A ລົດໄຟຟ້າທີ່ແລ່ນສຸດຍອດແມ່ນຫນຶ່ງໃນປະເພດລົດເຄນທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ, ຖືກອອກແບບດ້ວຍລະບົບລົດໄຟຄົງທີ່ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງສຸດຂອງແຕ່ລະທ່ອນແລ່ນ. ການອອກແບບນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ມີຄວາມສາມາດຍົກທີ່ບໍ່ຈໍາກັດ, ຮອງຮັບການໂຫຼດຈາກ 1 ໂຕນໃຫ້ສູງກວ່າ 500 ໂຕນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.
ປະໂຍດ
ຄວາມສູງທີ່ສູງທີ່ສຸດແລະຍົກສູງຄວາມສູງ
ນັບຕັ້ງແຕ່ລົດໄຟຟ້າທີ່ແລ່ນສຸດຍອດແລ່ນຢູ່ເທິງສຸດຂອງທ່ອນໄມ້ແລ່ນ, ມັນສະຫນອງການເກັບກູ້ໃຫ້ສູງຂື້ນຢູ່ດ້ານລຸ່ມ, ເຮັດໃຫ້ເຫມາະສົມສໍາລັບການຍົກສູງຫຼືປະຕິບັດຄວາມສະດວກສະບາຍ.
ຜົນງານຫນັກ
ຖືກອອກແບບມາເພື່ອການຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການສະຫມັກອຸດສາຫະກໍາ, ການແລ່ນລົດໄຟໃຕ້ດິນທີ່ແລ່ນມາທາງເທີງຈັດການກັບການໂຫຼດຫນັກດ້ວຍຄວາມສະດວກສະບາຍ. ໂຄງສ້າງຂອງພວກມັນແຈກຢາຍນ້ໍາຫນັກທົ່ວລະບົບ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມທົນຮັກໃນສ່ວນປະກອບຂອງແຕ່ລະໄລຍະແລະຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວ.
ຂະຫຍາຍອາຍຸສູງສຸດສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ກວ່າເກົ່າ
ລົດເຄນຫຼາຍເກີນໄປສະຫນັບສະຫນູນການສະຫນັບສະຫນູນໃນລະຫວ່າງ beams runway, ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາກວມເອົາພື້ນທີ່ກວ້າງກວ່າພາຍໃນສະຖານທີ່. ສິ່ງນີ້ໄດ້ຂະຫຍາຍໄປເຖິງການຂະຫຍາຍຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການດໍາເນີນງານແລະປະສິດທິພາບ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເຫມາະສົມກັບສະຖານທີ່ອຸດສາຫະກໍາຂະຫນາດໃຫຍ່.
ສະຖຽນລະພາບທີ່ດີກວ່າແລະຄວາມທົນທານ
ສ້າງຂື້ນໃນໂຄງປະກອບການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ແຂງແຮງແລະເປັນເອກະລາດ, ລົດບັນທຸກເຫຼົ່ານີ້ປະຕິບັດງານຢ່າງປອດໄພແລະມີປະສິດຕິຜົນໂດຍບໍ່ຕ້ອງອາໄສອາຄານ'ກອບ. ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມທົນທານທີ່ເພີ່ມຂື້ນນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເຫມາະສໍາລັບຍົກສູງຫນ້າທີ່ຂອງຫນ້າທີ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມອຸດສະຫະກໍາ.
ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບ?
usto ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງລົດເຄນ Monorail overadheແລະຜູ້ປະຕິບັດການ, ໃນໄລຍະເວລາທີ່ໃຊ້, ຄໍາແນະນໍາພ້ອມກັບການຜະລິດ.
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການໂຫຼດທີ່ຈະຖືກຍົກຂຶ້ນມາແມ່ນຢູ່ໃນລົດບັນທຸກການເດີນທາງ's ໄລຍະເວລາໂຫຼດທີ່ປອດໄພ. ບໍ່ເຄີຍເກີນຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງສຸດທີ່ໄດ້ຮັບການອະທິບາຍ.
ການເຄື່ອນໄຫວ ultorizontontontal ຍັງຕ້ອງເລີ່ມຕົ້ນຊ້າໆເພື່ອປ້ອງກັນການໂຫຼດຈາກການແກວ່ງຫລືເຂົ້າມາພົວພັນກັບອຸປະສັກອື່ນໆ.
►ເລີ້ມໄລຍະເວລາຂອງການເຮັດວຽກ,ລົດໄຟຟ້າ Bridgeແລະສ່ວນປະກອບຂອງມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການກວດກາ. ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງການກວດກາລະຫວ່າງການກວດກາແມ່ນຂື້ນກັບການນໍາໃຊ້ພາກປະຕິບັດ.
