Pārdošanā lieljaudas dzelzceļam uzstādīts portālceltnis
Produkta informācija un funkcijas
Uz sliedēm montējami portālceltņi (RMG) ir specializēti celtņi, ko izmanto konteineru termināļos un intermodālo pārvadājumu laukumos, lai apstrādātu un sakrautu kuģniecības konteinerus. Tie ir paredzēti darbam uz sliedēm un nodrošinātu efektīvas konteineru apstrādes iespējas. Šeit ir dažas uz sliedēm montējamo portālceltņu galvenās iezīmes:
Uz sliedēm montēta konstrukcija: RMG tiek montēti uz dzelzceļa sliedēm vai portāla sliedēm, ļaujot tiem pārvietoties pa fiksētu trajektoriju terminālī vai pagalmā. Uz sliedēm montētā konstrukcija nodrošina stabilitāti un precīzu kustību konteineru apstrādes operācijās.
Laidums un celtspēja: RMG parasti ir liels laidums, lai aptvertu vairākas konteineru rindas, un tie var apstrādāt plašu konteineru izmēru klāstu. Tie ir pieejami ar dažādu celtspēju, sākot no desmitiem līdz simtiem tonnu, atkarībā no termināļa īpašajām prasībām.
Kraušanas augstums: RMG spēj vertikāli sakravāt konteinerus, lai maksimāli izmantotu pieejamo vietu terminālī. Tie var pacelt konteinerus ievērojamā augstumā, parasti līdz pieciem līdz sešiem konteineriem, atkarībā no celtņa konfigurācijas un celtspējas.
Ratiņi un izkliedētājs: RMG ir aprīkoti ar ratiņu sistēmu, kas stiepjas gar celtņa galveno siju. Ratiņi pārvadā izkliedētāju, ko izmanto konteineru pacelšanai un nolaišanai. Izkliedētāju var pielāgot dažādiem konteineru izmēriem un tipiem.
Pieteikums
Konteineru termināļi: RMG tiek plaši izmantoti konteineru termināļos jūras konteineru apstrādei un sakraušanai. Tiem ir izšķiroša nozīme konteineru iekraušanā un izkraušanā no kuģiem, kā arī konteineru pārvietošanā starp dažādām termināļa zonām, piemēram, noliktavu laukumiem, kravas automašīnu iekraušanas zonām un dzelzceļa atzarojumiem.
Intermodālās novietnes: RMG tiek izmantotas intermodālajās novietnēs, kur konteineri tiek pārvietoti starp dažādiem transporta veidiem, piemēram, kuģiem, kravas automašīnām un vilcieniem. Tie nodrošina efektīvu un organizētu konteineru apstrādi, nodrošinot vienmērīgu pārvietošanu un optimizējot kravu plūsmu.
Dzelzceļa kravu termināļi: uz sliedēm montēti portālceltņi tiek izmantoti dzelzceļa kravu termināļos, lai apstrādātu konteinerus un citas smagas kravas vilcienu iekraušanas un izkraušanas operācijās. Tie atvieglo efektīvu kravu pārvietošanu starp vilcieniem un kravas automašīnām vai uzglabāšanas zonām.
Rūpnieciskās iekārtas: RMG tiek izmantotas dažādās rūpniecības objektos, kur jāpārvieto un jāsakrauj smagas kravas. Tos izmanto ražošanas rūpnīcās, noliktavās un izplatīšanas centros materiālu, komponentu un gatavās produkcijas apstrādei.
Ostu paplašināšana un modernizācija: Paplašinot vai modernizējot esošās ostas, bieži tiek uzstādīti uz sliedēm montēti portālceltņi, lai palielinātu konteineru apstrādes jaudu un uzlabotu darbības efektivitāti. Tie ļauj efektīvi izmantot pieejamo telpu un uzlabo ostas kopējo produktivitāti.
Produkta process
Projektēšana un inženierija: Process sākas ar projektēšanas un inženierijas fāzi, kurā tiek noteiktas sliedes montējamā portālceltņa īpašās prasības. Tas ietver tādus faktorus kā celtspēja, laidums, kraušanas augstums, automatizācijas funkcijas un drošības apsvērumi. Inženieri izmanto datorizētu projektēšanas (CAD) programmatūru, lai izstrādātu detalizētus celtņa 3D modeļus, tostarp galveno konstrukciju, ratiņu sistēmu, sadalītāju, elektriskās sistēmas un vadības mehānismus.
Materiālu sagatavošana un izgatavošana: Kad projekts ir pabeigts, ražošanas process sākas ar materiālu sagatavošanu. Augstas kvalitātes tērauda profili un plāksnes tiek iegādātas atbilstoši specifikācijām. Pēc tam tērauda materiāli tiek griezti, veidoti un izgatavoti dažādās sastāvdaļās, piemēram, sijās, kolonnās, balstos un stiprinājumos, izmantojot tādus procesus kā griešana, metināšana un mehāniskā apstrāde. Izgatavošana tiek veikta saskaņā ar nozares standartiem un kvalitātes kontroles pasākumiem.
Montāža: Montāžas posmā izgatavotās sastāvdaļas tiek savienotas kopā, lai izveidotu sliežu ceļa portālceltņa galveno konstrukciju. Tajā ietilpst galvenā sija, kājas un atbalsta konstrukcijas. Ratiņu sistēma, kas ietver pacelšanas mehānismu, ratiņu rāmi un sadalītāju, tiek salikta un integrēta galvenajā konstrukcijā. Elektriskās sistēmas, piemēram, barošanas kabeļi, vadības paneļi, motori, sensori un drošības ierīces, tiek uzstādītas un pievienotas, lai nodrošinātu celtņa pareizu darbību un vadību.
