Mobilo portāla celtnis galvenokārt sastāv no divām sijām, ceļojuma mehānismiem, pacelšanas mehānismiem un elektriskajām detaļām. Mobilā portāla celtņa pacelšanas spēja var būt simtiem tonnu, tāpēc tas ir arī lieljaudas portāla celtņa veids. Ir cita veida mobilā portāla celtņa, Eiropas tipa dubultā apšuvuma portāla celtņi. Tas ir pieņēmis viegla svara jēdzienu, zemu spiedienu uz riteņiem, mazāku ieslēgšanas zonu, uzticamu darbību un kompaktu struktūru.
Mobilo portāla celtnis bieži tiek izmantots arī raktuvēs, dzelzs un tērauda rūpnīcās, dzelzceļa pagalmos un jūras ostās. Tas gūst labumu no dubultās rokas dizaina ar lielāku jaudu, lielāku diapazonu vai lielāku pacelšanas augstumu. Divkāršo stieņu celtņiem parasti ir nepieciešams lielāks klīrenss virs celtņu staru līmeņa pacēluma, jo pacēlāja kravas automašīnas šķērso virs sijas uz celtņu tilta. Tā kā vienas mīļu celtņiem ir nepieciešams tikai viens skrejceļa stars, šīm sistēmām parasti ir zemāks kritums, kas nozīmē, ka tās var izmantot vieglāku skrejceļa sistēmas un piestiprināt pie esošajām ēkām, kas atbalsta struktūras, kas nevar veikt smagas darba darbus, piemēram, dubultā sijas mobilā pantuma celtņa.
Mobilā portāla celtņa veidi ir piemēroti arī betona blokiem, īpaši smagu tērauda stiprinājumu sijām un kokmateriālu iekraušanai. Divkāršā siju portāla celtnis ir pieejams divos stilos, tipa un u tipa, un tie ir aprīkoti ar iebūvētu pacelšanas mehānismu, parasti vai nu beztermiņa pacēlāju, vai vinču.
Divkāršās rokas portāla celtni var piegādāt dažādos darba pienākumos, kuru novērtētās spējas ir balstītas uz klientu prasībām. Mēs SEVENCRANE inženierijas inženierijas un veidojam pielāgotus risinājumus, sākot no ekonomiskiem, viegliem celtņiem līdz lielas ietilpības, lieljaudas, metinātiem ar kliedzieniem.