
250 tonų keliamosios galios laivų keltuvas yra galingas ir tvirtas jūrinis kranas, specialiai sukurtas dideliems laivams kelti ir transportuoti, užtikrinant maksimalų saugumą ir efektyvumą. Dėl įspūdingos keliamosios galios jis gali pakelti iki 250 tonų sveriančius laivus, todėl tai idealus sprendimas laivų statykloms, prieplaukoms ir dokams, kuriems reikalinga patikima įranga kasdienei veiklai. Jo U formos dvigubos sijos portalinis rėmas yra specialiai sukurtas taip, kad apžergtų įvairaus dydžio laivus, užtikrindamas sklandų nuleidimą ir iškėlimą iš vandens, nepažeidžiant korpuso.
Šis laivų keltuvas gali valdyti įvairius laivus, įskaitant greitaeigius katerius, jachtas, žvejybos laivus, patrulinius laivus, katamaranus ir komercinius laivus. Dėl tvirtos konstrukcijos ir minkštų kėlimo diržų jis užtikrina saugų valdymą ir apsaugo valtį.„Apsaugokite paviršių nuo įbrėžimų ar slėgio padarytos žalos. Skirtingai nuo tradicinių portalinių kranų, 250 tonų laivų keltuvo konstrukcija leidžia lengvai praplaukti didesniems laivams, taip padidinant veiklos lankstumą ir efektyvumą perpildytose prieplaukose ar judriose laivų statyklose.
Vairavimo sistema yra dar vienas 250 tonų jūrinio keltuvo privalumas, siūlantis kelis vairavimo režimus, tokius kaip tiesioji važiavimas, įstrižainė važiavimas, įstrižinis judėjimas, fiksuotos ašies vairavimas, Ackermanno vairavimas ir 90 laipsnių vairavimas. Šis lankstumas užtikrina sklandų manevringumą esant skirtingoms darbo sąlygoms, o keltuvas gali efektyviai veikti net iki 4 % nuolydžio šlaituose, vežant pakrautą valtį. Hidrauliškai arba variklio varomas keltuvas užtikrina tikslų valdymą ir stabilų veikimą, tenkindamas tiek didelių laivų statyklų, tiek specializuotų jūrų aptarnavimo centrų poreikius.
Dėl patvarios konstrukcijos, pažangios hidraulinės sistemos ir patikimo veikimo 250 tonų laivų keltuvas yra puikus pasirinkimas profesionalioms jūrų operacijoms. Jis ne tik pagerina laivų tvarkymo efektyvumą, bet ir sumažina darbo sąnaudas bei laivo pažeidimo riziką. Norėdami gauti daugiau informacijos ir individualų kainos pasiūlymą, susisiekite su mumis šiandien.
Laivų keltuvas – tai pažangus kėlimo sprendimas, skirtas saugiai, efektyviai ir patikimai valdyti įvairius laivus. Kiekvienas sistemos komponentas suprojektuotas taip, kad užtikrintų stabilų veikimą, todėl jis tinka prieplaukoms, laivų statykloms ir techninės priežiūros įstaigoms.
♦ Eigos mechanizmas: Valčių keltuvas aprūpintas universaliu eigos mechanizmu, kuris leidžia atlikti iki dvylikos skirtingų ėjimo funkcijų. Tai tiesus judėjimas, skersinis judėjimas, sukimasis vietoje ir Akermano vairavimas. Toks lankstumas leidžia kranui sklandžiai veikti siaurose erdvėse, prisitaikyti prie įvairių vietos išdėstymų ir tiksliai manevruoti aplink laivus bei kliūtis.
♦ Tvirtų diržų sistema: Siekiant užtikrinti saugų valties valdymą, keltuvas naudoja minkštus, bet tvirtus kėlimo diržus. Šie diržai sumažina kasdienes eksploatavimo išlaidas ir užtikrina, kad kėlimo metu laivo korpusas nebūtų pažeistas. Dėl to ši įranga idealiai tinka jachtoms, žvejybos laivams ir kitiems subtiliems jūrų laivams valdyti.
