Naujo tipo viršutinio važiavimo tiltinis kranas sandėliui

Viršutinis tiltinis kranas veikia ant fiksuotų krano bėgių, pritvirtintų prie kiekvieno bėgių kelio sijos viršaus. Ši konstrukcija leidžia galiniams vežimėliams arba vagonams laikyti pagrindinę tilto siją ir kėlimo mechanizmą, jiems sklandžiai judant bėgių kelio sistemos viršumi. Pakelta padėtis ne tik užtikrina puikų kablio aukštį, bet ir leidžia platesnius tarpatramius, todėl viršutiniai kranai yra pageidaujamas pasirinkimas įrenginiams, kuriems reikalinga didelė keliamoji galia ir maksimalus padengimas.

Viršutiniai kranai gali būti gaminami su viena sija arba dviem sijomis. Viena sija pasižyminčioje konstrukcijoje krano tiltą laiko viena pagrindinė sija, o paprastai naudojamas pakabinamas vežimėlis ir keltuvas. Ši konfigūracija yra ekonomiška, lengva ir idealiai tinka lengviems ir vidutinio intensyvumo darbams. Dviguba sija apima dvi pagrindines sijas ir dažniausiai naudoja viršutinį vežimėlį bei keltuvą, o tai leidžia pasiekti didesnę keliamąją galią, didesnį kablio aukštį ir papildomas tvirtinimo galimybes, pvz., takus ar techninės priežiūros platformas.

Dažniausios taikymo sritys: lengvoji gamyba, gamybos ir mechaninės dirbtuvės, surinkimo linijos, sandėlių operacijos, techninės priežiūros patalpos ir remonto dirbtuvės

♦Pagrindinės savybės

Vienos sijos kranai su viršutiniu važiavimu yra kompaktiškos konstrukcijos ir mažo dedveito svorio, todėl juos lengva montuoti ir prižiūrėti. Mažesnis medžiagų sunaudojimas, palyginti su dviejų sijų kranais, lemia mažesnes gamybos sąnaudas ir ekonomiškesnę bendrą kainą. Nepaisant lengvos konstrukcijos, jie vis tiek gali pasiekti įspūdingą kėlimo našumą. Ši konstrukcija taip pat leidžia greičiau judėti kranu ir kelti, o tai padidina veiklos efektyvumą.

Įmonėms, ieškančioms patikimo, efektyvaus ir ekonomiško kėlimo sprendimo, aukščiausios klasės vienos sijos tiltinis kranas siūlo puikų našumo ir prieinamos kainos derinį. Nesvarbu, ar jie naudojami gamybos įmonėse, sandėliuose, ar remonto įmonėse, šie kranai užtikrina patikimą aptarnavimą, paprastą valdymą ir minimalius priežiūros reikalavimus, todėl tai yra protinga investicija ilgalaikiams medžiagų tvarkymo poreikiams.

Viršutinio važiavimo tiltinis kranas suprojektuotas taip, kad tiltas būtų sumontuotas virš bėgių kelio sijų, todėl visas kranas gali veikti ant bėgių kelio konstrukcijos. Ši pakelta konstrukcija užtikrina maksimalų atramos tašką, stabilumą ir kablio aukštį, todėl idealiai tinka sunkiems kėlimo darbams pramoninėje aplinkoje.

♦Konstrukcinis projektavimas

Tiltas:Pagrindinė horizontali sija, einanti tarp kilimo ir tūpimo tako sijų, skirta keltuvui laikyti ir horizontaliai judėti.

Keltuvas:Kėlimo mechanizmas, judantis tiltu, galintis tiksliai valdyti sunkius krovinius.

Galiniai sunkvežimiai:Šie įrenginiai, išdėstyti abiejuose tilto galuose, leidžia tiltui sklandžiai judėti palei tako sijas.

Kilimo ir tūpimo tako sijos:Didelės apkrovos sijos, sumontuotos ant nepriklausomų kolonų arba integruotos į pastato konstrukciją, laikančios visą kranų sistemą.

Ši konstrukcija padidina apkrovos pajėgumą ir konstrukcijos vientisumą, užtikrindama saugų ir patikimą veikimą sudėtingose ​​​​sąlygose.

♦Bėgių išdėstymo ir atramos sistema

Viršutinio važiavimo tiltinių kranų bėgiai išdėstomi tiesiai ant bėgių sijų. Toks išdėstymas ne tik padidina keliamąją galią, bet ir sumažina siūbavimą bei deformaciją eksploatacijos metu. Atraminė sistema paprastai gaminama iš tvirtų plieninių kolonų arba integruojama į esamą objekto konstrukcinį karkasą. Naujuose įrenginiuose bėgių sistema gali būti suprojektuota maksimaliam našumui; esamuose pastatuose gali prireikti armatūros, kad būtų atitikti apkrovos standartai.

♦Keliamoji galia ir tarpatramis

Vienas iš pagrindinių viršutinių tiltinių kranų privalumų yra jų gebėjimas valdyti labai didelius krovinius ir padengti didelius tarpatramius. Keliamoji galia gali svyruoti nuo kelių tonų iki kelių šimtų tonų, priklausomai nuo konstrukcijos. Tarpatramis – atstumas tarp bėgių sijų – gali būti žymiai didesnis nei apatinių tiltinių kranų, todėl galima efektyviai tvarkyti medžiagas didelėse gamybos patalpose, sandėliuose ir surinkimo vietose.

♦Pritaikymas ir lankstumas

Geriausios klasės tiltinius kranus galima visiškai pritaikyti prie eksploatacinių poreikių. Tai apima individualiai pritaikytus tarpatramių ilgius, keliamąją galią, kėlimo greitį ir net specializuotų kėlimo įrenginių integravimą. Taip pat galima įdiegti automatizavimo ir nuotolinio valdymo parinktis, siekiant padidinti efektyvumą ir saugą.

Apskritai, viršutinio tiltinio krano konstrukcija pasižymi konstrukciniu tvirtumu, eksploataciniu efektyvumu ir pritaikomumu. Dėl gebėjimo kelti sunkius krovinius, aprėpti didelius darbo plotus ir išlaikyti stabilumą jis yra nepakeičiamas įrankis tokiose pramonės šakose kaip plieno gamyba, laivų statyba, aviacija ir kosmoso pramonė, sunkiosios konstrukcijų gamyba ir didelio masto sandėliavimas.