New Type Top Running Bridge Crane for Warehouse

New Type Top Running Bridge Crane for Warehouse

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ:


  • ຄວາມອາດສາມາດໂຫຼດ:1 - 20 ໂຕນ
  • ໄລຍະ:4.5 - 31.5 ມ
  • ຍົກຄວາມສູງ:3 - 30m ຫຼືຕາມການຮ້ອງຂໍຂອງລູກຄ້າ

ເຄນແລ່ນເທິງຫົວແມ່ນຫຍັງ?

ເຄນແລ່ນເທິງຫົວແລ່ນຢູ່ເທິງລາງລົດໄຟເຄນຄົງທີ່ຕິດຢູ່ເທິງສຸດຂອງແຕ່ລະສາຍແລ່ນ. ການອອກແບບນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ລົດບັນທຸກທ້າຍ ຫຼື carriages ທ້າຍເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນ girder ຂົວຕົ້ນຕໍແລະ hoist ຍົກໄດ້ຍ້ອນວ່າເຂົາເຈົ້າເດີນທາງລຽບຕາມທາງເທິງຂອງລະບົບ runway ໄດ້. ຕໍາແຫນ່ງທີ່ສູງບໍ່ພຽງແຕ່ສະຫນອງຄວາມສູງຂອງ hook ທີ່ດີເລີດ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ກວ້າງຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ cranes ແລ່ນເທິງເປັນທາງເລືອກທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ຕ້ອງການຄວາມສາມາດໃນການຍົກສູງແລະການຄຸ້ມຄອງສູງສຸດ.

 

ເຄນແລ່ນທາງເທິງສາມາດສ້າງໄດ້ໃນທັງການຕັ້ງ girder ດຽວຫຼື double girder. ໃນການອອກແບບ girder ດຽວ, ຂົວ crane ແມ່ນສະຫນັບສະຫນູນໂດຍ beam ຕົ້ນຕໍຫນຶ່ງແລະໂດຍປົກກະຕິຈະໃຊ້ trolley underhung ແລະ hoist. ການຕັ້ງຄ່ານີ້ແມ່ນຄຸ້ມຄ່າ, ນ້ຳໜັກເບົາ, ແລະ ເໝາະສຳລັບການນຳໃຊ້ໜ້າວຽກຂະໜາດນ້ອຍຫາປານກາງ. ການອອກແບບ girder double ປະກອບມີສອງ beam ຕົ້ນຕໍແລະສ່ວນຫຼາຍມັກຈະໃຊ້ trolley ແລ່ນເທິງແລະ hoist, ອະນຸຍາດໃຫ້ມີຄວາມສາມາດສູງຂຶ້ນ, ຄວາມສູງຂອງ hook ຫຼາຍ, ແລະທາງເລືອກໃນການຕິດເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນ: ທາງຍ່າງຫຼືເວທີການບໍາລຸງຮັກສາ.

 

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປ: ການຜະລິດແສງສະຫວ່າງ, ໂຮງງານຜະລິດແລະເຄື່ອງຈັກ, ສາຍປະກອບ, ການດໍາເນີນງານສາງ, ສະຖານທີ່ບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະກອງປະຊຸມການສ້ອມແປງ.

 

♦ຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນ

cranes ແລ່ນດຽວ girder ເທິງໄດ້ຖືກອອກແບບທີ່ມີໂຄງສ້າງທີ່ຫນາແຫນ້ນແລະ deadweight ຕ່ໍາ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງແລະຮັກສາ. ການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ຫຼຸດລົງຂອງພວກເຂົາເມື່ອທຽບກັບການອອກແບບ girder double ເຮັດໃຫ້ຕົ້ນທຶນການຜະລິດຕ່ໍາແລະລາຄາລວມທີ່ປະຫຍັດກວ່າ. ເຖິງວ່າຈະມີການກໍ່ສ້າງທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ພວກເຂົາຍັງສາມາດບັນລຸການປະຕິບັດການຍົກທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ. ການອອກແບບຍັງອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການເດີນທາງ crane ໄດ້ໄວຂຶ້ນແລະຄວາມໄວ hoisting, ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານ.

 

ສໍາລັບທຸລະກິດທີ່ກໍາລັງຊອກຫາການແກ້ໄຂການຍົກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ມີປະສິດທິພາບ, ແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ເຄື່ອງເຄນເທິງຫົວດຽວທີ່ແລ່ນຢູ່ເທິງຫົວແມ່ນສະຫນອງຄວາມສົມດູນທີ່ສົມບູນແບບລະຫວ່າງການປະຕິບັດແລະລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການນໍາໃຊ້ໃນໂຮງງານຜະລິດ, ສາງ, ຫຼືສະຖານທີ່ສ້ອມແປງ, cranes ເຫຼົ່ານີ້ສະຫນອງການບໍລິການທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ຄວາມສະດວກໃນການດໍາເນີນງານ, ແລະຄວາມຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນການລົງທຶນທີ່ສະຫຼາດສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການການຈັດການວັດສະດຸໃນໄລຍະຍາວ.

