A laivo portalinis kranasyra kėlimo įrangos tipas, specialiai sukurtas laivams ir jachtoms kelti laivų statyklose, dokuose ir laivų remonto įmonėse. Pagrindinė jo funkcija – saugiai kelti, transportuoti ir pastatyti laivus sandėliavimui, priežiūrai ar perkėlimui į vandenį. Šie kranai dažnai naudojami aplinkoje, kur laivus reikia dažnai kelti iš vandens arba į vandenį.
Thelaivų keltuvasapima šiuos komponentus: pagrindinę konstrukciją, vairaratį, kėlimo mechanizmą, vairo mechanizmą, hidraulinę pavaros sistemą, elektrinę valdymo sistemą, o pagrindinė konstrukcija yra tokio tipo. Ji gali perkelti laivus, kurių aukštis viršija jos aukštį.
Pagrindinės valčių portalinio krano savybės
Didelė keliamoji galia:laivų keltuvasnaudojamas įvairaus dydžio laivams – nuo mažų pramoginių laivų iki didelių jachtų – krauti. Priklausomai nuo krano konfigūracijos, jo keliamoji galia svyruoja nuo kelių tonų iki šimtų tonų.
Reguliuojamas kėlimo mechanizmas: Jis turi reguliuojamą kėlimo tašką, kurį galima pritaikyti skirtingoms korpuso formoms ir laivų dydžiams. Tai užtikrina tolygų svorio paskirstymą ir saugų kėlimą eksploatacijos metu.
Mobilumas: esminis bruožasmobilūs laivų kranaiyra jų gebėjimas judėti ratais arba bėgiais. Tai leidžia kranui perkelti laivus iš vienos vietos doke ar laivų statykloje į kitą, užtikrinant laivų judėjimo lankstumą ir efektyvumą.
Tikslus valdymas: Mobilieji laivų kranai turi nuotolinio valdymo arba iš kabinos valdomus valdiklius, kurie užtikrina tikslų manevringumą. Operatorius gali valdyti krano greitį ir kryptį, užtikrindamas saugų laivo valdymą, ypač ankštose erdvėse.
Atsparumas oro sąlygoms: Kadangi šie kranai dažnai naudojami lauko aplinkoje, jie gaminami iš medžiagų ir dangų, kurios atsparios korozijai dėl sūraus vandens, UV spindulių ir kitų aplinkos veiksnių. Tai užtikrina įrangos ilgaamžiškumą ir patvarumą.
Laivų portaliniai kranaivaidina gyvybiškai svarbų vaidmenį jūrų pramonėje, teikdami universalų ir efektyvų laivų tvarkymo sprendimą. Dėl savo pritaikomumo, patvarumo ir mobilumo jie yra neatsiejama laivų statyklų ir dokų dalis visame pasaulyje.
