
① girder ຕົ້ນຕໍ: girder ຕົ້ນຕໍແມ່ນ welded ຂອງແຜ່ນເຫຼັກ, ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍ bolt ຄວາມແມ່ນຍໍາມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ. ມີທາງລົດໄຟເລື່ອນສໍາລັບ trolley ເພື່ອເດີນທາງເທິງ girder ທີ່ຖືກສ້ອມແຊມໃນ outrigger ໂດຍ bolt ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ.
②Outrigger: ປະກອບດ້ວຍ outrigger rigid ແລະ outrigger ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທັງຫມົດແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍ bolt ຄວາມດັນສູງ. ladder ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍຜູ້ປະກອບການເພື່ອເຂົ້າໄປໃນ cab ຫຼືມາຮອດ winch ໃນເວລາທີ່ span> 30m, ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຂາທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເພື່ອແນໃສ່ຫຼຸດຜ່ອນ thrust ຂ້າງຂອງ trolley ມີລົດໄຟໃນເວລາທີ່ girder ໂຫຼດວັດຖຸ.
③ກົນໄກການເດີນທາງ: ກົນໄກການເດີນທາງປະກອບດ້ວຍກ່ອງເກຍຂັບລົດແລະກ່ອງລໍ້ passive. ກ່ອງເກຍຂັບລົດສະໜອງພະລັງງານເພື່ອຮັບຮູ້ການເດີນທາງຂອງລົດເຄນ. ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງກ່ອງເກຍຂັບລົດແລະກ່ອງລໍ້ passive ແມ່ນວ່າກ່ອງລໍ້ passive ຂາດໂຄງສ້າງລະບົບສາຍສົ່ງເຊັ່ນ dynamo, reducer ແລະຄູ່ຂອງ gear exposed.
④ Trolley ກັບ hoist: ກອບ Trolley welded ຂອງແຜ່ນເຫຼັກແມ່ນກົນໄກການໂຫຼດແລະການເດີນທາງຂອງ trolley ກັບ hoisting. Winch ແມ່ນກົນໄກຍົກຂອງ trolley. ເມື່ອມັນເຮັດວຽກ, ເຊືອກສາຍສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ pulley ເປັນການເຄື່ອນໄຫວຂຶ້ນແລະຫຼຸດລົງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສິ່ງຂອງ suspended ຍົກແລະຫຼຸດລົງຄໍາເຕືອນ: ສາຍເຊືອກຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາເປັນປົກກະຕິແລະມີການປ່ຽນແປງທັນເວລາຖ້າຫາກວ່າມີສາຍໄຟຫັກ 10%, ວ່າງສາຍແລະໃສ່ລົງ.
⑤ Cab: ປ່ອງຢ້ຽມແກ້ວໂດຍຜ່ານທີ່ຫນຶ່ງສາມາດສັງເກດເບິ່ງສະພາບການເຮັດວຽກໂດຍລວມແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫນ້າແລະສອງດ້ານຂອງ cab ໄດ້. ຕູ້ໄຟຟ້າເປັນກຸ່ມຂອງຕູ້ເອກະລາດ, ຄົງທີ່ຢູ່ນອກ cab ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍສາຍຄວບຄຸມແລະສະຖານີເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນ cab.
⑥ລະບົບໄຟຟ້າ: ມໍເຕີຍົກ, ມໍເຕີເດີນທາງ crane ແລະມໍເຕີໄຟຟ້າໄຮໂດຼລິກແມ່ນລວມ. ລະບົບໄຟຟ້າທັງຫມົດແມ່ນຄວບຄຸມໂດຍ PLC. ສອງວິທີການປະຕິບັດງານ crane: ການດໍາເນີນງານ cab ແລະການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ. ອົງປະກອບໄຟຟ້າແມ່ນນໍາເຂົ້າຈາກ Schneider ໃນເຢຍລະມັນ.
ປະສິດທິພາບແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການເພີ່ມປະສິດທິພາບການນໍາໃຊ້ crane gantry rail ໃນສະຖານີລົດໄຟ. ນີ້ແມ່ນບາງຍຸດທະສາດເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບສູງສຸດ:
■ລະບົບອັດຕະໂນມັດ: ລົດເຄນທາງລົດໄຟທີ່ທັນສະ ໄໝ ບາງຄັນມາພ້ອມກັບລະບົບອັດຕະໂນມັດແລະການຄວບຄຸມທີ່ສະຫຼາດ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດພາດຂອງມະນຸດ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບຄວາມໄວໃນການໂຫຼດ, ແລະເພີ່ມຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການດໍາເນີນງານ.
■ການວາງແຜນຍຸດທະສາດ: ວາງແຜນຂັ້ນຕອນການໂຫຼດ ແລະ ຂົນສົ່ງລ່ວງໜ້າເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເວລາຫວ່າງຂອງລົດເຄນ. ນີ້ລວມມີການປະສານງານຕາຕະລາງລົດໄຟ, ລົດບັນທຸກມາຮອດ, ແລະພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາທີ່ມີຢູ່.
■ການຝຶກອົບຮົມເປັນປົກກະຕິ: ການຝຶກອົບຮົມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຜູ້ປະຕິບັດການ crane ຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາມີຄວາມທັນສະໄຫມກັບເຕັກນິກການດໍາເນີນງານຫລ້າສຸດແລະໂປໂຕຄອນຄວາມປອດໄພ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະຄວາມປອດໄພໂດຍລວມ.
-We ສະເຫນີລະດັບຂອງຄຸນນະສົມບັດທາງເລືອກ, ເຊັ່ນ: ການຄວບຄຸມໄຮ້ສາຍແລະການຕິດຕາມໄລຍະໄກ, ສໍາລັບຜະລິດຕະພັນ Gantry Crane ຂອງພວກເຮົາໂດຍປະເພດ.
- ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຄຳຍ້ອງຍໍຈາກລູກຄ້າຢ່າງເປັນເອກກະສັນ ດ້ວຍການດຳເນີນທຸລະກິດດ້ວຍຄວາມຊື່ສັດ ແລະ ເປັນທີ່ພໍໃຈຂອງລູກຄ້າ, ແລະມີຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນທີ່ດີ.
- ຂອງພວກເຮົາທາງລົດໄຟ gໃບໜ້າcເລນsຖືກອອກແບບມາເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການນໍາໃຊ້ແລະຄວາມຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາ.
- ພວກເຮົາສະເຫມີພິຈາລະນາລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສ່ວນບຸກຄົນຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແລະສ້າງ Rail Mounted Gantry Crane ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ມີການປະຕິບັດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
- ພວກເຮົາສະຫນອງເວລາຕອບສະຫນອງໄວແລະການແກ້ໄຂປະສິດທິພາບສໍາລັບທຸກຄົນgantry cranes.
- ພາລະກິດຂອງພວກເຮົາ, ຄຽງຄູ່ກັບສາຍຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາເພື່ອຜະລິດມາດຕະຖານທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ສຸດ, ແມ່ນສະເຫມີປະໂຫຍດຂອງພວກເຮົາໃນການພົວພັນກັບຄູ່ແຂ່ງ.
- ຂອງພວກເຮົາທາງລົດໄຟ gໃບໜ້າcເລນsແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການຍົກຫນັກແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການຈັດການວັດສະດຸ.
- ຫຼັງຈາກປີຂອງຄວາມພະຍາຍາມແລະການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍພະນັກງານທັງຫມົດຂອງບໍລິສັດ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຍອມຮັບແລະໄວ້ວາງໃຈຈາກລູກຄ້າໃຫມ່ແລະເກົ່າ.
- ພວກເຮົາສະເຫນີໃຫ້ບໍລິການຕິດຕັ້ງແລະການບໍລິການທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບພວກເຮົາທາງລົດໄຟ gໃບໜ້າcເລນs.
- ພວກເຮົາຮັບຮູ້ການຜະລິດເຄື່ອງຈັກແລະອັດຕະໂນມັດທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງແລະຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.