
♦ Girder
girder ແມ່ນ beam ອອກຕາມລວງນອນຕົ້ນຕໍຂອງ crane gantry ເຄິ່ງ. ມັນສາມາດຖືກອອກແບບເປັນໂຄງສ້າງດຽວຫຼືສອງ girder ຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການຍົກ. ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, girder ຕ້ານການງໍແລະແຮງບິດ, ຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພໃນລະຫວ່າງການຍົກຫນັກ.
♦Hoist
hoist ແມ່ນກົນໄກການຍົກທີ່ສໍາຄັນ, ໃຊ້ເພື່ອຍົກແລະຕ່ໍາການໂຫຼດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ. ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນໃຊ້ໄຟຟ້າ, ມັນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງ girder ແລະຍ້າຍອອກຕາມແນວນອນເພື່ອວາງຕໍາແຫນ່ງການໂຫຼດຢ່າງຖືກຕ້ອງ. hoist ປົກກະຕິປະກອບມີມໍເຕີ, drum, ສາຍເຊືອກຫຼືຕ່ອງໂສ້, ແລະ hook, ສະເຫນີປະສິດທິພາບແລະເຊື່ອຖືໄດ້.
♦ຂາ
ຄຸນລັກສະນະທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງລົດເຄນເຄິ່ງ gantry ແມ່ນຂາທີ່ຮອງພື້ນດຽວ. ຂ້າງຫນຶ່ງຂອງເຄນແລ່ນຢູ່ເທິງລົດໄຟໃນລະດັບຫນ້າດິນ, ໃນຂະນະທີ່ອີກດ້ານຫນຶ່ງໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຈາກໂຄງສ້າງອາຄານຫຼືທາງແລ່ນທີ່ສູງ. ຂາແມ່ນເຫມາະກັບລໍ້ຫຼື bogies ເພື່ອຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວລຽບແລະຫມັ້ນຄົງຕາມເສັ້ນທາງ.
♦ລະບົບຄວບຄຸມ
ລະບົບການຄວບຄຸມຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດຈັດການການເຮັດວຽກຂອງ crane ໄດ້ຢ່າງປອດໄພແລະງ່າຍດາຍ. ທາງເລືອກລວມມີການຄວບຄຸມ pendant, ລະບົບທາງໄກວິທະຍຸ, ຫຼືການດໍາເນີນງານຫ້ອງໂດຍສານ. ມັນເຮັດໃຫ້ການຄວບຄຸມທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງການຍົກ, ຫຼຸດລົງ, ແລະ traversing, ເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະຄວາມປອດໄພຜູ້ປະຕິບັດການ.
ເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍແລະຄວາມປອດໄພສູງສຸດ, ເຄື່ອງເຄນເຄິ່ງ gantry ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບປ້ອງກັນຫຼາຍ. ແຕ່ລະອຸປະກອນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການປ້ອງກັນອຸປະຕິເຫດ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກ, ແລະຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
♦Overload Limit Switch: ປ້ອງກັນລົດເຄນເຄິ່ງ gantry ຈາກການຍົກຂອງເກີນຄວາມສາມາດຈັດລໍາດັບຂອງມັນ, ປົກປ້ອງທັງອຸປະກອນແລະຜູ້ປະຕິບັດການຈາກອຸປະຕິເຫດທີ່ເກີດຈາກນ້ໍາຫນັກເກີນ.
♦ ເບຟເກີຢາງ: ຕິດຕັ້ງຢູ່ທ້າຍເສັ້ນທາງເດີນທາງຂອງເຄນເພື່ອຮັບຜົນກະທົບ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການຊ໊ອກ, ປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງໂຄງສ້າງ ແລະ ຍືດອາຍຸອຸປະກອນ.
♦ອຸປະກອນປ້ອງກັນໄຟຟ້າ: ໃຫ້ການຕິດຕາມລະບົບໄຟຟ້າອັດຕະໂນມັດ, ຕັດໄຟໃນກໍລະນີເກີດໄຟຟ້າລັດວົງຈອນ, ກະແສໄຟຟ້າຜິດປົກກະຕິ, ຫຼືສາຍໄຟຜິດພາດ.
♦ລະບົບຢຸດສຸກເສີນ: ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດການຢຸດການເຮັດວຽກຂອງລົດເຄນທັນທີໃນສະຖານະການອັນຕະລາຍ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງອຸປະຕິເຫດ.
♦ຟັງຊັນປ້ອງກັນແຮງດັນຕ່ໍາ: ປ້ອງກັນການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ປອດໄພເມື່ອແຮງດັນໄຟຟ້າຫຼຸດລົງ, ຫຼີກເວັ້ນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກົນຈັກແລະປ້ອງກັນອົງປະກອບໄຟຟ້າ.
♦ລະບົບປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນປັດຈຸບັນ: ຕິດຕາມກະແສໄຟຟ້າ ແລະຢຸດການເຮັດວຽກຖ້າເກີດການໂຫຼດເກີນ, ປົກປ້ອງມໍເຕີ ແລະລະບົບຄວບຄຸມ.
♦ການຍຶດຕິດທາງລົດໄຟ: ຍຶດເຄນກັບທາງລົດໄຟ, ປ້ອງກັນການຕົກລາງໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກ ຫຼືລົມແຮງໃນສະພາບແວດລ້ອມກາງແຈ້ງ.
♦ອຸປະກອນຈໍາກັດຄວາມສູງ: ຢຸດ hoist ອັດຕະໂນມັດເມື່ອ hoist ຮອດຄວາມສູງທີ່ປອດໄພສູງສຸດ, ປ້ອງກັນການເດີນທາງເກີນແລະຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ.
ຮ່ວມກັນ, ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ປະກອບເປັນກອບຄວາມປອດໄພທີ່ສົມບູນແບບ, ຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານ crane ປະສິດທິພາບ, ເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະປອດໄພ.
♦ປະສິດທິພາບຂອງອາວະກາດ: ເຄນເຄິ່ງ gantry ໄດ້ຖືກອອກແບບຢ່າງເປັນເອກະລັກ ໂດຍມີດ້ານໜຶ່ງຮອງຮັບດ້ວຍຂາພື້ນ ແລະ ອີກດ້ານໜຶ່ງດ້ວຍທາງແລ່ນທີ່ສູງ. ໂຄງສ້າງການສະຫນັບສະຫນູນບາງສ່ວນນີ້ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບລະບົບທາງແລ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນຂະນະທີ່ຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ເຮັດວຽກໃຫ້ສູງສຸດ. ຮູບແບບທີ່ຫນາແຫນ້ນຂອງມັນຍັງເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບພື້ນທີ່ທີ່ມີ headroom ຈໍາກັດ, ຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຈໍາກັດຄວາມສູງ.
♦ຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວໄດ້ແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ: ຂໍຂອບໃຈກັບການຕັ້ງຄ່າທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງມັນ, ເຄນເຄິ່ງ gantry ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ທັງໃນເຮືອນແລະກາງແຈ້ງດ້ວຍການດັດແປງຫນ້ອຍທີ່ສຸດ. ມັນຍັງສາມາດຖືກປັບແຕ່ງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການປະຕິບັດການສະເພາະ, ລວມທັງ span, ຄວາມສູງຍົກ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ. ມີຢູ່ໃນການອອກແບບທັງສອງ girder ດຽວແລະ double-girder, ມັນສະຫນອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເພື່ອໃຫ້ເຫມາະສົມກັບລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງອຸດສາຫະກໍາ.
♦ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນໍ້າໜັກສູງ: ສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ແຂງແຮງ ແລະຖືກວິສະວະກໍາເພື່ອຄວາມທົນທານ, ລົດເຄນເຄິ່ງ gantry ສາມາດຮັບມືກັບການໂຫຼດເບົາໆຈົນເຖິງວຽກຍົກໜັກຫຼາຍຮ້ອຍໂຕນ. ມາພ້ອມກັບກົນໄກການຍົກທີ່ກ້າວຫນ້າ, ມັນສະຫນອງຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ຊັດເຈນ, ແລະປະສິດທິພາບການຍົກປະສິດທິພາບສໍາລັບການດໍາເນີນງານທີ່ຕ້ອງການ.
♦ຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານການປະຕິບັດການແລະເສດຖະກິດ: ລົດເຄນເຄິ່ງ gantry ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການນໍາໃຊ້, ສະເຫນີການຄວບຄຸມ intuitive ແລະທາງເລືອກໃນການດໍາເນີນງານຫຼາຍ, ເຊັ່ນ: ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກຫຼື cab. ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພປະສົມປະສານຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ທ້າທາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການອອກແບບສະຫນັບສະຫນູນບາງສ່ວນຂອງພວກເຂົາຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງ, ແລະການໃຊ້ພະລັງງານໃນໄລຍະຍາວ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນການແກ້ໄຂການຍົກທີ່ມີປະສິດທິພາບ.