SEVENCRANE-Top Running Bridge Crane 1
SEVENCRANE-Top Running Bridge Crane 2
SEVENCRANE-Top Running Bridge Crane 3

ການອອກແບບໂຄງສ້າງແລະວິສະວະກໍາ

ເຄນຂົວແລ່ນເທິງແມ່ນໄດ້ຖືກວິສະວະກໍາກັບຂົວທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ຂ້າງເທິງ beams runway, ອະນຸຍາດໃຫ້ crane ທັງຫມົດເຮັດວຽກຢູ່ເທິງຂອງໂຄງສ້າງທາງແລ່ນ. ການອອກແບບທີ່ສູງນີ້ສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນສູງສຸດ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ແລະຄວາມສູງຂອງ hook, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການດໍາເນີນງານການຍົກຫນັກໃນສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກໍາ.

 

♦ການອອກແບບໂຄງສ້າງ

 

ຂົວ:beam ເສັ້ນນອນຕົ້ນຕໍທີ່ກວມເອົາລະຫວ່າງ beams runway, ອອກແບບມາເພື່ອປະຕິບັດ hoist ແລະເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງອອກຕາມລວງນອນ.

Hoist:ກົນ​ໄກ​ຍົກ​ທີ່​ເຄື່ອນ​ຍ້າຍ​ຕາມ​ຂົວ​, ມີ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ຂອງ​ການ​ບັນ​ທຸກ​ຫນັກ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ແມ່ນ​ຍໍາ​.

ລົດບັນທຸກສຸດທ້າຍ:ຕັ້ງຢູ່ທັງສອງສົ້ນຂອງຂົວ, ຫນ່ວຍງານເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ຂົວເຄື່ອນທີ່ລຽບຕາມສາຍທາງແລ່ນ.

Runway Beams:beams ຫນັກ mounted ສຸດຖັນເອກະລາດຫຼືປະສົມປະສານເຂົ້າໄປໃນໂຄງສ້າງຂອງອາຄານ, ສະຫນັບສະຫນູນລະບົບ crane ທັງຫມົດ.

 

ການອອກແບບນີ້ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດແລະຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງ, ເຮັດໃຫ້ການປະຕິບັດທີ່ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້ໃນຄວາມຕ້ອງການທີ່ຕ້ອງການ.

 

♦ການຈັດວາງແລະລະບົບສະຫນັບສະຫນູນທາງລົດໄຟ

 

ສໍາລັບ cranes ຂົວແລ່ນເທິງ, rails ແມ່ນ positioned ໂດຍກົງເທິງສຸດ beams runway. ການຈັດວາງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີຄວາມສາມາດໃນການຍົກທີ່ສູງຂຶ້ນ, ແຕ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນການ sway ແລະ deflection ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວລະບົບສະຫນັບສະຫນູນແມ່ນສ້າງຂຶ້ນຈາກຖັນເຫຼັກທີ່ເຂັ້ມແຂງຫຼືປະສົມປະສານກັບໂຄງປະກອບການທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງສະຖານທີ່. ໃນການຕິດຕັ້ງໃຫມ່, ລະບົບທາງແລ່ນສາມາດຖືກອອກແບບມາເພື່ອປະສິດທິພາບສູງສຸດ; ໃນອາຄານທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ການເສີມສ້າງອາດຈະຖືກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານການຮັບມື.

 

♦ຄວາມອາດສາມາດໃນການໂຫຼດ ແລະ span

 

ຫນຶ່ງໃນຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນຂອງ cranes ຂົວແລ່ນເທິງແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການຮັບມືກັບການໂຫຼດຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼາຍແລະກວມເອົາກວ້າງ. ຄວາມຈຸສາມາດຕັ້ງແຕ່ສອງສາມໂຕນຫາຫຼາຍຮ້ອຍໂຕນ, ຂຶ້ນກັບການອອກແບບ. ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງສາຍທາງແລ່ນ-ສາມາດຍາວກວ່າລົດເຄນແລ່ນໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຊ່ວຍໃຫ້ການຈັດການວັດສະດຸທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນທົ່ວຊັ້ນການຜະລິດ, ຄັງສິນຄ້າ, ແລະພື້ນທີ່ປະກອບ.

