Tērauda rūpnīcas 15 tonnu 25 tonnu 35 tonnu mobilais portālceltnis

Mobilie portālceltņi pamatā sastāv no divām sijām, pārvietošanās mehānismiem, pacelšanas mehānismiem un elektriskajām daļām. