Dvigubo vežimėlio viršutinį kraną sudaro keli komponentai, tokie kaip varikliai, reduktoriai, stabdžiai, jutikliai, valdymo sistemos, kėlimo mechanizmai ir troleibusų stabdžiai. Pagrindinė jo savybė yra palaikyti ir valdyti kėlimo mechanizmą per tilto konstrukciją, turinčią du vežimėlius ir dviem pagrindinėmis sijomis. Šie komponentai veikia kartu, kad kranas galėtų judėti ir pakelti horizontaliai ir vertikaliai.
Dvigubo vežimėlio tilto krano veikimo principas yra toks: Pirma, pavaros variklis varo pagrindinę pluoštą, kad jis galėtų bėgti per reduktorių. Ant pagrindinio pluošto sumontuojamas vienas ar keli kėlimo mechanizmai, kurie gali judėti pagrindinės sijos kryptimi ir vežimėlio kryptimi. Kėlimo mechanizmą paprastai sudaro vielos lynai, skriemuliai, kabliukai ir spaustukai ir kt., Kuriuos galima pakeisti arba sureguliuoti pagal poreikį. Toliau ant vežimėlio taip pat yra variklis ir stabdys, kuris gali bėgti išilgai vežimėlių takelių virš pagrindinės spindulio ir užtikrinti horizontalų judėjimą. Variklis ant vežimėlio varo vežimėlių ratus per reduktorių, kad būtų galima įgyvendinti šoninį prekių judėjimą.
Kėlimo metu krano operatorius naudoja valdymo sistemą varikliui ir stabdymams valdyti, kad kėlimo mechanizmas sugriebtų krovinį ir pakeltų jį. Tada vežimėlis ir pagrindinis pluoštas juda kartu, kad perkeltų prekes iš vienos vietos į kitą, ir galiausiai atlikite pakrovimo ir iškrovimo užduotį. Jutikliai stebi krano veikimo būseną ir apkrovos sąlygas, kad užtikrintų saugų veikimą.
Dviejų vežimėlių ašies kranai suteikia keletą pranašumų. Visų pirma, dėl tilto konstrukcijos jis gali apimti didesnį darbo diapazoną ir yra tinkamas didelio masto kėlimo užduotims. Antra, dvigubo vežimėlio dizainas leidžia kranui tuo pačiu metu atlikti kelias užduotis, pagerinant darbo efektyvumą. Be to, nepriklausomo „Twin Trages“ veikimo lankstumas leidžia kranui susidoroti su sudėtingais darbo scenarijais ir reikalavimais.
Dvigubas vežimėlisviršutiniai kranaiyra plačiai naudojami įvairiuose pramoniniuose laukuose. Jie dažniausiai būna tokiose pramonės šakose kaip uostai, terminalai, gamyba, sandėliavimas ir logistika. Uostuose ir terminaluose dvigubos troleso viršutiniai kranai yra naudojami talpinti ir iškrauti konteinerius ir sunkius krovinius. Gamybos metu jie naudojami judėti ir montuoti dideles mašinas ir įrangą. Sandėliavimo ir logistikos sektoriuje dvigubi vežimėliai viršutiniai kranai yra naudojami efektyviam prekių tvarkymui ir laikymui.
Trumpai tariant, dvigubo vežimėlio tilto kranas yra galinga kėlimo įranga, kuri pasiekia lanksčią ir efektyvų sunkiųjų daiktų kėlimo ir iškrovimo operacijas kuriant tilto konstrukciją, dvigubus vežimėlius ir dvigubas pagrindines sijas. Jų darbo principas yra paprastas ir paprastas, tačiau operacijai ir kontrolei reikalingi profesiniai įgūdžiai ir patirtis. Įvairiose pramonės srityse dvigubo vežimėlio viršutiniai kranai vaidina svarbų vaidmenį, pagerindami darbo efektyvumą ir skatindami pramonės plėtrą.
„Henan Seven Industry Co., Ltd.“ daugiausia užsiima: vienkartiniais ir dvigubais silkių žandikaulių kranais ir palaikančiais elektros prietaisais, intelektualiais krovininiais lifto elektros prietaisais, nestandartine elektromechanine įranga, palaikanti elektrinius gaminius ir kt.
„Sevencrane“ produktai pasižymi geru našumu ir prieinamomis kainomis, ir yra labai giriami ir pasitiki mūsų klientais! Pirmiausia įmonė visada laikosi kokybės užtikrinimo principo ir kliento, teikdama išankstinio pardavimo techninių sprendimų demonstravimą, standartizuotą gamybą ir montavimo po pardavimo ir techninės priežiūros „vieno langelio“ paslaugos!
