Produkta informācija un funkcijas
Uz dzelzceļa uzstādīti portāla celtņi (RMG) ir specializēti celtņi, ko izmanto konteineru termināļos un vairākveidu pagalmos, lai apstrādātu un sakrautu kuģniecības konteinerus. Tie ir izstrādāti, lai darbotos uz sliedēm un nodrošinātu efektīvas konteineru apstrādes iespējas. Šeit ir dažas galvenās uz dzelzceļu piestiprināto portāla celtņu iezīmes:
Uz dzelzceļa uzstādīts dizains: RMG ir uzstādīti uz dzelzceļa sliedēm vai portāla sliedēm, ļaujot tām ceļot pa fiksētu ceļu terminālī vai pagalmā. Uz dzelzceļa uzstādīts dizains nodrošina stabilitāti un precīzu kustību konteineru apstrādes operācijām.
Span un celšanas spēja: RMG parasti ir liels laidums, lai pārklātu vairākas konteineru rindas, un tie var apstrādāt plašu konteineru izmēru diapazonu. Tie ir pieejami dažādās celšanas spējas, sākot no desmitiem līdz simtiem tonnu, atkarībā no termināļa īpašajām prasībām.
Kraušanas augstums: RMG spēj vertikāli sakraut konteinerus, lai maksimāli palielinātu pieejamo vietu izmantošanu terminālī. Tie var pacelt konteinerus ievērojamā augstumā, parasti līdz pieciem līdz sešiem konteineru augstumam, atkarībā no celtņa konfigurācijas un celšanas spējas.
Ratiņi un izkliedētājs: RMG ir aprīkoti ar ratiņu sistēmu, kas iet gar celtņa galveno staru. Ratiņos ir izkliedētājs, kuru izmanto, lai paceltu un zemākos traukos. Izplatītāju var pielāgot, lai tas būtu piemērots dažādiem konteineru izmēriem un veidiem.
Pieteikums
Konteineru termināļi: RMG tiek plaši izmantoti konteineru termināļos, lai apstrādātu un sakrautu kuģniecības konteinerus. Viņiem ir izšķiroša loma konteineru iekraušanā un izkraušanā no kuģiem, kā arī konteineru pārsūtīšana starp dažādiem termināļa apgabaliem, piemēram, uzglabāšanas pagalmiem, kravas automašīnu iekraušanas zonām un dzelzceļa slodzi.
Intermodālie pagalmi: RMG tiek izmantoti vairākveidu pagalmos, kur konteineri tiek pārvietoti starp dažādiem transporta veidiem, piemēram, kuģiem, kravas automašīnām un vilcieniem. Tie nodrošina efektīvu un organizētu konteineru apstrādi, nodrošinot vienmērīgu pārskaitījumu un optimizējot kravas plūsmu.
Dzelzceļa kravu termināļi: dzelzceļa kravas kravas termināļos tiek izmantoti uz dzelzceļa stiprinājumi, lai apstrādātu konteinerus un citas smagas kravas vilcienu iekraušanas un izkraušanas operācijām. Tie atvieglo kravas efektīvu pārvietošanu starp vilcieniem un kravas automašīnām vai uzglabāšanas vietām.
Rūpnieciskās iespējas: RMG atrod lietojumus dažādās rūpniecības iestādēs, kur ir jāpārvieto smagas kravas. Tos izmanto ražotnēs, noliktavās un izplatīšanas centros materiālu, komponentu un gatavo produktu izplatīšanas centros.
Ostas paplašināšana un jauninājumi: paplašinot vai modernizējot esošās ostas, bieži tiek uzstādīti uz dzelzceļa uzstādīti portāla celtņi, lai palielinātu konteineru apstrādes jaudu un uzlabotu darbības efektivitāti. Tie ļauj efektīvi izmantot pieejamo telpu un uzlabot ostas kopējo produktivitāti.
Produktu process
Projektēšana un inženierija: Process sākas ar projektēšanas un inženierijas posmu, kur tiek noteiktas dzelzceļa stiprinājuma celtņa īpašās prasības. Tas ietver tādus faktorus kā celšanas spēja, laidums, kraušanas augstums, automatizācijas pazīmes un drošības apsvērumi. Inženieri izmanto programmatūru ar datoru ar datoru dizaina (CAD), lai izstrādātu detalizētus celtņa 3D modeļus, ieskaitot galveno struktūru, ratiņu sistēmu, izkliedētāju, elektriskās sistēmas un vadības mehānismus.
Materiālu sagatavošana un izgatavošana: Kad dizains ir pabeigts, ražošanas process sākas ar materiālu sagatavošanu. Augstas kvalitātes tērauda sekcijas un plāksnes tiek iegādātas atbilstoši specifikācijām. Pēc tam tērauda materiālus sagriež, veido un izgatavo dažādos komponentos, piemēram, sijas, kolonnas, kājas un brači, izmantojot tādus procesus kā griešana, metināšana un apstrāde. Izgatavošana tiek veikta saskaņā ar nozares standartiem un kvalitātes kontroles pasākumiem.
Asambleja: Asamblejas posmā izgatavotie komponenti tiek apvienoti, lai veidotu galveno uz dzelzceļu piestiprinātā portāla celtņa struktūru. Tas ietver galveno staru, kāju un atbalsta struktūras. Ratiņu sistēma, kas ietver pacelšanas mašīnu, ratiņu rāmi un izkliedētāju, ir salikta un integrēta ar galveno struktūru. Elektriskās sistēmas, piemēram, barošanas avota kabeļi, vadības paneļi, motori, sensori un drošības ierīces, ir uzstādītas un savienotas, lai nodrošinātu pareizu celtņa darbību un kontroli.
