Pramoniniai kranai yra nepakeičiami įrankiai statybose ir pramoninėje gamyboje, kuriuos galime pamatyti visur statybvietėse. Kranai pasižymi tokiomis savybėmis kaip didelės konstrukcijos, sudėtingi mechanizmai, įvairūs kėlimo kroviniai ir sudėtinga aplinka. Dėl to kranų avarijos taip pat turi savų ypatybių. Turėtume sustiprinti kranų saugos įtaisus, suprasti kranų avarijų ypatybes ir saugos įtaisų vaidmenį bei užtikrinti saugų naudojimą.
Kėlimo mašinos yra kosminio transportavimo įrangos rūšis, kurios pagrindinė funkcija – užbaigti sunkių daiktų perkėlimą. Tai gali sumažinti darbo intensyvumą ir pagerinti darbo našumą.Kėlimo mašinosyra neatsiejama šiuolaikinės gamybos dalis. Kai kurios kėlimo mašinos gamybos proceso metu taip pat gali atlikti tam tikras specialias proceso operacijas, kad būtų pasiektas gamybos proceso mechanizavimas ir automatizavimas.
Kėlimo mechanizmai padeda žmonėms užkariauti ir keisti gamtą, suteikdami galimybę kelti ir perkelti didelius objektus, kurie anksčiau buvo neįmanomi, pavyzdžiui, segmentuoti sunkiųjų laivų surinkimą, cheminių reakcijų bokštų kėlimą, viso sporto arenų plieninių stogų santvarų kėlimą ir kt.
Naudojimasportalinis kranasturi didžiulę rinkos paklausą ir gerą ekonomiką. Kėlimo mašinų gamybos pramonė pastaraisiais metais sparčiai vystėsi, vidutinis metinis augimo tempas siekia apie 20 %. Gamybos procese nuo žaliavų iki gaminių kėlimo ir transportavimo mašinomis transportuojamų medžiagų kiekis dažnai yra dešimtis ar net šimtus kartų didesnis už gaminio svorį. Remiantis statistika, kiekvienai mechaninio apdirbimo pramonėje pagamintai tonai gaminių perdirbimo proceso metu reikia pakrauti, iškrauti ir transportuoti 50 tonų medžiagų, o liejimo proceso metu – 80 tonų medžiagų. Metalurgijos pramonėje kiekvienai išlydyto plieno tonai reikia transportuoti 9 tonas žaliavų. Perkrovimo apimtis tarp cechų yra 63 tonos, o perkrovimo apimtis cechuose siekia 160 tonų.
Kėlimo ir transportavimo išlaidos taip pat sudaro didelę dalį tradicinėse pramonės šakose. Pavyzdžiui, mašinų gamybos pramonėje kėlimo ir transportavimo išlaidos sudaro 15–30 % visų gamybos sąnaudų, o metalurgijos pramonėje – 35 % visų gamybos sąnaudų. ~45 %. Transporto pramonė prekių pakrovimui, iškrovimui ir sandėliavimui naudoja kėlimo ir transportavimo mašinas. Remiantis statistika, pakrovimo ir iškrovimo išlaidos sudaro 30–60 % visų krovinių gabenimo išlaidų.
Kai kranas naudojamas, judančios dalys neišvengiamai susidėvi, jungtys atsilaisvina, alyva nusidėvi, o metalinė konstrukcija koroduoja, todėl krano techninės, ekonominės ir saugos charakteristikos pablogėja įvairiu laipsniu. Todėl, norint išvengti ir pašalinti paslėptus pavojus bei užtikrinti, kad kranas visada būtų geros būklės, kraną reikia prižiūrėti ir remontuoti, kol krano dalys nepasiekia tokio lygio, kuris turi įtakos krano gedimui.
Tinkama priežiūra ir priežiūrakranasgali atlikti šiuos vaidmenis:
1. Užtikrinti, kad kranas visada turėtų geras technines charakteristikas, užtikrinti, kad kiekviena organizacija veiktų normaliai ir patikimai, ir pagerinti jos vientisumo rodiklį, panaudojimo lygį ir kitus valdymo rodiklius;
2. Užtikrinti gerą krano veikimą, sustiprinti konstrukcinių dalių apsaugą, palaikyti tvirtus sujungimus, normalų elektrohidraulinių komponentų judėjimą ir veikimą, vengti nenormalių vibracijų dėl elektromechaninių veiksnių ir atitikti įprastus krano naudojimo reikalavimus;
3. Užtikrinti saugų krano naudojimą;
4. Laikytis atitinkamų valstybės ir departamentų nustatytų aplinkos apsaugos standartų;
5. Protingai ir efektyviai pailginkite krano tarnavimo laiką: atliekant krano techninę priežiūrą, galima efektyviai pailginti krano ar mechanizmo remonto intervalą, įskaitant kapitalinio remonto ciklą, taip pailginant krano tarnavimo laiką.
