Tiltinis kranas, kaip viena iš pagrindinių kėlimo įrenginių pramonės ir statybos pramonėje, atlieka nepakeičiamą vaidmenį. Tiesą sakant, tiltinio krano veikimo principas taip pat yra labai paprastas. Paprastai jį sudaro ir valdo tik trys paprastos mašinos: svirtys, skriemuliai ir hidrauliniai cilindrai. Toliau šiame straipsnyje bus išsamiai pristatytas tiltinio krano veikimo principas ir terminologija.
B terminologijakraigo kranai
Ašinė apkrova – bendra vertikali jėga, veikianti strėlinio krano atraminę konstrukciją
Dėžutės formos sekcija – stačiakampė skerspjūvio dalis, kurioje susikerta sijos, važiuoklės ar kiti komponentai
Priekinis stabdys – blokavimo sistema, kuriai stabdymui nereikia jėgos
Apsaugotas nuo sprogimo – pagamintas iš sprogimui atsparių medžiagų
Strėlės apatinis aukštis (HUB) – atstumas nuo grindų iki strėlės apatinės pusės.
Keliamoji galia – maksimali krano keliamoji galia
Kėlimo greitis – greitis, kuriuo kėlimo mechanizmas pakelia krovinį
Veikimo greitis – krano mechanizmo ir vežimėlio greitis
Tarpas – atstumas tarp ratų centrinės linijos abiejuose pagrindinės sijos galuose
Du užsikimšimai – kai ant kablio kabantis krovinys užstringa ant krano
Tinklinė plokštė – plokštė, jungianti viršutinę ir apatinę sijos briaunas su tinkline plokšte.
Ratų apkrova – svoris, kurį gali atlaikyti vienas krano ratas (svarais)
Darbo krūvis – nustatomas pagal apkrovos greitį, kuris gali būti lengvas, vidutinis, didelis arba itin didelis
Tiltinio krano vairavimo įtaisas
Varomasis įtaisas yra jėgos įtaisas, kuris varo darbo mechanizmą. Įprasti pavaros įtaisai yra elektrinė pavara, vidaus degimo variklio pavara, rankinė pavara ir kt. Elektra yra švarus ir ekonomiškas energijos šaltinis, o elektrinė pavara yra pagrindinis šiuolaikinių kranų pavaros būdas.
Tiltinio krano darbo mechanizmas
Viršutinio krano darbo mechanizmas apima kėlimo mechanizmą ir važiavimo mechanizmą.
1. Kėlimo mechanizmas yra mechanizmas, skirtas vertikaliai pakelti objektus, todėl jis yra svarbiausias ir pagrindinis kranų mechanizmas.
2. Valdymo mechanizmas yra mechanizmas, kuris horizontaliai perkelia objektus kranu arba kėlimo vežimėliu, kurį galima suskirstyti į bėginius ir bekelės darbus.
Viršutinis kranasPaėmimo įrenginys
Pakėlimo įtaisas – tai įtaisas, kuris kabliu jungia objektus prie krano. Naudokite skirtingų tipų pakėlimo įtaisus, atsižvelgdami į pakabinamo objekto tipą, formą ir dydį. Tinkama įranga gali sumažinti darbuotojų darbo krūvį ir gerokai padidinti efektyvumą. Pagrindiniai reikalavimai, siekiant išvengti gervės kritimo ir užtikrinti darbuotojų bei įrangos saugą nepažeidžiant gervės.
Viršutinių kelionių kranų valdymo sistema
Daugiausia valdoma elektros sistema, skirta valdyti visą krano mechanizmo judėjimą įvairioms operacijoms atlikti.
Dauguma tiltinių kranų, pakėlę kėlimo įrenginį, pradeda dirbti vertikaliai arba horizontaliai, iškrauna krovinį paskirties vietoje, ištuština krovinį iki priėmimo vietos, užbaigia darbo ciklą ir tada pradeda antrą kėlimą. Paprastai kėlimo mašinos atlieka medžiagų ištraukimo, tvarkymo ir iškrovimo darbus nuosekliai, o atitinkami mechanizmai veikia su pertraukomis. Kėlimo mašinos daugiausia naudojamos pavieniams kroviniams tvarkyti. Įrengtos griebtuviniais kaušais, jos gali tvarkyti birias medžiagas, tokias kaip anglis, rūda ir grūdai. Įrengtos kaušais, jos gali pakelti skystas medžiagas, tokias kaip plienas. Kai kurios kėlimo mašinos, pavyzdžiui, elevatoriai, taip pat gali būti naudojamos žmonėms vežti. Kai kuriais atvejais kėlimo įranga taip pat yra pagrindinė darbo mašina, pavyzdžiui, medžiagų pakraunant ir iškraunant uostuose ir stotyse.
