150 tonų sandėliavimo aikštelės „Goliath“ portalinių kranų gamintojų siūlomas vaizdas

150 tonų sandėliavimo kiemo „Goliath“ portalinių kranų gamintojai

Specifikacija:

Keliamoji galia:5–600 tonų
Tarpas:12–35 m
Kėlimo aukštis:6–18 m arba pagal kliento pageidavimą
Elektrinio keltuvo modelis:atvira gervės vežimėlis
Kelionės greitis:20 m/min., 31 m/min. 40 m/min.
Kėlimo greitis:7,1 m/min., 6,3 m/min., 5,9 m/min.
Darbo pareiga:A5–A7
Maitinimo šaltinis:pagal jūsų vietinę elektros tiekimo įmonę
Su takeliu:37–90 mm
Valdymo modelis:Kabinos valdymas, pakabinamas valdymas, nuotolinio valdymo pultas

Gauti kainą Susisiekite su mumis Pokalbiai „WhatsApp“ Siųsti el. laišką

Produkto informacija ir savybės

Uostuose naudojamų kranų tipai Birių prekių arba medžiagų, kurių tūris viršija konteinerių tūrį, gabenimui reikalingi specialūs kranai su pritvirtinimo įtaisais ir tvirtinimo mechanizmu judėjimui sandėlyje, uoste ar darbo zonoje. Uosto portalinis kranas yra pagrindinė prekių ir laivų tvarkymo infrastruktūra visų tipų uostuose – tai doke stovintis krovinių ir iškrovimo kranas. Kranų, ypač sunkiųjų kranų, tokių kaip uosto portaliniai kranai, vaidmuo uostuose yra labai vertinamas, nes reikia surinkti, perkelti ir iškrauti didelį kiekį prekių iš konteinerio į konteinerį, todėl sunkieji kranai yra būtini operacijoms.

Paraiška

Uosto portalinis kranas plačiai naudojamas konteineriams pakrauti ir iškrauti iš laivų, taip pat kroviniams tvarkyti ir konteineriams sukrauti konteinerių terminaluose. Tobulėjant konteinervežiams, šiam doke esančiam portaliniam kranui reikia didesnio efektyvumo ir pajėgumų, kad būtų galima tvarkyti didesnius konteinervežius. Uosto portalinis kranas taip pat gali būti naudojamas kaip doko portalinis kranas, skirtas intermodaliniams konteineriams pakrauti ir iškrauti iš laivų. Konteinerinis kranas (taip pat konteinerių tvarkymo portalinis kranas arba laivo-kranto kranas) yra didelis portalinis kranas ant prieplaukų, naudojamas konteinerių terminaluose, skirtas intermodaliniams konteineriams pakrauti ir iškrauti iš konteinervežių laivų.

Produkto procesas

Pagrindinis krano operatoriaus darbas uoste yra konteinerių pakrovimas ir iškrovimas išvežimui iš laivo arba laive. Kranas taip pat pakelia konteinerius iš dėžių doke, kad juos pakrautų į laivą. Be uosto kranų pagalbos konteinerių negalima sukrauti nei doke, nei pakrauti į laivą.

Remdamiesi savo įsipareigojimu prekės ženklui, teikiame tikslinius visapusiškus kėlimo sprendimus. Padedame jums atlikti ekonomiškus, praktiškus ir efektyvius kėlimo darbus. Šiuo metu mūsų klientai yra išsibarstę po daugiau nei 100 šalių. Mes ir toliau judėsime į priekį įgyvendindami savo pirminį tikslą.