Portalkranen ginn no hirem Ausgesinn a Struktur klasséiert. Déi komplettst Klassifikatioun vu Portalkranen enthält eng Aféierung an all Zorte vu Portalkranen. D'Klassifikatioun vu Portalkranen ze kennen ass méi gënschteg beim Kaf vu Kranen. Verschidde Modeller vun Industriekranen ginn ënnerschiddlech klasséiert.
Jee no der struktureller Form vum Krantürrahmen kann en a Portalkranen a Cantilever-Pantylkranen opgedeelt ginn, jee no der Form a Struktur vum Dierrahmen.
Portalkranensinn weider opgedeelt an:
1. Vollportalkran: den Haaptbalke huet keen Iwwerhang, an de Waggon beweegt sech bannent der Haaptspann.
2. Hallefportalkran: D'Ausleger hunn Héichtenënnerscheeder, déi jee no den Ufuerderunge vum Baustellen bestëmmt kënne ginn.
Cantilever-Portalkranen ginn weider opgedeelt an:
1. Duebele KantilierportalkranDéi heefegst strukturell Form, d'Spannung vun der Struktur an déi effektiv Notzung vun der Plazfläch sinn allebéid raisonnabel.
2. Eenzel KantilierportalkranDës Strukturform gëtt dacks wéinst Standuertsbeschränkungen ausgewielt.
Klassifikatioun no dem Ausgesinn vum Haaptbalke vun engem Portalkran:
1. Ëmfangräich Klassifikatioun vun Eenzel-Haaptträger-Portalkranen Eenzel-Haaptträger-Portalkranen hunn eng einfach Struktur, si liicht ze fabrizéieren an z'installéieren, hunn eng kleng Mass, an den Haaptträger ass meeschtens eng Off-Schinn-Këschtrahmenstruktur. Am Verglach mat engem Duebel-Haaptträger-Portalkran ass d'Gesamtsteifheet méi schwaach. Dofir kann dës Form benotzt ginn, wann d'Hiefkapazitéit Q≤50t an d'Spanwäit S≤35m ass. Dierbeen vun Eenzelträger-Portalkranen sinn am L-Typ an am C-Typ verfügbar. Den L-Typ ass einfach ze fabrizéieren an z'installéieren, huet eng gutt Spannungsbeständegkeet an eng kleng Mass. Allerdéngs ass de Raum fir d'Hiewe vu Wueren duerch d'Been relativ kleng. Déi C-fërmeg Been sinn an enger schiefer oder gekrëmmter Form gemaach, fir e gréissere Säiteraum ze schafen, sou datt Wueren reibungslos duerch d'Been passéiere kënnen.
2. Ëmfangräich Klassifikatioun vun Duebel-Haaptträger-Portalkranen. Duebel-Haaptträger-Portalkranen hunn eng staark Tragekapazitéit, eng grouss Spannwäit, eng gutt Gesamtstabilitéit a vill Varianten, awer hir eege Mass ass méi grouss wéi déi vun Eenzel-Haaptträger-Portalkranen mat der selwechter Tragekapazitéit, an d'Käschte si méi héich. Jee no den ënnerschiddlechen Haaptträgerstrukturen kann et an zwou Forme opgedeelt ginn: Këschtträger a Fachwierk. De Moment gi meeschtens Këschtfërmeg Strukturen benotzt.
Klassifikatioun no der Haaptbalkestruktur vun engem Portalkran:
1. Den Traversträger ass eng Strukturform, déi mat Eckstol oder I-Träger geschweesst gëtt. En huet d'Virdeeler vun niddrege Käschten, liichtem Gewiicht a guddem Wandbeständegkeet. Wéinst der grousser Zuel vu Schweißpunkten an de Mängel vum Travers selwer huet den Traversträger awer och Nodeeler wéi eng grouss Duerchbiegung, eng niddreg Steifheet, eng relativ niddreg Zouverlässegkeet an d'Noutwennegkeet fir d'Schweißpunkten dacks z'entdecken. En ass gëeegent fir Plazen mat méi niddrege Sécherheetsufuerderungen a méi klenger Hiewkapazitéit.
2. De Këschtträger gëtt mat Stolplacken an eng Këschtstruktur geschweesst, déi d'Charakteristike vun héijer Sécherheet an héijer Steifheet huet. Allgemeng fir Portalkranen mat groussen an ultragroussen Tonne benotzt. Këschtträger hunn och d'Charakteristike vun héijem Präis, héijem Gewiicht a schlechtem Wandbeständegkeet.
