ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງອຸດສາຫະກໍາທະເລແລະພະລັງງານຕ້ອງການອຸປະກອນພິເສດ, ເຊັ່ນເຄນພິເສດ. ເຖິງແມ່ນວ່າອຸປະກອນການຈັດການຂອງວັດສະດຸທີ່ຫຼາກຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ໃນຂະແຫນງການທາງທະເລ, ເຄນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນໂດຍສະເພາະ. ເຄື່ອງປະດັບເຮືອທະເລແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຊ່ວຍໃນການຍົກຫນັກ, ເຄື່ອນຍ້າຍວັດສະດຸແລະຂົນສົ່ງຈາກບ່ອນຫນຶ່ງໄປຫາບ່ອນອື່ນ. ລົດເຄນຂົວຂ້າມທະເລຖືກອອກແບບໃຫ້ມີຄວາມປອດໄພແລະເຮັດໃຫ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າທົ່ວໄປ, ກໍາປັ່ນບັນຈຸ, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການໃຫຍ່, ແລະເຮືອອື່ນໆ.
ເຈັດcraneມີຂອບເຂດການຂົນສົ່ງມາດຕະຖານສໍາລັບທຸກກະຕ່າແລະບັນຈຸທີ່ມີຄວາມຫມາຍທີ່ມີການຂົນສົ່ງທີ່ມີຄວາມນິຍົມດ້ານເທິງລວມມີປະລິມານແລະການປ້ອງກັນສໍາລັບການຂົນສົ່ງ. ເຮືອ Boatli n ມັກເອີ້ນວ່າລົດເຄນ Jib, ລົດເຄນເຮືອແມ່ນໃຊ້ທົ່ວໄປທົ່ວໄປທີ່ເຮືອແລະເຮືອໄປຈາກທີ່ດິນເພື່ອປຸກເຮືອ.
ໂດຍມີຄວາມສາມາດສູງສຸດ, ລົດເຄນທະເລຖືກອອກແບບມາເພື່ອການດໍາເນີນງານໃນສະພາບແວດລ້ອມໃນການເດີນເຮືອທີ່ສຸດ. ລົດເຄນທັງຫມົດໃນຊຸດ JIB ສະເຫນີຄຸນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາມີການແກ້ໄຂທີ່ແຂງແຮງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເຮັດວຽກໃນທະເລ. ນອກເຫນືອໄປຈາກໃບສະຫມັກທາງທະເລຂອງພວກເຂົາ, ລົດເຄນ Jib ມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນບ່ອນກໍ່ສ້າງຢູ່ເທິງສຸດ, ອຸປະກອນທີ່ຍົກຂຶ້ນມາຈາກສະຖານທີ່ຕ່າງໆ. ການຈູດກະແສໄຟຟ້າທີ່ມີຈຸດປະສົງພິເສດ, ຫຼືເຄັກກໍາແພງທີ່ຕິດຕັ້ງ, ອາດຈະຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ລູກຄ້າສະຫມັກສະເພາະ.
ເຮືອທະເລ Marine Jib ອາດຈະເປັນທາງເລືອກລວມເຂົ້າປິດລ້ອມແລະຍົກສາຍແຂນເພື່ອຍົກເຮືອ. ລົດເຄນ Jib-Mounted Jib ອາດຈະບໍ່ມີນ້ໍາຫນັກທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈທີ່ສຸດ, ແຕ່ວ່າລົດເຄນເຫລົ່ານີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ການຍົກສູງພໍສົມຄວນ. ນອກເຫນືອໄປຈາກປະເພດຕ່າງໆຂອງລົດເຄນ Jib, ການຍົກ monorail ແລະ trestle-mounted, cranes gantry, ແລະອຸປະກອນ underhook ແມ່ນໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມໃນການເດີນເຮືອ. ລົດເຄນ Marine Jib ແມ່ນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະໃຊ້ສໍາລັບການໂຫຼດທີ່ເບົາກວ່າດ້ວຍວົງຈອນປະຕິບັດການທີ່ຕ່ໍາກວ່າເມື່ອທຽບກັບລົດເຄນແລະລົດເຄນ gantry.
ຫຼາຍໆດ້ານຂອງການພັດທະນາ Jib Crones Crances. ລົດເຄນການເດີນທາງຊ່ວຍໃຫ້ມີຄວາມຍາວປະດາຍ້າຍຄວາມຍາວຂອງການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງ, ໃຫ້ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເພີ່ມ. ລະບົບລົດເຄນ Jib ທີ່ມີຄວາມລຶກລັບມີການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຫນຶ່ງຈຸດສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວໂດຍຜ່ານພື້ນທີ່ທີ່ສັບສົນ, ລວມທັງຢູ່ອ້ອມຮອບມູມແລະຖັນທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ເຄື່ອງຈັກແລະເຄື່ອງຈັກ. ລະບົບລົດເຄນ Jib ແບບ mast-style ຫຼີກລ້ຽງພື້ນຖານທີ່ມີລາຄາແພງ, ຕິດຕັ້ງຖັນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວແລະຊັ້ນຊີມັງທີ່ມີຢູ່ໃນວົງມົນ, ເປັນມາດຕະຖານ.