ໂຮງງານເຫຼັກເຫຼັກ 50 ໂຕນ Ladle Handl Handal Handliners Overwhop ຜ່ານການເດີນທາງ

ໂຮງງານເຫຼັກເຫຼັກ 50 ໂຕນ Ladle Handl Handal Handliners Overwhop ຜ່ານການເດີນທາງ

ສະເພາະ:


  • ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ:50 ໂຕນ
  • ຫ້ຫູນ:10.5M ~ 31.5m
  • ຍົກສູງຄວາມສູງ:6m ~ 30m
  • ຫນ້າທີ່ເຮັດວຽກ:A7 ~ A8
  • ແບບຄວບຄຸມ:ການຄວບຄຸມ Cabin

ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນແລະຄຸນລັກສະນະຕ່າງໆ

Ladle Handling Colla ສີດໍາແມ່ນຫນຶ່ງໃນລົດບັນທຸກ metallurgy, ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການຂົນສົ່ງ, ການຂົນສົ່ງແລະມັດໂລຫະຮ້ອນໃນຂະບວນການແຫຼວຂອງໂລຫະແຫຼວ, ແລະອື່ນໆ.

ອີງຕາມໂຄງສ້າງຂອງລົດເຄນ, ກະແສໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ໃນການເດີນທາງສອງເທົ່າຂອງກະໂປງສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ແລະນັກກິລາ 4 ຊັ້ນຂອງລົດໃຫຍ່ອາການຍິງໃສ່ລົດໄຟ. ສອງປະເພດດ້ານຫນ້າແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບຍົກສູງຊັ້ນກາງແລະຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະສຸດທ້າຍແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບຊັ້ນສູງ. ເຈັດcraneຮູ້ຄວາມອັນຕະລາຍແລະສິ່ງທີ່ທ້າທາຍຂອງອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດໂລຫະແລະສາມາດສະເຫນີ Ladyde Handling ທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນລົດເຄນ Typead ເປັນຂໍ້ກໍານົດຂອງລູກຄ້າ.

ladle-handling-for-for-sale
ladle-handling-bridge- crane
ກະປຸກ

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

ລົດເຄນຈັດການ ladle ໄດ້ຍົກກະບອກສູບຂະຫນາດໃຫຍ່, ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ເປີດກວ້າງ (ladles) ເຕັມໄປດ້ວຍໂລຫະແຫຼວໄປຫາເຕົາອົກຊີລະສານພື້ນຖານ (bof) ສໍາລັບຜະສົມຜະສານ. ວັດຖຸດິບຂອງຖ່ານຫີນແຮ່ແລະຖ່ານຫີນທີ່ໃຊ້ໃນການເຄືອບເພື່ອຜະລິດທາດເຫຼັກແຂງ, ແລະທາດເຫຼັກນີ້ເພີ່ມໃສ່ເຫຼັກເສດກໍ່ສ້າງເຫຼັກ. ລົດເຄນຍັງຂົນສົ່ງທາດເຫຼັກຫຼືເຫຼັກກ້າຂອງແຫຼວຈາກການຕົ້ມແລະເຕົາໄຟໄຟຟ້າໃຫ້ກັບເຄື່ອງປະດັບທີ່ຕໍ່ເນື່ອງ.

ລົດເຄນຈັດການ ladle ໄດ້ຖືກອອກແບບສະເພາະສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສຸດຂອງຄວາມຮ້ອນ, ຂີ້ຝຸ່ນແລະໂລຫະຮ້ອນໃນຮ້ານທີ່ລະບາຍ. ເພາະສະນັ້ນ, ມັນປະກອບມີຄຸນລັກສະນະຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຕົວຄູນທີ່ເຮັດວຽກທີ່ເພີ່ມຂື້ນ, ເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ສໍາຮອງໃສ່ເຄື່ອງເຊືອກ, ແລະຜູ້ຈໍາກັດການເຄື່ອນໄຫວເຮັດໃຫ້ມີຄວາມປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້. ມັນຍັງສາມາດໃຊ້ສໍາລັບ teeming ແລະການສະແດງ.

ladle-traveling-traveling-crane
ລາຄາກະໂປງ
ladle-handling-crane
ກະເປົາຫິ້ວ
ladle-eot-crane
ladle-curane-crowsurer
molten-metal-meture-pouring-hot-machine-machine-lady-ladle-ladle-for-melting

ຂໍ້ໄດ້ປຽບ

ອຸປະກອນປັບເຊືອກສາຍ. ກົນໄກຍົກຮັບຮອງເອົາໂຄງຮ່າງກອງສອງຄັ້ງດຽວ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບປະກັນຈຸດປະສານງານຂອງຈຸດຍົກສອງຄັ້ງ. ແລະອຸປະກອນປັບເຊືອກສາຍເຫຼັກຖືກຕິດຕັ້ງ, ເຊິ່ງສາມາດເປັນລະດັບຢ່າງໄວວາເຄື່ອງມືຍົກໄດ້.

ເຕັກໂນໂລຍີຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນ. ເຄື່ອງທັງຫມົດມີກະເປົາທັງຫມົດທີ່ມີເສົາຫຼັກແລະຄູ່ມືຄູ່ມືທີ່ມີແນວນອນ, ເຊິ່ງມີຫນ້າທີ່ຕ້ານການເລື່ອນແລະການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ຊັດເຈນ.

ລະບົບຄວບຄຸມທີ່ສະຫລາດ. ລະບົບຄວບຄຸມໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍການຄວບຄຸມໄລຍະໄກແບບໄຮ້ສາຍແລະການຄວບຄຸມການສື່ສານທາງດ້ານຫນ້າຂອງຍີ່ຫໍ້ລະຫວ່າງສະຖານີຄວບຄຸມໄລຍະໄກແລະລົດເຄນທີ່ມີຂະຫນາດຫ່າງໄກສອກຫຼີກແລະຄວບຄຸມແບບອັດຕະໂນມັດ.

ຕໍາແຫນ່ງທີ່ຊັດເຈນສູງ. ລະບົບຕໍາແຫນ່ງຮັບຮອງເອົາເຂົ້າລະຫັດການເຂົ້າລະຫັດແລະຕໍາແຫນ່ງ, ເຊິ່ງສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາໂດຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອຫລີກລ້ຽງຄວາມຜິດພາດທີ່ສະສົມແລະບັນລຸການວາງຕໍາແຫນ່ງທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ.

ປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບ. ລະບົບຄວບຄຸມໄດ້ຮັບຄໍາແນະນໍາຈາກລະບົບເທິງເພື່ອບັນລຸການປະຕິບັດງານແບບອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມທີ່, ມີການເຮັດວຽກທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ຍົກແສງສະຫວ່າງແລະການປ້ອງກັນໄວ, ແລະການປ້ອງກັນຢ່າງໄວວາແລະການປ້ອງກັນ.