ງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງແລະຮັກສາ underhung Bridge Crane

Runway Beams: ລໍາທາງແລ່ນແມ່ນອົງປະກອບໂຄງສ້າງຄົງທີ່—ປົກກະຕິແລ້ວ I-beams—ຕິດຕັ້ງຢູ່ທັງສອງຂ້າງຂອງສະຖານທີ່ຂອງທ່ານ. beams ເຫຼົ່ານີ້ສະຫນັບສະຫນູນນ້ໍາຫນັກຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງລະບົບ crane ແລະຍັງຄົງຢູ່ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ລາງລົດໄຟແລ່ນແມ່ນຕິດຢູ່ເທິງສຸດຂອງ beams ເຫຼົ່ານີ້, ສະຫນອງເສັ້ນທາງສໍາລັບຂົວໃນການເດີນທາງລຽບງ່າຍໃນທົ່ວພື້ນທີ່ເຮັດວຽກ.

ຂົວ Girder: girder ຂົວ spans ລະຫວ່າງສອງ beams runway ແລະປະຕິບັດ crane ໄດ້'s ອົງປະກອບຍົກຕົ້ນຕໍ. ເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຕ່ລະປາຍຂອງ girder ແມ່ນລົດບັນທຸກທ້າຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຂົວ glide ຕາມທາງລົດໄຟແລ່ນ. ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການຍົກ, underhungຂົວເຄນສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ດ້ວຍສອງ girder ດຽວຫຼື double girder—ເປັນທີ່ຮູ້ກັນຕາມລຳດັບວ່າ ເຄນຂົວດ່ຽວ ຫຼື ເກຍຄູ່.

Crane Trolley: ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຂົວຂົວ, ລົດເກັງລົດເກັງຈະເຄື່ອນທີ່ທາງຂ້າງ, ຕັ້ງສາກກັບທິດທາງທາງແລ່ນ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຄຸ້ມຄອງຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງຊັ້ນສະຖານທີ່. hoist ແມ່ນຕິດກັບ trolley ແລະຈັດການການຍົກຕົວຈິງ, ການນໍາໃຊ້ເຊືອກສາຍແລະ hook ເພື່ອຍົກຢ່າງປອດໄພແລະຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດຫນັກ.

⊙ຈັດການໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນອ່າວກວ້າງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເລິກຂອງຂົວ beam, ແລະປ່ອຍໃຫ້ອຸປະກອນຍົກທີ່ເບົາກວ່າ. ດັ່ງນັ້ນ, ພື້ນທີ່ຫຼາຍສາມາດປະຫຍັດໄດ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຫຼາຍທຶນຈະຖືກຕັດລົງ.

⊙ການດໍາເນີນງານເອກະລາດທີ່ don't ມີອິດທິພົນຕໍ່ການເຮັດວຽກໂດຍລວມຫຼືອື່ນໆ. ມັນສາມາດຍົກຫຼືຂົນສົ່ງວັດສະດຸພ້ອມກັບເສັ້ນທາງຄົງທີ່, ເຊິ່ງສະຫນອງຄວາມສະດວກຂະຫນາດໃຫຍ່ສໍາລັບຂະບວນການຜະລິດ.

⊙ໃຊ້ພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງສູງສຸດ. ການນໍາໃຊ້ girder ເພດານທີ່ມີຢູ່ແລ້ວເພື່ອເພີ່ມຄວາມປອດໄພຂອງການຕິດຕາມ crane.

⊙ຈັດການກັບສະຖານະການທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ headroom ຕ່ໍາແລະສູງສຸດໄລຍະຫ່າງຈາກຫນ້າດິນໄປຫາ hook ໄດ້.

⊙ຄໍາແນະນໍາທັງຫມົດກ່ຽວກັບການຕິດຕັ້ງແລະການບໍາລຸງຮັກສາ. ພວກເຮົາສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ສົມບູນແບບຕະຫຼອດຂະບວນການຕິດຕັ້ງແລະບໍາລຸງຮັກສາ, ຮັບປະກັນວ່າຂົວ underhung ຂອງທ່ານຖືກຕັ້ງໄວ້ຢ່າງປອດໄພແລະເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດທິພາບຕັ້ງແຕ່ມື້ຫນຶ່ງ.

⊙ຮູບລັກສະນະທີ່ເລິກເຊິ່ງແລະໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ມີທັງການທໍາງານ ແລະ ສະອາດຕາ, ລົດເຄນຂອງພວກເຮົາມີໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ຮັບປະກັນຄວາມທົນທານທີ່ດີເລີດພາຍໃຕ້ການເຮັດວຽກຫນັກ.