Overhead gantry ລົດກະບະລົດໄຟລົດໄຟລົດໃຫຍ່ລົດໃຫຍ່ລົດໃຫຍ່

Overhead gantry ລົດກະບະລົດໄຟລົດໄຟລົດໃຫຍ່ລົດໃຫຍ່ລົດໃຫຍ່

ສະເພາະ:


  • ປະເພດການຜະລິດ:ລໍ້ແຂບຄູ່, ລໍ້ແຂບດຽວ, ບໍ່ມີລໍ້ຂອບ
  • Materia:ສາຍເຫຼັກ / ເຫຼັກປອມ
  • ການຂັບຂີ່ສອງເທົ່າແລະຂັບເຄື່ອນເຫຼັກສໍາຄັນ / ກຸ່ມລໍ້ເຫຼັກປອມ:φ400 * 130, φ500 * 130, φ500 * 150,1,1, φ600 * φ600 * 180.100, φ700 * φ700 *, 200,1, φ800 * 160 * 160 * 160 * 200,1 *

ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນແລະຄຸນລັກສະນະຕ່າງໆ

ລໍ້ລົດໃຫຍ່ແມ່ນຫນຶ່ງໃນພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງລົດເຄນ. ມັນຕິດຕໍ່ກັບການຕິດຕາມແລະມີບົດບາດໃນການສະຫນັບສະຫນູນການໂຫຼດລົດເຄນແລະການໃຊ້ລະບົບສາຍສົ່ງ. ຄຸນນະພາບຂອງລໍ້ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມຍາວຂອງຊີວິດການເຮັດວຽກຂອງລົດເຄນ.
ອີງຕາມຂະບວນການຜະລິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ລໍ້ລົດເຄນສາມາດແບ່ງອອກເປັນວົງແຫວນແລະລໍ້ຂັບ. ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາມີປະສົບການປອມລໍ້ຫຼາຍປີ, ແລະໄດ້ສະຫນອງຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສໍາລັບວິສາຫະກໍາອຸດສາຫະກໍາຫນັກຫຼາຍ.

ລໍ້ລົດໃຫຍ່ (1)
ລໍ້ລົດໃຫຍ່ (1)
ລໍ້ລົດໃຫຍ່ (2)

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

ຮູບແບບຕົ້ນຕໍຂອງຄວາມເສຍຫາຍຂອງລົດເຄນແມ່ນສວມໃສ່, ການປັ່ນປ່ວນຊັ້ນທີ່ແຂງແລະຂຸມ. ເພື່ອປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານສວມໃສ່ແລະຊີວິດຂອງຫນ້າດິນແມ່ນເຫຼັກກ້າ 42CRMO ຄວາມແຂງກະດ້າງຂອງລໍ້ຫຼັງຈາກການປະມວນຜົນຄວນຈະເປັນ HB300-350, ຄວາມເລິກຂອງການເຮັດໃຫ້ສູງກວ່າ 20 ມມ, ແລະລໍ້ທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມຕ້ອງການ.

ລໍ້ລົດໃຫຍ່ (2)
ລໍ້ລົດໃຫຍ່ (3)
ລໍ້ລົດໃຫຍ່ (3)
ລໍ້ລົດໃຫຍ່ (4)
ລໍ້ລົດໃຫຍ່ (4)
ລໍ້ລົດໃຫຍ່ (5)
ລໍ້ລົດໃຫຍ່ (5)

ຂະບວນການຜະລິດຕະພັນ

ລໍ້ລົດກະບະຕ້ອງໄດ້ຜ່ານການທົດສອບຄວາມແຂງສຸດທ້າຍກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກໂຮງງານ. ເຈັດcraneປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລະບຽບການກວດກາຢ່າງເຂັ້ມງວດຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນການເລືອກຄວາມແຂງຂອງພື້ນຜິວທີ່ເຄັ່ງຄັດແລະດ້ານໃນຂອງລົດກະບະ.
ໃຊ້ຄວາມແຂງກະດ້າງໃນການວັດແທກສາມຈຸດເທົ່າທຽມກັນຕາມຮອບຮອບຂອງວົງແຫວນຂອງລໍ້ເດີນທາງ, ແລະສອງຂອງມັນມີຄຸນສົມບັດ. ໃນເວລາທີ່ມູນຄ່າຄວາມແຂງຂອງຈຸດການທົດສອບບໍ່ໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ສອງຈຸດຈະຖືກເພີ່ມຕາມທິດທາງຂອງແກນຂອງຈຸດ. ຖ້າສອງຈຸດມີຄຸນສົມບັດ, ມັນມີຄຸນສົມບັດ.
ສຸດທ້າຍ, ລໍ້ລົດເຄນສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກໃບຢັ້ງຢືນວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບແລະໃບຢັ້ງຢືນການຜະລິດທີ່ໄດ້ອອກສໍາລັບການກວດກາ. ສາມາດໃຊ້ວັດສະດຸໂລຫະທີ່ມີຄຸນນະພາບແລະເຕັກໂນໂລຢີການປຸງແຕ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງແລະເຕັກໂນໂລຢີການຮັກສາຄວາມຮ້ອນແມ່ນເງື່ອນໄຂທີ່ສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງລໍ້ເດີນທາງຂອງລົດເຄນ.