
♦Galinė sija: Galinė sija jungia pagrindinę siją su bėgių taku, užtikrindama sklandų krano judėjimą. Ji yra tiksliai apdirbta, kad būtų užtikrintas tikslus lygiavimas ir stabilus judėjimas. Yra dviejų tipų: standartinė galinė sija ir europietiško tipo, kuri pasižymi kompaktiška konstrukcija, mažu triukšmo lygiu ir sklandesniu veikimu.
♦Kabelių sistema: Maitinimo kabelis pakabintas ant lanksčios ritės laikiklio, skirto keltuvo judėjimui. Standartiniai plokšti kabeliai užtikrina patikimą energijos perdavimą. Ypatingomis darbo sąlygomis naudojamos sprogimui atsparios kabelių sistemos, užtikrinančios saugumą pavojingoje aplinkoje.
♦Sijos sekcija: Pagrindinę siją galima padalyti į dvi ar daugiau sekcijų, kad būtų lengviau transportuoti ir surinkti vietoje. Kiekviena sekcija pagaminta su tiksliais flanšais ir varžtų skylėmis, kad būtų užtikrintas vientisas sujungimas ir didelis konstrukcijos stiprumas po montavimo.
♦Elektrinis keltuvas: Keltuvas, sumontuotas ant pagrindinės sijos, atlieka kėlimo operaciją. Priklausomai nuo pritaikymo, galimi CD/MD vielinių lynų keltuvai arba žemo aukščio elektriniai keltuvai, užtikrinantys efektyvų ir sklandų kėlimo darbą.
♦Pagrindinė sija: pagrindinė sija, sujungta su galinėmis sijomis, laiko keltuvo judėjimą. Ji gali būti gaminama standartinio dėžės tipo arba europietiško lengvojo dizaino, atsižvelgiant į skirtingus apkrovos ir erdvės reikalavimus.
♦Elektros įranga: elektros sistema užtikrina saugų ir efektyvų viensijos tiltinio krano ir keltuvo veikimą. Patikimumui ir ilgam tarnavimo laikui užtikrinti naudojami aukštos kokybės „Schneider“, „Yaskawa“ ir kitų patikimų prekių ženklų komponentai..
Vienos sijos tiltiniai kranai suprojektuoti su keliomis apsaugos sistemomis, siekiant užtikrinti saugų, stabilų ir patikimą darbą įvairiose darbo aplinkose. Pagrindinės savybės:
Apsauga nuo perkrovos:Tiltinis kranas turi perkrovos apsaugos ribinį jungiklį, kuris neleidžia kelti krovinio, viršijančio vardinę keliamąją galią, taip užtikrinant tiek operatoriaus, tiek įrangos saugumą.
Kėlimo aukščio ribojimo jungiklis:Šis įtaisas automatiškai sustabdo keltuvą, kai kablys pasiekia viršutinę arba apatinę ribą, taip apsaugodamas jį nuo pažeidimų dėl per ilgos eigos.
Apsauginiai PU buferiai nuo susidūrimo:Ilgalaikiams darbams įrengiami poliuretano buferiai, kurie sugeria smūgius ir apsaugo kranus nuo susidūrimų tame pačiame take.
Apsauga nuo elektros energijos tiekimo sutrikimų:Sistema turi žemos įtampos ir elektros energijos tiekimo sutrikimų apsaugą, kad būtų išvengta staigaus paleidimo iš naujo ar įrangos gedimo elektros energijos tiekimo sutrikimų metu.
Aukštos apsaugos varikliai:Kėlimo variklis yra suprojektuotas pagal IP44 apsaugos klasę ir F izoliacijos klasę, užtikrinančią ilgaamžiškumą ir stabilumą nuolatinio veikimo metu.
Sprogimui atsparus dizainas (neprivaloma):Pavojingoms aplinkoms sprogimui atsparūs keltuvai gali būti tiekiami su EX dII BT4/CT4 apsaugos klase.
Metalurgijos tipas (neprivaloma):Specialūs varikliai su H izoliacijos klase, aukštai temperatūrai atspariais kabeliais ir šiluminiais barjerais naudojami aukštos temperatūros aplinkoje, pavyzdžiui, liejyklose ar plieno gamyklose.
Šios išsamios saugos ir apsaugos funkcijos užtikrina ilgalaikį, patikimą ir saugų krano veikimą įvairiomis darbo sąlygomis.
Standartinis vienos sijos tiltinis kranas paprastai pagaminamas per 20 dienų, atliekant šiuos tikslius gamybos etapus:
1. Projektavimo ir gamybos brėžiniai:Profesionalūs inžinieriai kuria detalius projekto brėžinius ir atlieka konstrukcijų analizę. Gamybos planas, medžiagų sąrašas ir techniniai reikalavimai yra galutinai suderinti, siekiant užtikrinti tikslumą prieš gamybą.
2. Plieno plokščių išvyniojimas ir pjovimas:Aukštos kokybės plieninės plokštės yra išvyniojamos, išlyginamos ir supjaustomos CNC plazminio arba lazerinio pjovimo staklėmis į konkrečius dydžius, siekiant užtikrinti tikslumą ir nuoseklumą.
3. Pagrindinių sijų suvirinimas:Tinklinė plokštė ir flanšai surenkami ir suvirinami laikantis griežtos kokybės kontrolės. Pažangūs suvirinimo metodai užtikrina didelį stiprumą, standumą ir puikų sijų sulygiavimą.
4. Sijos galinis apdorojimas:Galinės sijos ir ratų mazgai yra tiksliai apdirbti ir išgręžti, kad būtų užtikrintas sklandus sujungimas ir tikslus važiavimas ant bėgių kelio sijos.
5. Išankstinis surinkimas:Visos pagrindinės dalys yra surinktos bandomuoju būdu, siekiant patikrinti matmenis, lygiavimą ir veikimo tikslumą, užtikrinant nepriekaištingą montavimą vėliau.
6. Keltuvų gamyba:Kėlimo įrenginys, įskaitant variklį, pavarų dėžę, būgną ir lyną, yra surinktas ir išbandytas, kad atitiktų reikiamus kėlimo našumus.
7. Elektrinis valdymo blokas:Valdymo spintos, kabeliai ir valdymo įtaisai yra sujungti ir sukonfigūruoti saugiam ir stabiliam elektros veikimui.
8. Galutinė apžiūra ir pristatymas:Prieš kruopščiai supakuojant ir pristatant klientui, kranas yra bandomas pilnai, apdorojamas paviršius ir atliekamas kokybės patikrinimas.