 

♦ການປັບແຕ່ງແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ

 

cranes ຂົວແລ່ນເທິງສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນເພື່ອໃຫ້ກົງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການດໍາເນີນງານ. ນີ້ປະກອບມີຄວາມຍາວ span ທີ່ເຫມາະສົມ, ຄວາມອາດສາມາດຍົກ, ຄວາມໄວຍົກ, ແລະແມ້ກະທັ້ງການລວມເອົາອຸປະກອນຍົກພິເສດ. ທາງເລືອກສໍາລັບການອັດຕະໂນມັດແລະການດໍາເນີນງານຫ່າງໄກສອກຫຼີກຍັງສາມາດຖືກລວມເຂົ້າເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະຄວາມປອດໄພ.

 

ໂດຍລວມ, ການອອກແບບຂອງ crane ຂົວແລ່ນເທິງປະສົມປະສານຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງ, ປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານ, ແລະການປັບຕົວ. ຄວາມສາມາດໃນການຍົກຂອງຫນັກ, ກວມເອົາພື້ນທີ່ເຮັດວຽກຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນເຄື່ອງມືທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາເຊັ່ນ: ການຜະລິດເຫຼັກກ້າ, ການກໍ່ສ້າງເຮືອ, ຍານອາວະກາດ, ການຜະລິດຫນັກ, ແລະສາງຂະຫນາດໃຫຍ່.

SEVENCRANE-Top Running Bridge Crane 4
SEVENCRANE-Top Running Bridge Crane 5
SEVENCRANE-Top Running Bridge Crane 6
SEVENCRANE-Top Running Bridge Crane 7

ການເພີ່ມຄວາມສູງແລະຄວາມອາດສາມາດສູງສຸດດ້ວຍລົດເຄນຂົວທີ່ແລ່ນສູງສຸດ

♦ເຄນຂົວທີ່ແລ່ນເທິງແມ່ນໂດດເດັ່ນສໍາລັບຄວາມສາມາດໃນການຮັບມືກັບການໂຫຼດຫນັກ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຍົກຄວາມຕ້ອງການ. ໂດຍປົກກະຕິມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າ cranes ຂົວ underhung, ພວກມັນມີການອອກແບບໂຄງສ້າງທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ສູງຂຶ້ນແລະ spans ກວ້າງລະຫວ່າງ beams runway.

♦ ການຕິດຕັ້ງລົດເຂັນຢູ່ເທິງຂົວໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດໃນການບຳລຸງຮັກສາ. ບໍ່ເຫມືອນກັບລົດເຄນທີ່ຫຼົ່ນລົງ, ເຊິ່ງອາດຈະຕ້ອງການເອົາລົດລໍ້ອອກເພື່ອເຂົ້າຫາ, ລົດເຄນແລ່ນເທິງແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການບໍລິການ. ດ້ວຍທາງຍ່າງຫຼືເວທີທີ່ເຫມາະສົມ, ວຽກງານບໍາລຸງຮັກສາສ່ວນໃຫຍ່ສາມາດປະຕິບັດຢູ່ໃນສະຖານທີ່.

♦ລົດເຄນເຫຼົ່ານີ້ດີເລີດໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີການເກັບກູ້ເທິງຫົວຈໍາກັດ. ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຄວາມສູງຂອງພວກເຂົາແມ່ນສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ຄວາມສູງຂອງ hook ສູງສຸດແມ່ນຈໍາເປັນສໍາລັບການປະຕິບັດງານຍົກ. ການປ່ຽນຈາກລົດເຄນເປັນລົດເຄນແລ່ນເທິງສາມາດເພີ່ມຄວາມສູງຂອງ hook ໄດ້ 3 ຫາ 6 ຟຸດ - ເປັນຜົນປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນໃນສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ມີເພດານຕ່ໍາ.

♦ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ການມີລົດເຂັນຢູ່ທາງເທິງ ບາງຄັ້ງສາມາດຈຳກັດການເຄື່ອນໄຫວໃນບາງບ່ອນ, ໂດຍສະເພາະບ່ອນທີ່ຫຼັງຄາເປັນເປີ້ນພູ. ການຕັ້ງຄ່ານີ້ອາດຈະຫຼຸດຜ່ອນການປົກຄຸມໃກ້ຈຸດຕັດກັນເພດານກັບກໍາແພງ, ຜົນກະທົບຕໍ່ການ maneuverability.

♦ເຄນຂົວແລ່ນເທິງມີຢູ່ໃນການອອກແບບທັງສອງ girder ດຽວແລະສອງ girder, ທາງເລືອກແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມອາດສາມາດຍົກທີ່ຕ້ອງການ. ການປະເມີນຄວາມຕ້ອງການຂອງແອັບພລິເຄຊັນຢ່າງລະມັດລະວັງແມ່ນຈໍາເປັນໃນເວລາທີ່ຕັດສິນໃຈລະຫວ່າງສອງຢ່າງ.