Portalinis kranas yra kėlimo įrenginio tipas, kurio strėlė juda ant keleivio kojų ir yra ratais, bėgiais arba bėgių sistemomis, laikančiomis strėlę, stropus ir keltuvą. Tiltinis kranas, paprastai vadinamas tiltiniu kranu, yra judančio tilto formos, o portalinis kranas turi viršutinį tiltą, kurį laiko jo paties rėmas. Sijos, sijos ir atramos yra esminės portalinio krano dalys, skiriančios jį nuo tiltinio krano arba tiltinio krano. Jei tiltą standžiai laiko dvi ar daugiau atramų, einančių dviem fiksuotais bėgiais žemės lygyje, kranas vadinamas portaliniu kranu (JAV, ASME B30 serija) arba galijietišku kranu (JK, BS 466).
Portalinis kranas yra pneumatinio krano tipas, turintis arba vienos sijos, arba dviejų sijų konfigūraciją, paremtą kojomis, kurios juda ratais, bėgių ar bėgių sistemomis. Vienos sijos portaliniai kranai naudoja įvairius kėlimo domkratus, priklausomai nuo darbo tipo, taip pat gali naudoti europietiško tipo domkratus. Dviejų sijų portalinio krano keliamoji galia gali siekti šimtus tonų, o tipas gali būti pusinės sijos arba dviejų kojelių konstrukcijos su viena koja karkaso pavidalu. Mažesnis, nešiojamas portalinis kranas gali atlikti tuos pačius darbus, kaip ir strėlinis kranas, tačiau jis gali judėti jūsų patalpose, kai jūsų įmonė auga ir pradedate optimizuoti bei planuoti sandėlio patalpas.
Nešiojamos portalinės sistemos taip pat gali suteikti didesnį lankstumą nei strėliniai arba stovo kranai. Skirtingi tiltinių kranų tipai yra portaliniai, strėliniai, tiltiniai, darbo stočių, vienbėgiai, viršutiniai ir surinkimo kranai. Tiltiniai kranai, įskaitant portalinius kranus, yra būtini daugelyje gamybos, priežiūros ir pramoninių darbo aplinkų, kur reikalingas efektyvumas norint pakelti ir perkelti sunkius krovinius. Tiltiniai denio kranai naudojami medžiagoms kelti ir perkelti iš vienos vietos į kitą kuo saugiau ir efektyviau.
Dvisijų tiltinių kranų pagrindą sudaro dvi prie bėgių pritvirtintos tilto sijos. Paprastai jie turi viršžeminius elektrinius lyninius keltuvus, tačiau, priklausomai nuo pritaikymo, gali būti ir viršžeminiai elektriniai grandininiai keltuvai. „Spanco PF“ serijos portalinių kranų sistemos, tiekiamos su viena kojele arba įprastais dvikojiniais keltuvais, gali būti aprūpintos elektrine traversa. Šie reikalavimai taikomi visiems statybvietėje naudojamiems pramoniniams kranams, įskaitant automatinius, iš kabinos valdomus, portalinius, pusiau portalinius, sieninius, strėlinius, tiltinius ir kt.
Dažnai tiltinis tiltinis kranas taip pat bus su vikšrais, kad visa sistema galėtų judėti pastato paviršiumi pirmyn arba atgal. Tiltiniai kranai yra įmontuoti pastato konstrukcijoje ir paprastai naudoja pastato konstrukcijas kaip atramas. Tiltinius kranus galima valdyti gana dideliu greičiu, tačiau portalinių kranų atveju kroviniai paprastai perkeliami mažesniu šliaužimo greičiu. Vienos sijos tiltiniai kranai vis dar turi nemažą kėlimo galią, palyginti su kai kuriais kitais kranais, tačiau jų maksimali keliamoji galia paprastai siekia apie 15 tonų.