ໄດ້double girder crane gantry, ຍັງເອີ້ນວ່າ crane gantry beam double, ແມ່ນຫນຶ່ງໃນປະເພດການນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງ cranes gantry ຫນັກ. ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບການຈັດການກັບການໂຫຼດຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຫນັກ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນການແກ້ໄຂທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອຸດສາຫະກໍາ, ການກໍ່ສ້າງ, ແລະການຂົນສົ່ງ. ບໍ່ເຫມືອນກັບແບບ girder ດຽວ, ໂຄງປະກອບການ girder double ສະຫນອງຄວາມສາມາດໃນການຍົກທີ່ສູງຂຶ້ນ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍ, ແລະ span ກວ້າງກວ່າ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການດໍາເນີນງານການຍົກທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍ.
ໂຄງສ້າງ, ໄດ້double girder crane gantryປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງ, ລວມທັງ beams ຕົ້ນຕໍ, beams ທ້າຍ, ຂາສະຫນັບສະຫນູນ, beams ຕ່ໍາ, trolley ແລ່ນຕິດຕາມ, cab ຂອງຜູ້ປະກອບການ, trolley hoist, ກົນໄກການເດີນທາງ crane, ແລະລະບົບການຄວບຄຸມໄຟຟ້າກ້າວຫນ້າ. ພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອຮັບປະກັນການຍົກກ້ຽງ, ປອດໄພ, ແລະປະສິດທິພາບ. ການອອກແບບທີ່ເຂັ້ມແຂງອະນຸຍາດໃຫ້ລົດເຄນສາມາດດໍາເນີນການກັບລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ສະຫນັບສະຫນູນທັງສອງສົ້ນຫຼືຢູ່ປາຍຫນຶ່ງ, ສະຫນອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສໍາລັບສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ໄດ້double girder crane gantryເປັນການແກ້ໄຂການຍົກຫນ້າທີ່ຫນັກທີ່ມີຄວາມສາມາດໂຫຼດທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ໂຄງປະກອບການງ່າຍດາຍ, ແລະການດໍາເນີນງານສະດວກ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາແລະສະຖານະການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ລວມທັງ:
ອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດ: ໃນລົດຍົນ, ການກໍ່ສ້າງເຮືອ, ພະລັງງານລົມ, ແລະການຜະລິດເຄື່ອງຈັກ, crane girder girder double ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການປະກອບ, disassembled, ແລະການຂົນສົ່ງອຸປະກອນຂະຫນາດໃຫຍ່. ພ້ອມທັງອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການຈັດຫາວັດຖຸດິບ ແລະ ຜະລິດຕະພັນສຳເລັດຮູບ, ຮັບປະກັນຂະບວນການຜະລິດທີ່ລຽບງ່າຍ.
♦ຂະແຫນງການກໍ່ສ້າງ: ຢູ່ໃນບ່ອນກໍ່ສ້າງ, ເຄນນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບການຍົກແລະຍ້າຍວັດສະດຸກໍ່ສ້າງຫນັກ. ຄວາມສາມາດຂອງຕົນໃນການຈັດການອົງປະກອບໂຄງສ້າງຂະຫນາດໃຫຍ່ປັບປຸງປະສິດທິພາບການຕິດຕັ້ງ, ສະຫນັບສະຫນູນວຽກງານການກໍ່ສ້າງທີ່ປອດໄພ, ແລະເລັ່ງການສໍາເລັດໂຄງການ.
♦ການຂົນສົ່ງ ແລະສາງ:cranes gantry ຫນັກເປັນສິ່ງຈໍາເປັນໃນສູນການຂົນສົ່ງແລະສາງສໍາລັບການໂຫຼດ, unloading, ແລະ stacking ຕູ້ຄອນເທນເນີ. ຄວາມສາມາດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງພວກເຂົາແລະລະດັບການດໍາເນີນງານທີ່ກວ້າງຂວາງຊ່ວຍໃຫ້ບັນລຸການເຄື່ອນໄຫວສິນຄ້າໄວຂຶ້ນແລະການຄຸ້ມຄອງຄັງສິນຄ້າທີ່ດີກວ່າ.
