A ລົດເຄນ Gantryແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບລົດເຄນທີ່ມີຫົວຂໍ້, ແຕ່ແທນທີ່ຈະເຄື່ອນຍ້າຍໃນເສັ້ນທາງແລ່ນທີ່ຖືກໂຈະ,ບຸ່ຍລົດເຄນໃຊ້ຂາເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນຂົວແລະມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໄຟຟ້າ. ການເດີນທາງໃນການເດີນທາງໃນລາງລົດໄຟຄົງທີ່ຝັງຢູ່ໃນພື້ນເຮືອນຫຼືວາງຢູ່ເທິງພື້ນ. ເຄນ Gantry ມັກຈະຖືກພິຈາລະນາເປັນປົກກະຕິແລ້ວເມື່ອມີເຫດຜົນທີ່ຈະບໍ່ລວມເອົາລະບົບເສັ້ນທາງແລ່ນຂ້າມຂອງ Overhead.
ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍປົກກະຕິສໍາລັບການສະຫມັກນອກຫຼືຢູ່ລຸ່ມລະບົບລົດໄຟຟ້າທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ຕ່າງຈາກລົດໄຟຟ້າ, ກgirder ດຽວລົດເຄນ Gantryບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຖືກມັດເຂົ້າໄປໃນອາຄານ's ໂຄງປະກອບການສະຫນັບສະຫນູນ-ການລົບລ້າງຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການສໍາລັບ Stay Stand Steam Stand ແລະ Support Columns. ໃນບາງກໍລະນີ, ນີ້ສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານວັດຖຸທີ່ສໍາຄັນແລະສາມາດເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກວ່າເກົ່າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບລົດເຄນທີ່ກໍານົດໄວ້ເຊັ່ນກັນ.
ເຄນ Gantry ແມ່ນໃຊ້ໃນແອັບ us ນ້ໍາກາງແຈ້ງຫລືໃນລົ່ມບ່ອນທີ່ມີຈຸດສໍາເລັດແລະຖັນທີ່ສົມບູນບໍ່ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້, ຫຼືພວກມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ຢູ່ໃຕ້ລະບົບລົດເຄນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ລົດເຄນທີ່ຄວບຄຸມໄລຍະໄກແບບໄຮ້ສາຍແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນເຮືອບິນ, ເດີ່ນທາງລົດໄຟ, ໂຄງການກາງແຈ້ງພິເສດເຊັ່ນ: ໂຮງງານເຫຼັກຢູ່ບ່ອນທີ່ມີບັນຫາສູງຂື້ນ.
ຕໍແຫ້ງ: crane gantry 5 ໂຕນ ກັບ rການອອກແບບຄະນະກໍາມະການທີ່ມີລາຍໄດ້. ການປົກຫຸ້ມຂອງຝົນສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້. ມີລົດໄຖ່ນທັງສອງສົ້ນ. ການຕິດຕັ້ງການລອກເອົາທາດເຫຼັກແລະ conduit. ມີປະເພດກ່ອງທີ່ແຂງແຮງແລະ camber ມາດຕະຖານ. ມັນຈະມີແຜ່ນເສີມກໍາລັງພາຍໃນ.
Gຮອບ: PROWAGAL ARGAND ແມ່ນມີອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ຢູ່ທັງສອງສົ້ນ.
ຂາສະຫນັບສະຫນູນ: ເຄື່ອງປ້ອງກັນເຫຼັກໂຄງສ້າງຂອງ Q235B ກາກບອນ, ແຂງ, ທົນທານແລະງ່າຍຕໍ່ການຮັກສາ. ຂາສະຫນັບສະຫນູນຈະມີ Sandblasted ເພື່ອເອົາ rust ແລະທາສີດ້ວຍ prixer epoxy ທີ່ອຸດົມສົມບູນປະມານເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ crane ຈາກ rusting.
hoist:ແບບ CD1 CD1, MD1 ສາຍເຊືອກສາຍໄຟຟ້າແມ່ນອຸປະກອນຍົກນ້ອຍທີ່ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ໃນທ່ອນໄມ້ດ່ຽວ, ຂົວ, Gantry ແລະ Jib Cranes.ໄດ້Crane ganter girder ພຽງແຕ່ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນໂຮງງານ, ລະເບີດຝັງດິນແລະສາງ.
ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກແບບໄຮ້ສາຍ: ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກແບບໄຮ້ສາຍສາມາດດໍາເນີນທຸລະກິດຫ່າງໄກສອກຫຼີກໄດ້ພາຍໃນ 200 ແມັດ. ມັນປອດໄພແລະສະດວກໃນການໃຊ້, ງ່າຍດາຍທີ່ຈະປະຕິບັດງານແລະມີປະສິດຕິພາບສູງ.
ລະບົບຄວາມປອດໄພ: ລົດເຄນ Gantry 5 ໂຕນ ມີ liFT ຂີດຈໍາກັດ. ປ່ຽນຈໍາກັດການເດີນທາງ. ຈໍາກັດເກີນກໍານົດ.
