialausrüstung a kënnen am Fall vun engem Accident Schied u Mënschen a Besëtz verursaachen.
Beherrscht d'Charakteristike vun Ausrüstung an Aarbechtsobjeten
Fir en Eenzelträger-Kran richteg ze bedreiwen, musst Dir Schlësselelementer wéi de Prinzip vun der Ausrüstung, d'Struktur vun der Ausrüstung, d'Leeschtung vun der Ausrüstung, d'Parameteren vun der Ausrüstung an de Betribsprozess vun der Ausrüstung, déi Dir bedreift, suergfälteg beherrschen. Dës Schlësselfaktoren hänken enk mat der Notzung an dem Betrib vun dëser Ausrüstung zesummen.
Meeschtert de Prinzip vun der Ausrüstung
E grëndlecht Verständnis vun de Prinzipien ass d'Viraussetzung an d'Grondlag fir e gudde Betrib vun der Ausrüstung. Nëmmen wann d'Prinzipien kloer a grëndlech beherrscht sinn, déi theoretesch Basis etabléiert ass, d'Verständnis kloer a grëndlech ka sinn, an den Operatiounsniveau e gewëssen Héicht kann erreechen.
Beherrscht d'Struktur vun der Ausrüstung virsiichteg
D'Ausrüstungsstruktur suergfälteg ze beherrschen heescht, datt Dir déi wichtegst strukturell Komponenten vum Bréckekran verstinn a beherrsche musst.BréckekranenSinn speziell Ausrüstung an hir Strukturen hunn hir eege Besonderheeten, déi suergfälteg verstanen a beherrscht musse ginn. D'Struktur vun der Ausrüstung suergfälteg ze beherrschen ass de Schlëssel fir mat der Ausrüstung vertraut ze sinn a se geschicklech ze kontrolléieren.
Beherrscht d'Performance vun der Ausrüstung virsiichteg
Fir d'Leeschtung vun der Ausrüstung suergfälteg ze verstoen, muss een déi technesch Leeschtung vun all Mechanismus vum Bréckekran beherrschen, wéi zum Beispill d'Leeschtung an d'mechanesch Leeschtung vum Motor, den charakteristesche Bremszoustand vun der Brems, an d'Sécherheets- an technesch Leeschtung vun der Sécherheetsschutzvorrichtung, etc. Nëmmen andeems een d'Leeschtung beherrscht, kënne mir d'Situatioun besser ausnotzen, d'Ausrüstung wëssenschaftlech kontrolléieren, de Verschlechterungsprozess verzögeren an d'Optriede vu Feeler verhënneren a reduzéieren.
Beherrscht d'Parametere vun der Ausrüstung suergfälteg
D'Parametere vun der Ausrüstung suergfälteg ze beherrschen heescht, datt Dir déi wichtegst technesch Parameter vum Bréckekran versteet a beherrscht musst, dorënner d'Aart vun der Aarbecht, den Aarbechtsniveau, d'nennt Hebekapazitéit, d'Aarbechtsgeschwindegkeet vum Mechanismus, d'Spannwäit, d'Hebehéicht, etc. Déi technesch Parameter vun all Ausrüstung sinn dacks ënnerschiddlech. Ofhängeg vun den technesche Parametere vun der Ausrüstung gëtt et Ënnerscheeder an hirer Leeschtung. E suergfältegt Kenntnis vun de geneeë Parameterwäerter fir all Iwwerlafkran ass entscheedend fir d'Ausrüstung korrekt ze bedreiwen.
Beherrscht den Aarbechtsprozess virsiichteg
De Betribsprozess suergfälteg ze beherrschen heescht, d'Produktiounsschrëtt a Prozesser vum Bréckekran ze beherrschen, an no dem beschten Design an enger vernünfteger Operatioun vun den Hiew- an Transportprozeduren ze streben, déi a verschiddene Prozesser benotzt ginn. Nëmmen andeems mir de Prozessoflaf gutt beherrschen, kënne mir d'Betribsregelen beherrschen, zouversiichtlech sinn a fräi funktionéieren, fir d'Aarbechtseffizienz, d'Sécherheet an d'Zouverlässegkeet ze verbesseren.