♦Krano kabina: Keltuvo kabina pasižymi didelio stiprumo rėmu, pagamintu iš aukščiausios kokybės profilių. Šalto valcavimo plieno plokštės yra tiksliai apdirbtos CNC staklėmis, todėl yra patvarios, ergonomiškai patogios ir operatoriams puikios darbo aplinkos.
♦Pagrindinis važiuoklės kablis: Sistemoje yra du pagrindiniai važiuoklės kabliukai, sumontuoti ant dviejų sijų. Kiekvienas kablis leidžia nepriklausomai arba į šoną judėti iki 0–2 metrai, pagerinantys krano išvaizdą„lankstumas skirtingiems laivų dydžiams ir konfigūracijoms.
♦Elektros sistema: Elektros sistemoje naudojamas PLC valdomas dažnio reguliavimas, leidžiantis operatoriams lengvai valdyti kiekvieną mechanizmą. Tai užtikrina sklandų pagreitį, energijos vartojimo efektyvumą ir tikslų valdymą kėlimo ir važiavimo metu.
♦Dyzelinio generatoriaus sistema: Valčių keltuvas naudoja visiškai hidraulinę pavarą, kurią varo įmontuotas dyzelinis generatorius. Tai užtikrina didelę galią, puikų mobilumą ir patikimą veikimą net atokioje ar sudėtingoje aplinkoje.
Dėl šių pažangių funkcijų laivų keltuvas yra patikimas ir efektyvus sprendimas šiuolaikinėms laivų statykloms ir prieplaukoms.
1. Ar galite suprojektuoti laivo keltuvą ekstremalioms lauko sąlygoms?
Taip, mūsų laivų keltuvas yra specialiai sukurtas patikimai veikti atšiauriomis sąlygomis, tokiomis kaip stiprus pakrantės vėjas, sūrus jūros vanduo ar žema temperatūra. Tvirta plieninė konstrukcija kartu su antikorozine paviršiaus apdaila užtikrina ilgalaikį stabilumą ir ilgaamžiškumą net ir ekstremaliomis oro sąlygomis.
2. Kas„Kokia jūsų laivo keltuvo garantijos politika?
Visiems laivo keltuvo komponentams suteikiama vienerių metų garantija. Be to, teikiame visą parą veikiančią internetinę klientų aptarnavimo tarnybą, kuri padeda šalinti triktis, taip pat išsamią garantinio aptarnavimo dokumentaciją. Jei problemų nepavyksta išspręsti nuotoliniu būdu, mūsų profesionalūs inžinieriai gali būti išsiųsti į jūsų objektą, kad užtikrintų greitą ir efektyvų problemų sprendimą.
3. Kokia yra standartinio valčių keltuvo kaina?
Laivo keltuvo kaina labai skiriasi priklausomai nuo keliamosios galios, atstumo tarpatramio ir pritaikymo reikalavimų. Kadangi kiekvienas projektas turi unikalių poreikių, rekomenduojame susisiekti su mumis tiesiogiai, kad gautumėte individualią kainos pasiūlymą ir gautumėte geriausią kainos ir kokybės santykį.
4. Kaip dideli laivų keltuvai gabenami į užsienį?
Dideli laivų keltuvai į užsienį gabenami modulinio išardymo būdu, kai pagrindiniai komponentai, tokie kaip sijos, kolonos ir kėlimo mechanizmai, transportuojami konteineryje. Didesniems modeliams naudojami specializuoti sunkiasvorių kėlimo laivai, kurių svarbiausios dalys transportavimo metu yra apsaugotos antikorozinėmis dangomis.
5. Kokius įtampos standartus palaiko jūsų laivų keltuvai?
Mūsų laivų keltuvas atitinka pasaulinius įtampos standartus, todėl jį galima pritaikyti įvairiems pasaulio regionams. Tai užtikrina sklandų montavimą ir veikimą, pašalinant susirūpinimą dėl suderinamumo tarptautiniuose uostuose, laivų statyklose ir prieplaukose.