A viršutinio važiavimo tiltinis kranasyra viena iš labiausiai paplitusių ir universaliausių kėlimo įrangos rūšių. Dažnai vadinamas EOT kranu (elektriniu tiltiniu keliaujančiu kranu), jis susideda iš fiksuotos bėgių arba bėgių sistemos, sumontuotos ant kiekvienos sijos viršaus. Galiniai vežimėliai važiuoja šiais bėgiais, nešdami tiltą ir sklandžiai keldami jį per visą darbo zonos ilgį. Dėl šios konstrukcijos viršutinis tiltinis kranas yra labai efektyvus objektuose, kuriuose reikia saugiai ir dažnai tvarkyti sunkius krovinius.
Vienas iš viršutinio bėgimo sistemų privalumų yra jų gebėjimas pritaikyti tiek vienos sijos, tiek dviejų sijų tiltų konstrukcijas. Vienos sijos tiltui dažnai naudojamas apačioje kabantis vežimėlis ir keltuvas, o dviejų sijų tiltui paprastai naudojamas viršuje kabantis vežimėlis ir keltuvas. Šis lankstumas leidžia inžinieriams pritaikyti krano sistemą prie skirtingų kėlimo poreikių. Pavyzdžiui, vienbėgis tiltinis kranas gali būti tinkamas tiesiniam judėjimui fiksuotu keliu, tačiau kai reikia didesnio universalumo ir didesnės keliamosios galios, viršutinės konfigūracijos EOT kranas suteikia didesnių pranašumų.
Kitaip nei po važiuojantys kranai,viršutiniai tiltiniai kranaipraktiškai neturi jokių keliamosios galios apribojimų. Jie gali būti suprojektuoti taip, kad atlaikytų nuo mažų 1/4 tonos iki daugiau nei 100 tonų krovinių. Kadangi jie važiuoja bėgiais, esančiais virš sijos, jie gali atlaikyti platesnius tarpatramius ir pasiekti didesnį kėlimo aukštį. Pastatuose, kuriuose yra ribota erdvė viršuje, tai ypač svarbu. Viršutinė dvigubos sijos tilto konstrukcija leidžia keltuvui ir vežimėliui važiuoti ant sijų, pridedant papildomus 3–6 pėdas kablio aukščio. Ši savybė maksimaliai padidina galimą kėlimo aukštį, ko paprastai negali užtikrinti vienbėgis tiltinis kranas.
A viršutinio važiavimo tiltinis kranasidealiai tinka dirbtuvėms, sandėliams ir sunkiosios pramonės aplinkai, kur reikalingi dideli tarpatramiai ir didelė keliamoji galia. Kai kroviniai viršija 20 tonų, tinkamiausias pasirinkimas yra viršutinio bėgelio sistema. Šie kranai, paremti pastato konstrukciniu plienu arba nepriklausomomis atraminėmis kolonomis, yra skirti sunkiems darbams. Priešingai, kai kėlimo reikalavimai yra lengvesni, pavyzdžiui, 20 tonų ar mažiau, didesniam lankstumui galima rinktis viršutinį arba vienbėgį kraną.
Dar vienas svarbus viršutinio bėgimo sistemų privalumas yra tas, kad jos panaikina pakabinamos apkrovos koeficientą, būdingą po važiuojantiems kranams. Kadangi kranas laikomas iš viršaus, montavimas yra paprastesnis ir ateityje lengviau prižiūrimas. Techninės priežiūros patikrinimus, tokius kaip bėgių lygiavimo ar vėžių patikrinimas, galima atlikti greitai, o prastovos trunka minimaliai. Per visą savo eksploatavimo laiką viršutinio bėgimo konstrukcijos EOT kranas pasižymi didesniu stabilumu ir efektyvumu, palyginti su kitomis kranų sistemomis.
Nors viršutinio bėgio sistemoms reikia periodiškai tikrinti bėgių ar bėgių išlyginimą, šis procesas yra paprastas ir užima mažiau laiko nei kitų tipų kranų atveju. Tvirta konstrukcija užtikrina ilgą tarnavimo laiką net ir nepertraukiamo veikimo metu. Daugelis įmonių renkasi viršutinio bėgio tiltinį kraną ne tik dėl didelės keliamosios galios, bet ir dėl įrodyto patikimumo bei paprasto aptarnavimo. Panašiai, įmonės, kurios pirmą kartą naudoja vienbėgį tiltinį kraną lengvesniems kėlimo darbams, dažnai išplečia savo sistemą iki pilnos EOT kranų sistemos, augant jų medžiagų tvarkymo poreikiams.
Apibendrinant,viršutinio važiavimo tiltinis kranasyra efektyviausias kėlimo sprendimas pramonės šakoms, kurioms reikalinga didelė keliamoji galia, ilgi tarpatramiai ir maksimalus kėlimo aukštis. Šio tipo EOT kranas, kurio konfigūracijos galimos tiek su viena sija, tiek su dviem sijomis, o keliamoji galia svyruoja nuo kelių šimtų kilogramų iki gerokai daugiau nei 100 tonų, pasižymi tvirtumu, stabilumu ir ilgalaike verte. Operacijoms, kurioms svarbesnis lankstumas ir lengvesni kroviniai, gali tikti vienbėgis tiltinis kranas, tačiau sunkiems kėlimams ir maksimaliam efektyvumui pageidaujamas pasirinkimas yra viršutinė sistema.
