Uz dzelzceļa uzstādīts dizains: celtnis ir uzstādīts uz sliedēm vai sliedēm, ļaujot tam horizontāli pārvietoties pa dzelzceļa pagalma vai termināla garumu. Šī funkcija ļauj celtnim aptvert lielu zonu un piekļūt vairākiem celiņiem vai iekraušanas līčiem.
Pacelšanas jauda: Dzelzceļa portāla celtņi ir būvēti, lai apstrādātu smagas kravas. Parasti to celšanas spēja ir no 30 līdz 150 tonnām vai vairāk, atkarībā no īpašajām modeļa un lietojumprogrammas prasībām.
SPOCE un Outreach: celtņa laidums attiecas uz attālumu starp celtņa kājām vai atbalsta struktūru. Tas nosaka maksimālo dzelzceļa sliežu ceļu platumu, ko celtnis var segt. Outreach attiecas uz horizontālo attālumu, ko celtņa ratiņi var sasniegt ārpus sliedēm. Šīs dimensijas mainās, pamatojoties uz celtņa dizainu un paredzēto pielietojumu.
Pacelšanas augstums: celtnis ir paredzēts kravas pacelšanai noteiktā augstumā. Pacelšanas augstumu var pielāgot, pamatojoties uz dzelzceļa pagalma vai termināļa piemērošanu un prasībām.
Pacēlības mehānisms: portāla celtnis parasti izmanto pacelšanas mehānismu, kas sastāv no stiepļu virvēm vai ķēdēm, vinčas un āķa vai pacelšanas stiprinājuma. Pacelšanas mehānisms ļauj celtnim ar precizitāti un kontroli pacelt un nolaist kravu.
Konteineru iekraušana un izkraušana: Viens no galvenajiem dzelzceļa portāla celtņu lietojumiem ir paredzēta kuģu konteineru iekraušanai un izkraušanai no vilcieniem uz kravas automašīnām vai otrādi. Šie celtņi spēj pacelt smagos konteinerus un precīzi novietot tos pārnešanai starp dažādiem transporta veidiem.
Intermodālo iekārtu operācijas: portāla celtņiem ir izšķiroša loma daudzmodālo iestādēs, kur kravas jānodod starp dzelzceļa carkiem, kravas automašīnām un glabāšanas vietām. Tie atvieglo konteineru, piekabju un citu kravu efektīvu pārvietošanos terminālī, nodrošinot vienmērīgu darbību un samazinot apstrādes laiku.
Kravu pārvadāšana: Dzelzceļa portāla celtņi tiek izmantoti vispārējā kravu apstrādei dzelzceļa pagalmos. Viņi var pacelt smagus un apjomīgus priekšmetus, piemēram, mašīnas, aprīkojumu un lielas palešu preces. Šie celtņi tiek izmantoti, lai iekrautu un izkrautu kravas automašīnas, pārkārtotu kravas pagalmā un novietotu priekšmetus glabāšanai vai turpmākai transportēšanai.
Apkope un remonts: Apkopes un remonta darbībām dzelzceļa pagalmos tiek izmantoti arī portāla celtņi. Viņi var pacelt lokomotīvju motorus, dzelzceļa vai citas smagas sastāvdaļas, ļaujot veikt pārbaudes, remontu un komponentu nomaiņu. Šie celtņi nodrošina nepieciešamo celšanas spēju un elastību, lai efektīvi apstrādātu dažādus apkopes uzdevumus.
Piekļuve komponentiem: portāla celtņi ir lielas un sarežģītas mašīnas, un piekļuve noteiktiem apkopes vai remonta sastāvdaļām var būt izaicinoša. Krāna augstumam un konfigurācijai var būt nepieciešams specializēts aprīkojums vai piekļuves platformas, lai sasniegtu kritiskās zonas. Ierobežota piekļuve var palielināt laiku un pūles, kas vajadzīgas apkopes uzdevumiem.
Drošības apsvērumi: Apkopes un remonta aktivitātes ar portāla celtņiem ir saistīta ar darbu augstumā un ap smagajām mašīnām. Personāla drošības nodrošināšana ir ārkārtīgi svarīga. Stingri drošības protokoli, ieskaitot kritienu aizsardzības sistēmu izmantošanu, lokauta/marķējuma procedūras un pareizu apmācību, ir nepieciešami, lai mazinātu riskus, kas saistīti ar darbu pie portāla celtņiem.
Smagas pacelšanas prasības: portāla celtņi ir paredzēti, lai paceltu smagas kravas, kas nozīmē, ka apkopes un remonta uzdevumi var ietvert lielu un apgrūtinošu komponentu apstrādi. Lai droši noņemtu un nomainītu smagās detaļas apkopes darbību laikā, var būt nepieciešams pareizs celšanas aprīkojums, piemēram, pacēlāji vai papildu celtņi.
Specializētas zināšanas un prasmes: portāla celtņi ir sarežģītas mašīnas, kurām ir vajadzīgas specializētas zināšanas un prasmes uzturēšanai un remontam. Tehniķiem, kas strādā pie šiem celtņiem, ir jābūt zināšanām mehāniskās, elektriskās un hidrauliskās sistēmās. Darbaspēka apmācīta un atjaunināta ar jaunākajām tehnoloģijām un tehniskās apkopes praksi var būt izaicinājums.