ເຮືອທະເລ Jibມັກຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຮືອປະດັບແລະການຫາປາເພື່ອໂອນກໍາປັ່ນຈາກນ້ໍາໄປຝັ່ງທະເລ, ແລະຍັງໃຊ້ໃນເຮືອຂົນສົ່ງເພື່ອສ້າງເຮືອ. ທະເລໂຍມລົດໄຟປະກອບມີພາກສ່ວນຕໍ່ໄປນີ້: ຖັນ, Cantilever, ລະບົບຍົກ, ລະບົບຍົກ, ແລະລະບົບຄວບຄຸມໄຟຟ້າ, ແລະປະເພດໂຄງສ້າງແຂນເປີດ. ມັນສາມາດໂອນເຮືອໄປຝັ່ງໄດ້,ລົດບັນທຸກຫລືລົດພ່ວງສໍາລັບການຂົນສົ່ງຕໍ່ໄປ.
ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຮືອລົດເຄນ Jibສາມາດເອົາເຮືອຫຼືເຮືອຂອງນ້ໍາຫນັກແຕກຕ່າງຈາກຝັ່ງ, ສາມາດໃຊ້ສໍາລັບສ້ອມແປງເດີ່ນ, ແລະຍັງສາມາດໃຊ້ເຮືອໃຫມ່ລົງໃນທະເລ. ມັນໃຊ້ສາຍອ່ອນໆເພື່ອຍົກເຮືອເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍດ້ານດ້ານ.
ເສົາຄ້ໍາພຽງການເຮັດເລ irwing jib ສໍາລັບການຍົກເຮືອແມ່ນມີປະໂຫຍດຫຼາຍ.ມັນຖືກໃຊ້ສໍາລັບການຍົກ Yacht ແລະຖັນຂອງມັນແມ່ນຄົງທີ່ຢູ່ແຄມແມ່ນ້ໍາ. ມີໂຄງສ້າງທີ່ຫມູນວຽນຢູ່ເທິງສຸດຂອງຖັນ, ແລະກົນໄກການຫມູນວຽນແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍມໍເຕີທີ່ມີກໍານົດຢູ່ເທິງສຸດຂອງຖັນ. ດ້ານເທິງຂອງກົນໄກການຫມູນວຽນແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງ. ມີທ່ອນໄມ້ສອງຫນ່ວຍໃນການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງ, ແລະມີແຜ່ນທີ່ຫ້ອຍຕ່ໍາຢູ່ປາຍສ່ວນລຸ່ມຂອງທ່ອນໄມ້ຂ້າມ. hoist ໄຟຟ້າໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງທ່ອນໄມ້ຂ້າມຢູ່ດ້ານຊ້າຍແລະຂວາຂອງການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງ. ມີເວທີບໍາລຸງຮັກສາໃນກົນໄກຫມູນວຽນຢູ່ເທິງສຸດຂອງຖັນ, ແລະຂັ້ນໄດທີ່ປີນຂຶ້ນຢູ່ຂ້າງຫນຶ່ງຂອງຖັນ. ການອອກແບບມີຂໍ້ດີຂອງໂຄງສ້າງທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ການດໍາເນີນງານທີ່ສະດວກແລະມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ.
ກ່ອນທີ່ຈະອອກແບບແລະການສົ່ງວິທີແກ້ໄຂຂອງພວກເຮົາໃຫ້ກັບລູກຄ້າແຕ່ລະຄົນ, ທີມງານຂອງພວກເຮົາຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກວດກາສະຖານທີ່ດ້ານເຕັກນິກ, ກອງປະຊຸມແລະພື້ນທີ່ຜະລິດເພື່ອເປີດເຜີຍເງື່ອນໄຂໃນປະຈຸບັນ. ການໃຫ້ໂອກາດໃນການປັບປຸງແລະການພັດທະນາດ້ານວິສະວະກໍາເພີ່ມເຕີມ, ທີມງານວິສະວະກໍາຂອງພວກເຮົາແມ່ນສະເຫມີໄປທີ່ຈະບໍລິການຢູ່ໃນສະຖານທີ່ແລະບໍລິການເຕັກນິກ,ການພັດທະນາວິທີແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ເຫມາະສົມແລະເສດຖະກິດສໍາລັບລູກຄ້າ.
