Rūpnieciskais 60 tonnu 80 tonnu celtniecības gumijas portālceltnis

Gumijas portālceltņa metāla konstrukcija RTG celtņa pamatmetāla konstrukciju veido galvenais rāmis, kājas un apakšējais rāmis, un katra daļa ir savienota ar metinājumiem vai skrūvju savienojumiem. Celtnis sastāv no lielākoties saliktas galvenās sijas, stropēm, pacelšanas mehānismiem, celtņa pārvietošanās mehānismiem un tamlīdzīgi. Saliktā galvenā sija ir savienota ar stropes tapu un augstas stiprības skrūvi, un to ir viegli salikt un transportēt. Celtnis ir izturīgs, lai efektīvi nestu vissmagākās kravas, un preces var pacelt visos virzienos. Pacelšanas mehānismu un celtņa gaitas mehānismu darbības ātrumi ir lēni, lai palielinātu saliekamo siju izlīdzināšanas precizitāti un samazinātu triecienu uz celtņa konstrukcijām.

Šis gumijas portālceltnis tiek izmantots tiltu būvniecībā, galvenokārt, lai paceltu un pārvietotu saliekamās sijas no siju ražošanas platformas uz siju uzglabāšanas platformu. Vienlaikus šo celtni var izmantot gan betona tvertņu celšanai, gan liešanas funkcijām.

Gumijas riepu portālceltņus var izmantot daudzos gadījumos, piemēram, kuģu būvētavās un ostās, kur nav pieejamas sliedes liftiem. Divsiju portālceltnim ir augstāka efektivitāte, un tas var pacelt ārkārtīgi smagas kravas, kas var ļoti labi atbilst jūsu uzņēmuma vajadzībām. Tas varētu būt konteineru gumijas riepu portālceltnis, ko izmanto jūsu ostā, mobilais laivu lifts, ko izmanto kuģu vai laivu pacelšanas operācijās, vai lieljaudas mobilais portālceltnis jūsu inženiertehniskajiem projektiem.