Kėlimo įrangos vienos sijos viršutinio krano kaina

Vienos sijos tiltinio krano montavimas yra tikslus procesas, reikalaujantis planavimo, techninių žinių ir griežto saugos standartų laikymosi. Sistemingo požiūrio laikymasis užtikrina sklandų įrengimą ir patikimą ilgalaikį veikimą.

Planavimas ir pasiruošimas: Prieš pradedant montavimą, reikėtų parengti išsamų planą. Tai apima montavimo vietos įvertinimą, bėgių kelio sijų lygiavimo patikrinimą ir pakankamos erdvės bei saugių atstumų užtikrinimą. Visi reikalingi įrankiai, kėlimo įranga ir personalas turi būti paruošti iš anksto, kad būtų išvengta vėlavimų.

Krano komponentų surinkimas: Kitas žingsnis – surinkti pagrindinius komponentus, tokius kaip pagrindinė sija, galiniai vežimėliai ir keltuvas. Prieš surinkimą kiekvieną dalį reikia patikrinti, ar nėra pažeidimų. Šiame etape labai svarbus tikslumas, siekiant užtikrinti tinkamą suderinimą ir stabilius sujungimus, kurie yra patikimo veikimo pagrindas.

Kilimo ir tūpimo tako įrengimas: Krano bėgių sistema yra labai svarbi montavimo proceso dalis. Bėgimo tako sijos turi būti tvirtai pritvirtintos prie atraminės konstrukcijos, tiksliai išdėstant tarpus ir lygiai sulygiuojant. Tinkamas montavimas užtikrina, kad kranas judėtų sklandžiai ir tolygiai per visą darbinį ilgį.

Krano montavimas ant bėgimo takelio: Kai bėgių takas yra savo vietoje, kranas pakeliamas ir pastatomas ant bėgių. Galiniai vagonėliai kruopščiai sulygiuojami su bėgių tako sijomis, kad judėjimas būtų sklandus. Šiame etape sunkiems komponentams saugiai tvarkyti naudojama takelažo įranga.

Elektros valdymo sistemos įrengimas: Užbaigus mechaninę konstrukciją, sumontuojama elektros sistema. Tai apima maitinimo linijas, laidus, valdymo skydus ir saugos įtaisus. Visos jungtys turi atitikti elektros kodeksus, o apsauginės funkcijos, tokios kaip apsauga nuo perkrovos ir avariniai stabdikliai, yra patikrintos.

Testavimas ir paleidimas: Paskutinis etapas apima išsamius bandymus. Atliekami apkrovos bandymai, siekiant patvirtinti keliamąją galią, o eksploataciniai patikrinimai užtikrina sklandų keltuvo, vežimėlio ir tilto judėjimą. Saugos mechanizmai kruopščiai tikrinami, siekiant užtikrinti patikimą veikimą.

Apsaugos įtaisai atlieka gyvybiškai svarbų vaidmenį eksploatuojant vienasišius tiltinius kranus. Jie užtikrina saugų įrangos veikimą, apsaugo operatorius ir apsaugo kraną nuo galimos žalos. Žemiau pateikiami dažniausiai pasitaikantys saugos įtaisai ir jų pagrindinės funkcijos:

Avarinio išjungimo jungiklis:Naudojamas avarinėse situacijose, norint greitai atjungti kraną„pagrindinės maitinimo ir valdymo grandinės. Šis jungiklis paprastai įrengiamas paskirstymo spintoje, kad būtų lengva prieiti.

Įspėjamasis varpas:Įjungiamas kojiniu jungikliu, jis skleidžia garsinius įspėjimus, signalizuodamas apie krano veikimą ir užtikrindamas, kad aplinkiniai darbuotojai žinotų apie vykstančius darbus.

Perkrovos ribotuvas:Šis įtaisas, sumontuotas ant kėlimo mechanizmo, įjungia signalizaciją, kai apkrova pasiekia 90 % vardinės keliamosios galios, ir automatiškai išjungia maitinimą, jei apkrova viršija 105 %, taip išvengiant pavojingų perkrovų.

Viršutinės ribos apsauga:Prie kėlimo mechanizmo pritvirtintas ribojimo įtaisas, kuris automatiškai išjungia maitinimą, kai kablis pasiekia maksimalų kėlimo aukštį, taip apsaugodamas jį nuo mechaninių pažeidimų.

Eigos ribojimo jungiklis:Įrengtas abiejose tilto ir vežimėlio eigos mechanizmų pusėse, jis atjungia maitinimą, kai kranas arba vežimėlis pasiekia savo eigos ribą, tačiau vis tiek leidžia judėti atgal dėl saugumo.

Apšvietimo sistema:Užtikrina pakankamą apšvietimą saugiam krano valdymui prasto matomumo sąlygomis, pavyzdžiui, naktį arba prastai apšviestose patalpose, taip padidinant operatoriaus saugumą ir bendrą darbo efektyvumą.

Buferis:Montuojamas krano galuose„Metalinėje konstrukcijoje buferis sugeria susidūrimo energiją, sumažindamas smūgio jėgas ir apsaugodamas tiek kraną, tiek atraminę konstrukciją.