Diversificēts dubultās rokas augšējais celtnis, kas spēj pacelt dažādus smagus priekšmetus

Viena sijas augšējā celtņa komponenti un darba princips:

1. Viena sija: viena sijas galvenā celtņa galvenā struktūra ir viena stars, kas aptver darba zonu. Parasti tas ir izgatavots no tērauda un nodrošina atbalstu un celiņu, lai celtņa komponenti varētu pārvietoties.
2. Protams: pacēlāja ir celtņa celšanas sastāvdaļa. Tas sastāv no motora, bungas vai skriemeļa sistēmas, āķa vai pacelšanas stiprinājuma. Protams ir atbildīgs par slodzes celšanu un nolaišanu.
3. Beigu vagoni: gala vagoni atrodas abpus vienas sijas pusēm un izvieto riteņus vai veltņus, kas ļauj celtnim pārvietoties pa skrejceļu. Tie ir aprīkoti ar motora un piedziņas mehānismu, lai nodrošinātu horizontālu kustību.
4. Tilta piedziņas sistēma: tilta piedziņas sistēma sastāv no motora, pārnesumiem un riteņiem vai veltņiem, kas ļauj celtnim pārvietoties pa viena sijas garumu. Tas nodrošina celtņa horizontālo kustību.
5. Vadības ierīces: celtnis tiek kontrolēts, izmantojot vadības paneli vai kulona vadību. Šīs vadības ierīces ļauj operatoram manevrēt celtni, kontrolēt kravu celšanu un nolaišanu un pārvietot celtni pa skrejceļu.

Darba princips:

Viena sijas darba pamatprincips ir ietverts šādas darbības:

1. Ieslēgšana: celtnis ir ieslēgts, un vadības ierīces tiek aktivizētas.
2. Pacelšanas darbība: operators izmanto vadības ierīces, lai aktivizētu pacēlāja motoru, kas sāk celšanas mehānismu. Āķis vai pacelšanas stiprinājums ir nolaists vēlamajā stāvoklī, un slodze ir piestiprināta tam.
3. Horizontālā kustība: operators aktivizē tilta piedziņas sistēmu, kas ļauj celtnim horizontāli pārvietoties pa vienu siju uz vēlamo vietu virs darba zonas.
4. Vertikālā kustība: operators izmanto vadības ierīces, lai aktivizētu pacēlāja motoru, kas vertikāli paceļ slodzi. Slodzi var pārvietot uz augšu vai uz leju pēc vajadzības.
5. Horizontālais ceļojums: Kad slodze ir pacelta, operators var izmantot vadības ierīces, lai horizontāli pārvietotu celtni gar vienu siju vēlamajā pozīcijā, lai novietotu slodzi.
6. Darbības nolaišana: operators aktivizē pacēlāja motoru nolaišanas virzienā, pakāpeniski nolaižot slodzi vēlamajā stāvoklī.
7. OFF OFF: Pēc pacelšanas un ievietošanas operāciju pabeigšanas celtnis tiek izslēgts, un vadības ierīces ir deaktivizētas.

Ir svarīgi atzīmēt, ka konkrētie komponenti un darba principi var atšķirties atkarībā no viena sijas priekšgalā esošā celtņa projektēšanas un ražotāja.

1. Kosmosa efektivitāte: Viena sijas virs galvas celtņi ir pazīstami ar savu kosmosa taupīšanas dizainu. Ar vienu staru, kas aptver darba zonu, tiem ir nepieciešams mazāks pieskaitāmais klīrenss, salīdzinot ar dubultā sijas celtņiem, padarot tos piemērotus objektiem ar ierobežotu galvas telpu.
2. Rentabls: vienas sijas celtņi parasti ir rentablāki nekā dubultā sijas celtņi. Viņu vienkāršākais dizains un mazāk komponentu rada zemākas ražošanas un uzstādīšanas izmaksas.
3. Vieglāks svars: Sakarā ar vienu staru izmantošanu, viena sijas celtņi ir vieglāki, salīdzinot ar dubultā sijas celtņiem. Tas padara tos vieglāk uzstādīt, uzturēt un darboties.
4. Daudzpusība: vienas sijas augšējās celtņus var pielāgot, lai tas atbilstu dažādām celšanas prasībām. Tie ir pieejami dažādās konfigurācijās, pacelšanas jaudās un diapazonā, ļaujot tos pielāgot dažādām darba vidēm un slodzes izmēriem.
5. Elastība: šie celtņi piedāvā elastību kustības ziņā. Viņi var ceļot pa vienas sijas garumu, un pacēlājs var pacelt un pēc vajadzības samazināt kravas. Tas padara tos piemērotus plašam lietojumprogrammu klāstam, sākot no gaismas līdz vidējiem pienākumiem pacelšanas uzdevumiem.
6. Viegla apkope: Vientuļajiem sijas celtņiem ir vienkāršāka struktūra, kas padara apkopi un remontu salīdzinoši vieglāku, salīdzinot ar dubultā sijas celtņiem. Piekļuve komponentiem un pārbaudes punktiem ir ērtāka, samazinot dīkstāvi uzturēšanas darbību laikā.