ການອອກແບບໂຄງສ້າງ: ລົດເຄນທີ່ມີໂຄງສ້າງແມ່ນມີລັກສະນະໂດຍການອອກແບບທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະຂອງພວກເຂົາແມ່ນຖືກໂຈະຈາກທ່ອນໄມ້ແລ່ນຢູ່ທາງລຸ່ມ, ໃຫ້ລົດເຄນປະຕິບັດງານຢູ່ລຸ່ມເສັ້ນທາງດ່ວນ.
ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ: ເຄນເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ມີຫນ້າທີ່, ມີຄວາມສາມາດໂຫຼດໄດ້ຕັ້ງແຕ່ສອງສາມຮ້ອຍປອນຕໍ່ຫລາຍໂຕນ.
Span: ການເປີດກວ້າງຂອງລົດເຄນ Underhung ມັກຈະຖືກຈໍາກັດຫຼາຍກ່ວາລົດເຄນທີ່ແລ່ນໄປທາງເທີງ, ແຕ່ພວກເຂົາຍັງສາມາດປົກຄຸມພື້ນທີ່ທີ່ສໍາຄັນ.
ການປັບແຕ່ງ: ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຕ່ໍາຂອງພວກເຂົາ, ກະແສໄຟຟ້າ Underhung ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ງ່າຍທີ່ຈະເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການໃນການດໍາເນີນງານສະເພາະ, ລວມທັງຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມຍາວແລະການຈັດການຄວາມສາມາດ.
ຄຸນນະສົມບັດຄວາມປອດໄພ: ລົດເຄນ Underhung ແມ່ນມີລະບົບຄວາມປອດໄພຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ລະບົບການປົກປ້ອງ Overload, ອຸປະກອນຕ້ານການ, ແລະຈໍາກັດ.
ການຕັ້ງກໍາລັງອຸດສາຫະກໍາ: ລົດບັນຈຸນ້ໍາ Underhung Bridge ແມ່ນໃຊ້ໃນຕົ້ນໄມ້ເຫຼັກຫນັກ, ພືດກິ້ງ, ລະເບີດຝັງດິນ, ພືດຊີມັງ, ແລະສະພາບແວດລ້ອມດ້ານອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆ.
ການຈັດການດ້ານວັດສະດຸ: ພວກມັນເຫມາະສໍາລັບຍົກແລະຂົນສົ່ງເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດໃຫຍ່, ສ່ວນປະກອບທີ່ຫນັກ, ແລະວັດສະດຸທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່.
ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຈໍາກັດພື້ນທີ່: ລົດເຄນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຫມາະສົມເປັນພິເສດສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ພື້ນທີ່ມີຄວາມຈໍາກັດຢູ່ຊັ້ນ.
ການປະສົມປະສານເຂົ້າໄປໃນໂຄງສ້າງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ: ລົດເຄນ Underhung ສາມາດປະສົມປະສານເຂົ້າໃນໂຄງສ້າງການກໍ່ສ້າງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີວິທີແກ້ໄຂທີ່ໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບການຈັດການກັບອຸປະກອນການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸ.
ອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງUnderhungລົດເຄນຂົວລວມມີ beam ຫຼັກ, ຈຸດສຸດທ້າຍ, ສ່ວນທີ່ເຫຼືອ, ສ່ວນທີ່ສຸດ, ສ່ວນໄຟຟ້າແລະຫ້ອງຄວບຄຸມ. Crane ທີ່ຮັບຮອງເອົາຮູບແບບທີ່ຫນາແຫນ້ນແລະການອອກແບບແລະການປະກອບໂຄງສ້າງແບບໂມດູນ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໃຊ້ຄວາມສູງຂອງການຍົກແລະຫຼຸດຜ່ອນຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນໃນໂຄງສ້າງເຫຼັກໃນກອງປະຊຸມ.ສະພານ UnderhungCranes ໄດ້ຮັບການທົດສອບທີ່ເຂັ້ມງວດແລະການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບກ່ອນທີ່ຈະໃຫ້ເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ພວກເຂົາຕອບສະຫນອງຕົວກໍານົດການຍົກສູງເຊັ່ນ: ຄວາມສາມາດຍົກ, ຍົກສູງແລະເປີດ.