A pusiau portalinis kranasyra unikalios konstrukcijos tiltinių kranų tipas. Viena jo kojų pusė pritvirtinta prie ratų arba bėgių, todėl kranas gali laisvai judėti, o kita pusė paremta takelių sistema, sujungta su pastato kolonomis arba pastato konstrukcijos šonine siena. Ši konstrukcija suteikia didelių pranašumų erdvės panaudojimo srityje, efektyviai taupant vertingas grindų ir darbo vietas. Todėl jis ypač tinka aplinkoms, kuriose yra ribota erdvė, pavyzdžiui, uždarose dirbtuvėse. Pusiau portaliniai kranai yra universalūs ir gali būti naudojami įvairiose eksploatacinėse aplinkose, įskaitant sunkiosios gamybos darbus ir lauko aikšteles (pvz., geležinkelio stotis, krovinių / konteinerių stotis, plieno laužo stotis ir metalo laužo stotis).
Be to, ši konstrukcija leidžia krautuvams ir kitoms motorinėms transporto priemonėms dirbti ir pravažiuoti po kranu be kliūčių.
Savybės
Struktūra: Thepusiau portalinis kranaspanaudoja esamą pastato konstrukciją kaip vieną iš atramos pusių, taupydamas grindų plotą ir sumažindamas išlaidas.
Pritaikymas: Tinka tiek vidaus, tiek lauko sąlygoms, universalus įvairioms aplinkoms.
Lankstumas: Suteikia didesnę grindų erdvę šakiniams krautuvams, sunkvežimiams ar kitai technikai laisvai judėti objekte.
Kaina: palyginti su pilnu portaliniu kranu,vienos kojos portalinis kranaspasižymi mažesnėmis medžiagų ir transportavimo sąnaudomis.
Priežiūra: Lengva prižiūrėti, mažiau komponentų reikalauja dėmesio.
Komponentai
Portalo konstrukcija (pagrindinės sijos ir atramos): Portalo konstrukcijavienos kojos portalinis kranasyra stuburas, užtikrinantis reikiamą tvirtumą ir stabilumą sunkiems svoriams kelti. Jį sudaro du pagrindiniai komponentai: pagrindinės sijos ir kojos.
Vežimėlis ir kėlimo mechanizmas: Vežimėlis yra judanti platforma, judanti išilgai krano pagrindinių sijų ir laikanti kėlimo mechanizmą. Kėlimo sistema atsakinga už tikslų ir kontroliuojamą krovinių kėlimą ir nuleidimą.
Galinis vežimėlis: Krano galuose esantys galiniai vežimėliai leidžiasandėlio portalinis kranaskad kranas galėtų sklandžiai važiuoti bėgiais ratų pagalba. Priklausomai nuo krano keliamosios galios, kiekvienas galinis vežimėlis gali būti su 2, 4 arba 8 ratais, užtikrinančiais optimalų stabilumą ir našumą.
Kablys: Kablys idealiai tinka bendroms kėlimo užduotims, užtikrinant patikimą jungtį kroviniams kelti ir saugiai perkelti.
Valdikliai: Valdymo dėžutės paprastai montuojamos antsandėlio portalinis kranasarba keltuvą, o pakabinamasis arba nuotolinis valdymo pultas leidžia operatoriui valdyti kraną. Valdikliai valdo pavaros ir keltuvo variklius ir gali valdyti kintamo dažnio pavaras (VFD), kad būtų galima valdyti keltuvo greitį ir tiksliai nustatyti krovinį.
