Vieno sijos virš galvos keliaujanti kranuKelkite saugias darbines krovinius iki 16 000 kg. Krano tilto sijos yra pritaikytos atskirai prie lubų konstrukcijos su skirtingais jungčių variantais. Tai leidžia optimaliai panaudoti erdvę. Kėlimo aukštį galima dar labiau padidinti naudojant konsoles krabą su ypač žemu aukščio arba grandininio keltuvo kelyje, esant papildomai trumpam viršutiniam vežimėlio dizainui. Savo standartinėje versijoje visi tiltų kranai yra aprūpinti „Festoon Cable“ maitinimo linija išilgai krano tilto ir su valdymo pakabučiais. Radijo valdymas galimas paprašius.
Vienos sijos viršutinės kranai, dar žinomas kaip „Bridge Cranes“ arba „Electric Single Girder EOT“ (EOT) kranai, yra būtini šiuolaikinėje pramonės šakose. Šios universalios mašinos yra skirtos tvarkyti įvairius apkrovas ir palengvinti medžiagų ir prekių judėjimą su minimaliu rankiniu būdu.
Tilto sija: pagrindinis horizontalusis pluoštas, apimantis darbo vietos plotį. Tilto sijos palaiko vežimėlį ir keltuvą ir yra atsakingas už krovinio nešimą.
Galiniai sunkvežimiai: Šie komponentai montuojami kiekvienameVieno sijos EOT kranas, leidžiant kranui keliauti palei kilimo ir tūpimo tako sijas.
Kilimo ir tūpimo tako pluoštai: 10 tonų viršutinės krano, palaikančių visą krano struktūrą, lygiagrečios sijos, užtikrinančios sklandų paviršių, kad galiniai sunkvežimiai galėtų judėti.
Keltis: mechanizmas, kuris pakelia ir mažina apkrovą, susideda iš variklio, pavarų dėžės ir būgno ar grandinės su kabliu ar kitu kėlimo priedu.
Vežimėlis: įrenginys, kuriame yra keltuvas, ir horizontaliai juda išilgai tilto sijos, kad padėtų krovinį.
Valdikliai: nuotolinio valdymo pulto arba pakabukų stotis, leidžianti operatoriui manevruoti10 tonų virš galvos krano, keltuvas ir vežimėlis.