Viršutiniame viršutiniame krane yra fiksuotas bėgis arba takelių sistema, įdiegta kiekvienos sijos viršuje ant kilimo ir tūpimo tako - tai leidžia galiniams sunkvežimiams pernešti tiltus ir pakelti per kilimo ir tūpimo tako sistemos viršų. Viršutiniai važiuojantys viršutiniai kranai bėga ant takelių virš kilimo ir tūpimo tako sijų, tokiu būdu užtikrinant didesnius pakėlimo aukštį pastatuose, kuriuos riboja aukštis.
Viršutiniai kraniniai kranai yra puikus pasirinkimas vidutinio sunkumo tarnybai ir dažniausiai naudojami plieniniame augaluose, liejyklose, sunkiųjų mašinų parduotuvėse, minkštimo gamyklose, liejimo gamyklose ir kt. Viršutinėje viršutinėje krane virš galvos yra maksimalus aukštis įmanomą pastato aukštį, nes keltuvai ir vežimėliai apvažiuoja gilerio viršų. Bėgimo kranuose suteikia lankstumo, galimybių ir ergonominių sprendimų, tuo tarpu viršutinės kraninių kranų sistemos suteikia didelius pakėlimo pranašumus ir didesnę erdvę aukščiau.
Viršutiniai viršutiniai kranai yra skirti apvažiuoti ant kilimo ir tūpimo tako sistemos, kuri yra palaikoma iš konstrukcinių kolonų arba pastato kolonų. „Sevenvrane“ inžinieriai ir sukuria visų tipų viršutinius tiltų krano konfigūracijas, įskaitant (bet tuo neapsiribojant) dvigubo sauglio krano ar vienos suobelės kraną, kurį galima įdiegti kaip viršutinį bėgimo arba apatinio bėgimo sprendimus. Viršutiniai viršutiniai kranai gali būti sukonfigūruoti kaip vieno ar dvigubo sijos tilto dizainas ir yra idealūs judant ypač sunkioms apkrovoms.
Viršutiniai važiuojantys viršutiniai kranai, važiuojantys per tiltą, o apačioje važiuojantys viršutiniai kranai yra atvirkščiai. „Underhung“ viršutiniai kranai paprastai naudojami lengvesnėse paslaugose, tokiose kaip lengvesnė gamyba, lengvesnės surinkimo linijos ir kt., O viršutiniai bėgantys kranai virš tilto paprastai naudojami sunkesnėse paslaugose, tokiose kaip liejyklos, didesnės gamybos gamyklos ir štampavimo įrenginiai.