Āra portālceltņi ir īpaši paredzēti darbam āra vidē, piemēram, būvlaukumos, ostās, kuģu būvētavās un noliktavu laukumos. Šie celtņi ir būvēti, lai izturētu dažādus laikapstākļus, un ir aprīkoti ar funkcijām, kas padara tos piemērotus lietošanai ārpus telpām. Šeit ir dažas āra portālceltņu kopīgās iezīmes:
Izturīga konstrukcija: Āra portālceltņi parasti tiek izgatavoti no izturīgiem materiāliem, piemēram, tērauda, lai nodrošinātu izturību un ilgmūžību. Tas ļauj tiem izturēt skarbus laikapstākļus, tostarp vēju, lietu un saules gaismas iedarbību.
Izturība pret laikapstākļiem: Āra portālceltņi ir konstruēti ar laikapstākļiem izturīgām funkcijām, lai aizsargātu kritiski svarīgas sastāvdaļas no laikapstākļiem. Tas var ietvert korozijizturīgus pārklājumus, noslēgtus elektriskos savienojumus un aizsargpārklājumus jutīgām detaļām.
Palielināta celtspēja: Āra portālceltņi bieži vien ir paredzēti smagāku kravu apstrādei salīdzinājumā ar iekštelpu celtņiem. Tie ir aprīkoti ar lielāku celtspēju, lai apmierinātu āra pielietojumu prasības, piemēram, kravu iekraušanu un izkraušanu no kuģiem vai lielu būvmateriālu pārvietošanu.
Plats laidums un regulējams augstums: Āra portālceltņi ir būvēti ar platiem laidumiem, lai pielāgotos āra noliktavu zonām, pārvadāšanas konteineriem vai lielām būvlaukumiem. Tiem bieži ir regulējama augstuma kājas vai teleskopiskas strēles, lai pielāgotos dažādiem reljefa vai darba apstākļiem.
Ostas un kuģniecība: Āra portālceltņi tiek plaši izmantoti ostās, kuģu būvētavās un konteineru termināļos kravu iekraušanai un izkraušanai no kuģiem un konteineriem. Tie atvieglo konteineru, beramkravu un lielgabarīta kravu efektīvu un ātru pārvietošanu starp kuģiem, kravas automašīnām un noliktavu laukumiem.
Ražošana un smagā rūpniecība: Daudzas ražošanas iekārtas un smagās rūpniecības uzņēmumi izmanto āra portālceltņus materiālu apstrādei, montāžas līniju darbībai un iekārtu apkopei. Šīs nozares var ietvert tērauda ražošanu, automobiļu ražošanu, aviāciju un kosmosu, spēkstacijas un kalnrūpniecības darbības.
Noliktavu darbība un loģistika: Āra portālceltņi parasti ir sastopami lielās noliktavās un loģistikas centros. Tos izmanto palešu, konteineru un smagu kravu efektīvai pārvietošanai un sakraušanai noliktavu pagalmos vai iekraušanas zonās, uzlabojot loģistikas un izplatīšanas procesus.
Kuģu būve un remonts: Kuģu būves un kuģu remonta rūpnīcās tiek izmantoti āra portālceltņi, lai apstrādātu lielus kuģu komponentus, paceltu dzinējus un mehānismus, kā arī palīdzētu kuģu un kuģu būvē, apkopē un remontā.
Atjaunojamā enerģija: Āra portālceltņi tiek izmantoti atjaunojamās enerģijas nozarē, jo īpaši vēja parkos un saules enerģijas iekārtās. Tos izmanto vēja turbīnu komponentu, saules paneļu un cita smaga aprīkojuma celšanai un pozicionēšanai uzstādīšanas, apkopes un remonta laikā.
Projektēšana un inženierija: Process sākas ar projektēšanas un inženierijas fāzi, kurā tiek noteiktas āra portālceltņa īpašās prasības un pielietojums.
Inženieri izstrādā detalizētus projektus, ņemot vērā tādus faktorus kā kravnesība, laidums, augstums, mobilitāte un vides apstākļi.
Projektēšanā ir iekļauti konstrukcijas aprēķini, materiālu izvēle un drošības elementi.
Materiālu iegāde: Kad projekts ir pabeigts, tiek iegādāti nepieciešamie materiāli un komponenti.
Augstas kvalitātes tērauds, elektriskās detaļas, motori, pacēlāji un citas specializētās detaļas tiek iegūtas no uzticamiem piegādātājiem.
Izgatavošana: Izgatavošanas process ietver tērauda konstrukciju detaļu griešanu, locīšanu, metināšanu un apstrādi atbilstoši projekta specifikācijām.
Prasmīgi metinātāji un izgatavotāji saliek galveno siju, kājas, ratiņu sijas un citas sastāvdaļas, lai izveidotu portālceltņa karkasu.
Lai aizsargātu tēraudu no korozijas, tiek veikta virsmas apstrāde, piemēram, smilšu strūklas apstrāde un krāsošana.