Mobilieji portaliniai kranai iš esmės susideda iš dviejų sijų, važiavimo mechanizmų, kėlimo mechanizmų ir elektrinių dalių. Mobiliojo portalinio krano keliamoji galia gali siekti šimtus tonų, todėl tai taip pat yra sunkiųjų portalinių kranų tipas. Yra ir kitas mobiliųjų portalinių kranų tipas – europietiško tipo dvisijų portaliniai kranai. Jie pasižymi mažu svoriu, mažu slėgiu ant ratų, mažesniu uždaromuoju plotu, patikimu veikimu ir kompaktiška konstrukcija.
Mobilieji portaliniai kranai taip pat dažnai naudojami kasyklose, geležies ir plieno gamyklose, geležinkelio stotyse ir jūrų uostuose. Jie pasižymi dvigubos sijos konstrukcija, pasižyminčia didesne keliamąja galia, didesniais tarpatramiais arba didesniu kėlimo aukščiu. Dvigubos sijos kranams paprastai reikalingas didesnis prošvaisa virš krano sijos lygio, nes krautuvai važiuoja virš sijų ant krano tilto. Kadangi vienišos sijos kranams reikia tik vienos bėgių sijos, šios sistemos paprastai turi mažesnį svorį, o tai reiškia, kad jos gali naudoti lengvesnes bėgių sistemas ir tvirtinti prie esamų pastatų atraminių konstrukcijų, kurios negali atlikti sunkių darbų, kaip dvigubos sijos mobilieji portaliniai kranai.
Mobiliųjų portalinių kranų tipai taip pat tinka betoninių blokų, itin sunkių plieninių sutvirtinimo sijų statybai ir medienos krovimui. Dvigubos sijos portaliniai kranai būna dviejų tipų: A tipo ir U tipo, ir turi įmontuotą kėlimo mechanizmą, paprastai atvirą keltuvą arba gervę.
Dvisijų portalinių kranų darbiniai pajėgumai gali būti įvairūs, atsižvelgiant į klientų reikalavimus. „SEVENCRANE“ projektuoja ir gamina individualius sprendimus – nuo ekonomiškų, lengvų kranų iki didelės keliamosios galios, sunkiasvorių, suvirintų sijų ciklopų.