Primontas geležinkelyje: kranas montuojamas ant bėgių ar bėgių, leidžiant jam horizontaliai judėti išilgai geležinkelio kiemo ar terminalo ilgio. Ši funkcija leidžia kranui uždengti didelę plotą ir pasiekti kelis takelius ar pakrovimo įlankas.
Kėlimo pajėgumas: Geležinkelio gantrų kranai yra sukurti sunkių krovinių tvarkymui. Paprastai jie turi kėlimo galią nuo 30 iki 150 tonų ar daugiau, atsižvelgiant į konkretų modelį ir taikymo reikalavimus.
Span ir informavimas: Krano tarpas reiškia atstumą tarp krano kojų ar atraminės struktūros. Tai nustato maksimalų bėgių takelių plotį, kurį gali uždengti kranas. Įspūdis nurodo horizontalų atstumą, kurį krano vežimėlis gali pasiekti už geležinkelio bėgių. Šie matmenys skiriasi priklausomai nuo krano dizaino ir numatyto pritaikymo.
Kėlimo aukštis: kranas yra skirtas pakelti krovinį iki tam tikro aukščio. Kėlimo aukštis gali būti pritaikytas atsižvelgiant į geležinkelio kiemo ar terminalo pritaikymą ir reikalavimus.
Kelio kėlimo mechanizmas: Gantro krane paprastai naudojamas kėlimo mechanizmas, susidedantis iš vielos lynų ar grandinių, gervės, kabliuko ar kėlimo priedas. Kelio kėlimo mechanizmas leidžia kranui tiksliai ir kontroliuoti kraną.
Krovimo ir iškrovimo konteineriai: Vienas iš pagrindinių geležinkelio gantrų kranų naudojimo būdų yra skirtas krauti ir iškrauti gabenimo konteinerius iš traukinių į sunkvežimius ar atvirkščiai. Šie kranai gali pakelti sunkius konteinerius ir tiksliai juos išdėstyti, kad būtų galima perkelti tarp skirtingų transportavimo būdų.
Intermodalinės įstaigos operacijos: „Gantry Cranes“ vaidina lemiamą vaidmenį tarpmodaliniuose įrenginiuose, kur krovinius reikia perkelti tarp geležinkelių, sunkvežimių ir laikymo vietų. Jie palengvina efektyvų konteinerių, priekabų ir kitų krovinių judėjimą terminale, užtikrindami sklandžias operacijas ir sumažinant tvarkymo laiką.
Krovinių tvarkymas: Geležinkelio gantrų kranai yra naudojami bendram krovinių tvarkymui geležinkelio kiemuose. Jie gali pakelti sunkius ir nepatogius daiktus, tokius kaip mašinos, įranga ir didelės padėklos. Šie kranai yra naudojami krovinių automobiliams krauti ir iškrauti, pertvarkyti krovinius kieme ir išdėstyti daiktus laikymui ar toliau gabenant.
Priežiūra ir remontas: „Gantry“ kranai taip pat naudojami priežiūros ir remonto operacijoms geležinkelio kiemuose. Jie gali pakelti lokomotyvinius variklius, geležinkelius ar kitus sunkius komponentus, leisdami tikrinti, taisyti ir pakeisti komponentus. Šie kranai suteikia būtiną kėlimo pajėgumą ir lankstumą efektyviai atlikti įvairias priežiūros užduotis.
Prieiga prie komponentų: „Gantry Cranes“ yra didelės ir sudėtingos mašinos, o prieiga prie tam tikrų komponentų, skirtų techninei priežiūrai ar remontui, gali būti sudėtinga. Krano aukštyje ir konfigūracijai gali prireikti specializuotos įrangos ar prieigos platformų, kad pasiektumėte kritines sritis. Ribota prieiga gali padidinti laiko ir pastangų, reikalingų priežiūros užduotims.
Saugos sumetimai: Gantry kranų priežiūros ir remonto veikla apima darbą aukštumose ir aplink sunkias mašinas. Labai svarbu užtikrinti personalo saugumą. Griežti saugos protokolai, įskaitant apsaugos nuo kritimo sistemų naudojimą, lokauto/etiketės procedūras ir tinkamą mokymą, yra būtini norint sušvelninti riziką, susijusią su darbu su „Gantry“ kranais.
Sunkūs kėlimo reikalavimai: „Gantry“ kranai yra skirti dideliems apkrovoms pakelti, o tai reiškia, kad priežiūros ir taisymo užduotys gali apimti didelių ir sudėtingų komponentų tvarkymą. Gali prireikti tinkamos kėlimo įrangos, tokios kaip keltuvai ar pagalbiniai kranai, kad techninės priežiūros operacijų metu būtų saugiai pašalinti ir pakeisti sunkias dalis.
Specializuotos žinios ir įgūdžiai: „Gantry Cranes“ yra sudėtingos mašinos, kurioms reikia specialių žinių ir įgūdžių priežiūros ir remontui. Technikai, dirbantys prie šių kranų, turi turėti žinių apie mechanines, elektros ir hidraulines sistemas. Mokyti ir atnaujinti darbo jėgą, naudojant naujausias technologijas ir priežiūros praktiką, gali būti iššūkis.