De Chauffer vum Traverskran ass dee aktivsten a kriteschste Faktor bei der Benotzung vum Traverskran. D'Fäegkeet vum Chauffer, den Traverskran ze bedreiwen, ass ganz wichteg an e wichtegt Thema, dat direkt mat der Effizienz vum Betrib an der sécherer Produktioun zesummenhänkt. Den Auteur resüméiert seng eege praktesch Erfahrung am Betrib vu Bréckekranen a presentéiert déi folgend Betribserfahrung baséiert op de Charakteristike vu Bréckekranen.
Verstitt d'Statusännerungen vun der Ausrüstung
De Bréckekran ass eng speziell Ausrüstung, an de Betrib an d'Operatioun mussen den techneschen Zoustand an den intakten Zoustand vum Bréckekran garantéieren. Wärend dem Betrib vu Bréckekranen gi se vu Faktoren wéi Produktiounsbedingungen an Ëmwelt beaflosst. D'Funktiounen an den techneschen Zoustand, déi während dem ursprénglechen Design a Fabrikatioun festgeluecht goufen, kënne sech weider änneren a reduzéiert oder verschlechtert ginn. Dofir muss de Chauffer d'Statusännerungen vun der Ausrüstung suergfälteg verstoen, eng gutt Operatiounskontroll vum Bréckekran duerchféieren an Ënnerhalt an Inspektiounen suergfälteg duerchféieren, fir Feeler ze vermeiden an ze reduzéieren.
Vergiesst net d'Ännerunge vum Status vun der Ausrüstung ze beuechten
D'Ausrüstung muss virsiichteg ënnerhale ginn. All Deeler vum Bréckekran musse reegelméisseg gebotzt, geschmiert, agestallt a festgezunn ginn, am Aklang mat den Ufuerderunge vum Ënnerhaltssystem. Verschidde Problemer, déi zu all Moment optrieden, solle fristgerecht behandelt ginn, d'Betribsbedingunge vun der Ausrüstung verbessert ginn, Problemer am Keim bekämpft ginn a onnéideg Verloschter vermeit ginn. D'Praxis huet bewisen, datt d'Liewensdauer vun der Ausrüstung staark vum Grad vun der Ënnerhaltung ofhänkt.
Vergiesst net d'Ännerunge vum Status vun der Ausrüstung ze beuechten
D'Statusännerunge vun der Ausrüstung genau verstoen a fäeg sinn, d'Ausrüstung ze kontrolléieren. D'Deeler vun der Ausrüstung verstoen a beherrschen.Bréckkrandéi dacks iwwerpréift musse ginn, a beherrschen d'Methoden a Mëttele fir d'Deeler z'inspektéieren.
Fäegkeeten an der Iwwerwaachung vun Ausrüstung duerch Sënner
Fäegkeeten an der Iwwerwaachung vun Ausrüstung duerch d'Sënner, z.B. gesinn, héieren, richen, beréieren a fillen. "Visuell" bedeit d'Siicht ze benotzen fir d'Uewerfläch vun der Ausrüstung ze observéieren, fir intuitiv Defekter a Feeler z'entdecken. "Lauschteren" bedeit sech op d'Héieren ze verloossen, fir den Zoustand vum Apparat z'entdecken. De Chauffer funktionéiert an der Kabinn a kann d'Betribsbedingunge vun der Ausrüstung op der Bréck net gesinn. D'Héieren gëtt zu engem wichtege Sécherheetsmëttel. Wann elektresch Apparater oder mechanesch Ausrüstung normal funktionéieren, emittéiere se normalerweis nëmme ganz liicht harmonesch Téin, awer wann se net richteg funktionéieren, maachen se anormal Geräischer. Erfuerene Chauffeuren kënnen déi ongeféier Plaz vum Feeler op Basis vun de verschiddene Verännerungen am Toun bestëmmen. Dofir sollt d'Identifikatioun vu Krankheeten duerch Toun eng vun den internen Fäegkeeten vun engem Chauffer sinn. "Richen" bedeit sech op de Gerochssënn ze verloossen, fir den Zoustand vum Apparat z'entdecken. D'elektresch Spule vum Bréckekran fänkt un ze brennen, an d'Bremsbeläg fëmmen a strahlen e schaarfe Geroch aus, deen een aus der Distanz rieche kann. Wann Dir e spezielle Geroch bemierkt, sollt Dir d'Gefier direkt fir eng Inspektioun stoppen, fir Feier oder aner grouss Ausrüstungsaccidenter ze vermeiden. „Touch“ ass fir den anormalen Zoustand vun der Ausrüstung duerch Handgefill ze diagnostizéieren. Chauffeuren stoussen heiansdo op anormal Konditiounen an der Ausrüstung a kënnen d'Ursaach vun der Stéierung diagnostizéieren an erausfannen. „Jue“ bezitt sech hei op Gefill oder Gefill. Chauffeuren spieren Informatiounen aus allen Aspekter beim Betrib, an d'Erfahrung wäert Iech soen, wat normal a wat anormal ass. Wann Chauffeuren feststellen, datt si sech op der Aarbecht anescht fillen wéi gewinnt, solle si d'Ursaach direkt verfollegen, fir zukünfteg Problemer ze vermeiden.