♦ ທ່າເຮືອ ແລະ ສະຖານີ: ຢູ່ເດີ່ນຕູ້ຄອນເທນເນີ ແລະ ສະຖານີຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼາຍ, ລົດເຄນເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ການບັນຈຸຕູ້ຄອນເທນເນີໜັກ ແລະ ສິນຄ້າເປັນຈຳນວນຫຼາຍ. ການປະຕິບັດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງພວກເຂົາຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການດໍາເນີນງານຂອງທ່າເຮືອ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນການໂຫຼດແລະ unloading.
♦ ສະຖານີຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ: ໃນການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ, ລົດເຄນທີ່ເຮັດໜ້າທີ່ໜັກໄດ້ຖືກໃຊ້ສຳລັບການບັນທຸກເຫຼັກ, ໄມ້, ເຄື່ອງຈັກ, ແລະສິນຄ້າທີ່ໜາແໜ້ນອື່ນໆ. ພວກມັນຍັງຖືກ ນຳ ໃຊ້ເຂົ້າໃນໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟ ສຳ ລັບການຍົກທາງລົດໄຟ, ສ່ວນປະກອບຂອງຂົວ, ແລະວັດສະດຸກໍ່ສ້າງຂະຫນາດໃຫຍ່ອື່ນໆ.
♦ບ່ອນເກັບມ້ຽນແລະວັດສະດຸນອກ: ຂໍຂອບໃຈກັບຄວາມສາມາດໃນການຍົກສູງແລະຄວາມກວ້າງຂອງພວກມັນ,double girder cranes gantryເຫມາະສໍາລັບສາງເປີດອາກາດ, stockyards, ແລະກອງປະຊຸມວຽກງານຫນັກ, ສະເຫນີການແກ້ໄຂປະສິດທິພາບສໍາລັບການບັນທຸກສິນຄ້າຂະຫນາດໃຫຍ່.
ດ້ວຍປະສິດທິພາບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ຄວາມອາດສາມາດຮັບມືໄດ້ຢ່າງແຂງແຮງ, ແລະຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ, ເຄນຄູ່ສອງເທົ່າ gantry crane ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນທ່າເຮືອ, ໂຮງງານຜະລິດເຮືອ, ໂຮງງານ, ຄັງສິນຄ້າ, ແລະສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງການຜະລິດ, ແຕ່ຍັງຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະປະສິດທິພາບໃນການຈັດການວັດສະດຸຫນັກ.
ປະເພດຕົ້ນຕໍແລະການຕັ້ງຄ່າຂອງ Double Girder Crane Gantry
ລົດເຄນຄູ່ຄູ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນອຸປະກອນຍົກເທິງຫົວທີ່ໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດ. ມີລັກສະນະໂດຍສອງ girders ທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສະຫນັບສະຫນູນໂດຍຂາຕັ້ງ, cranes ເຫຼົ່ານີ້ເດີນທາງໃນ rails ຫຼືລໍ້ແລະສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ດີເລີດ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການຍົກ. ພວກມັນແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການຮັບມືກັບການໂຫຼດຫນັກໃນທົ່ວພື້ນທີ່ເຮັດວຽກກ້ວາງແລະຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນ shipyards, ໂຮງງານຜະລິດ, ສູນການຂົນສົ່ງ, ແລະສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ. ອີງຕາມສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ, ມີຫຼາຍປະເພດຕົ້ນຕໍແລະການຕັ້ງຄ່າຂອງ cranes gantry double girder.
♦ລົດເຄນເຕັມຮູບແບບ - Thecrane gantry ເຕັມແລ່ນຢູ່ເທິງລາງລົດໄຟທີ່ວາງຢູ່ເທິງພື້ນດິນ, ໂດຍຂາທັງສອງຂ້າງເດີນທາງຢູ່ເທິງລາງລົດໄຟ. ການອອກແບບນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມໂດຍສະເພາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ນອກເຊັ່ນ: ທ່າເຮືອ, ເຮືອ, ເດີ່ນເຫຼັກ, ແລະສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ບ່ອນທີ່ການຍົກຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະການເຄື່ອນໄຫວຂອງວັດສະດຸຫນັກແມ່ນຕ້ອງການ.
