Elektriskais divsiju celtņa ratiņi ir jaunas paaudzes produkts ar izcilu veiktspēju, kompaktu konstrukciju, vieglu svaru, drošu, uzticamu un efektīvu darbību, un tas var atbilst dažādiem darba apstākļiem. Divsiju celtņa ratiņu izvēle var uzlabot ražošanas efektivitāti, samazināt ikdienas apkopi, ietaupīt enerģijas patēriņu un panākt labāku ieguldījumu atdevi.
Elektriskais divsiju celtņa ratiņi sastāv no trošu pacēlāja, motora un ratiņu rāmja.
Elektriskais divsiju celtņa ratiņi ir pielāgots produkts. To parasti izmanto kopā ar divsiju virszemes celtni vai divsiju portālceltni. To var arī pielāgot atbilstoši lietošanas videi, lai apmierinātu lietotāju vajadzības. Mūsu uzņēmuma ražotos divsiju pacelšanas ratiņus var vadīt no zemes, tālvadības pults vai no vadītāja kabīnes, kas ievērojami uzlabo darbnīcas darba efektivitāti.
Elektriskā divsiju celtņa ratiņu maksimālā celtspēja var sasniegt 50 tonnas, un darba līmenis ir A4-A5. Tas ir tehnoloģiski progresīvs, drošs un uzticams, viegli kopjams, kā arī videi draudzīgs un enerģiju taupošs. Tas ir piemērots civilās būvniecības un uzstādīšanas projektiem būvniecības uzņēmumos, kalnrūpniecības zonās un rūpnīcās. To var izmantot arī noliktavās un loģistikā, precīzā apstrādē, metāla ražošanā, vēja enerģijā, automobiļu ražošanā, dzelzceļa transportā, celtniecības mašīnās utt.
Elektriskā divsiju celtņa ratiņu tērauda rāmis ir izgatavots no taisnstūrveida caurulēm un tērauda plāksnēm, un tā konstrukcija ir vienkārša un stabila. Taisnstūrveida caurules un tērauda plāksnes materiāls ir augstas stiprības leģētais tērauds, kas tiek metināts dažādās detaļās, un detaļas var savienot ar augstas stiprības skrūvēm, kas ir ērti demontāžai un montāžai.
Pēc tam, kad rūpnīcā ir salikts elektriskais divsiju celtņa ratiņš, tas jāieslēdz testa trasē, lai pārbaudītu celtņa ratiņu darbību un pacelšanas spēju un pārliecinātos, ka nav kvalitātes problēmu. Transportēšanas laikā celtņa ratiņi ir pilnībā iepakoti koka kastē, kas var efektīvi novērst sadursmes un koroziju sauszemes un jūras transportēšanas laikā.