Kranų tipai, naudojami uostuose, gabenant birius prekes, arba medžiagų, kurių apimtis viršija konteinerių, medžiagų, reikalingų specialiems kranams, kuriuose yra priedai ir pririšimo mechanizmas, skirtas judėti sandėlyje, uoste ar darbo vietoje. Port Gantry kranas yra pagrindinė prekių ir laivų tvarkymo infrastruktūra visų rūšių uostuose yra kranu, kurio pagrindu pagaminta krovinė kroviniai. Kranų, ypač sunkių kranų, tokių kaip uosto gantros kranai, vaidmuo yra labai vertinamas uostuose, nes reikia surinkti, perkelti, perkelti ir perkelti iš konteinerio į konteinerį, todėl sunkūs kranai būtini operacijoms.
Uosto gantro kranas yra plačiai naudojamas pakrauti ir iškrauti konteinerius iš laivų, taip pat tvarkant krovinių ir krovinių konteinerių gnybtus. Tobulėjant konteinerių laivams, šiam „Gantry“ kranui ant doko reikia didesnio efektyvumo ir didesnių galimybių tvarkyti didesnius konteinerio laivus. Uosto gantro kranas taip pat gali veikti kaip „Dockside“ laivo kranto kranas, skirtas pakrauti ir iškrauti tarpmodalinius indus iš indų. Konteinerių kranas (taip pat konteinerių tvarkantis „Gantry Crane“ arba „Laivas į kraną“) yra didelio gantro krano rūšis ant stulpų, esančių konteinerių terminaluose, skirtuose pakrauti ir iškrauti tarpmodalinius konteinerius iš konteinerių laivų.
Pagrindinis krano operatoriaus darbas uoste yra krovimo ir iškrovimo konteineriai, skirti išsiųsti iš laivo ar laivo. Kranas taip pat paima konteinerius iš dėžutės prie doko, kad galėtų juos pakrauti į indą. Be „Port Cranes“ pagalbos, konteineriai negali būti sukrauti ant doko ar pakrauti ant laivo.
Remdamiesi savo prekės ženklo įsipareigojimu, mes pateikiame tikslinį visų kėlimo sprendimą. Padėti jums pasiekti ekonomišką, praktinį ir efektyvų kėlimo darbą. Kol kas mūsų klientai išplito daugiau nei 100 šalių. Mes ir toliau judėsime į priekį savo pradiniu ketinimu.