Kommunizéiert virsiichteg mam Buedemënnerstëtzungspersonal
D'Benotzung vum BetribEenzelträger-OverheadkranenFir Hiewaarbechten ofzeschléissen, brauch een d'Zesummenaarbecht vu ville Leit, wéi zum Beispill Chauffeuren, Kommandanten a Mataarbechter vum Takelbau. Heiansdo ëmfaasst säin Operatiounsberäich och aner Ausrüstung an Operateuren, dofir musst Dir als Chauffeur virsiichteg mam Buedem schaffen. Gutt mam Personal kommunizéieren a kooperéieren. D'Aarbechtsobjeten, den Zoustand vun der Ausrüstung, d'Aarbechtsinstruktiounen an d'Betribsëmfeld musse bestätegt ginn, ier weidergeet.
De Chauffer muss d'Kommandosprooch mam Buedempersonal bestätegen, ier en d'Aarbecht mécht. Wann d'Kommandosprooch net ausgemaach ass, kann d'Operatioun net duerchgefouert ginn. De Chauffer muss sech beim Betrib konzentréieren a sech no de Signaler vum Kommandant verhalen. Virun all Operatioun soll de Chauffer un der Klack schellen, fir d'Personal um Betribsplaz drun z'erënneren, opmierksam ze sinn. Gläichzäiteg soll op d'Situatioun ronderëm d'Hiefobjeten opgepasst ginn. Keen däerf sech ënner dem gehuewenen Objet, ënnert dem Aarm oder am Beräich ophalen, wou d'Hiefgewiicht sech dréit. Wann d'Siichtlinn tëscht dem Chauffer an dem gehuewenen Objet beim Hiewen blockéiert ka ginn, soll de Chauffer d'Ëmwelt um Site am Hiewberäich virsiichteg iwwerpréiwen an de Hiewwee vum gehuewenen Objet virum Hiewen bestätegen. Wärend dem Hiewprozess soll de Signalkontakt mam Kommandant gestäerkt ginn. Gläichzäiteg soll de Kommandant sech an der Siichtlinn vum Chauffer stellen, fir Kommandoen ze ginn, fir Sécherheetsaccidenter beim Hiewen duerch blockéiert Siicht ze vermeiden. Wann nëmme Chauffeuren an Hecker um Site schaffen, muss de Chauffer enk mat de Hecker zesummeschaffen a gemeinsam schaffen. Wann Dir schwéier Objete beweegt a hieft, sollt Dir nëmmen dem Signal vum Prostituéierten nokommen. Egal wien de "Stopp"-Signal schéckt, Dir sollt direkt ophalen.
Et ass d'Verantwortung vum Kranfuerer, d'Grondlage vum Bedreiwe vun Kranen ze beherrschen. Den Auteur huet vill Jore Erfahrung am Bedreiwe vun Kranen gesammelt, déi uewe genannten Erfahrungen zesummegefaasst an exploréiert, an eng Erklärung an Analyse duerchgefouert, déi net komplett ass. Ech hoffen, datt dëst Kritik a Féierung vu Kollegen unzéie kann an d'gemeinsam Verbesserung vun de Bedreiwfäegkeete vun de Kranfuerer fërdert.