♦ລົດເຄນເຄິ່ງ Gantry – Theລົດເຄນເຄິ່ງ gantryມີສົ້ນຫນຶ່ງທີ່ສະຫນັບສະຫນູນໂດຍຂາເດີນທາງໃນລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ໃນຂະນະທີ່ປາຍອື່ນໆແມ່ນສະຫນັບສະຫນູນໂດຍໂຄງສ້າງອາຄານທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຫຼືເປັນຫນ້າດິນຄົງທີ່. ການອອກແບບນີ້ຊ່ວຍປະຫຍັດພື້ນທີ່ແລະເຫມາະສົມສໍາລັບກອງປະຊຸມພາຍໃນຫຼືສະຖານທີ່ທີ່ມີພື້ນທີ່ເຮັດວຽກຈໍາກັດ. ທັງສອງ girder single girder semi-gantry ແລະ double girder semi-gantry configuration ແມ່ນມີຢູ່ຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການໂຫຼດ.
♦ລົດເຄນຕິດທາງລົດໄຟ (RMG) –ລົດເຄນທີ່ຕິດຢູ່ທາງລົດໄຟຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນສະຖານີບັນຈຸແລະເດີ່ນ intermodal. ປະຕິບັດການກ່ຽວກັບລາງລົດໄຟພື້ນດິນຄົງທີ່, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ປະສິດທິພາບການໂຫຼດແລະ unload ຕູ້ຄອນເທນເນີຈາກເຮືອ, ລົດບັນທຸກ, ແລະລົດໄຟ, ສະເຫນີຄວາມແມ່ນຍໍາແລະຜົນຜະລິດສູງໃນການຈັດການຕູ້ຄອນເທນເນີ.
♦ Rubber Tyred Gantry (RTG) Crane - ຕິດຕັ້ງດ້ວຍຢາງຢາງທີ່ທົນທານແທນທີ່ຈະເປັນລາງລົດໄຟຄົງທີ່,ລົດເຄນ RTGສະເຫນີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະການເຄື່ອນໄຫວສູງສຸດ. ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ເລື້ອຍໆໃນເດີ່ນຕູ້ຄອນເທນເນີ, ສາງ, ແລະໂຮງງານຜະລິດ, ບ່ອນທີ່ຄວາມສາມາດໃນການເຄື່ອນຍ້າຍຢ່າງເປັນເອກະລາດໃນທົ່ວພື້ນທີ່ຕ່າງໆແມ່ນສໍາຄັນ.
ເປັນຫຍັງໄວ້ວາງໃຈພວກເຮົາ
ມີປະສົບການຫຼາຍປີໃນການອອກແບບແລະການຜະລິດເຄນ, ພວກເຮົາສະຫນອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ປະສິດທິພາບສູງdouble girder cranes gantryປັບແຕ່ງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການອຸດສາຫະກໍາທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ອຸປະກອນຂອງພວກເຮົາຖືກສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າ, ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ແລະວັດສະດຸທົນທານ, ຮັບປະກັນຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານແລະການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພ. ລູກຄ້າຈໍານວນຫຼາຍຂອງພວກເຮົາຍັງສືບຕໍ່ໃຊ້ເຄນຂອງພວກເຮົາເປັນເວລາຫລາຍສິບປີ, ພິສູດຄວາມໄວ້ວາງໃຈແລະຄວາມພໍໃຈຂອງພວກເຂົາ. ການເລືອກພວກເຮົາຫມາຍເຖິງການເລືອກຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ເຊິ່ງສາມາດສະຫນອງການແກ້ໄຂການຍົກທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະການສະຫນັບສະຫນູນຫລັງການຂາຍທີ່ດີເລີດ.
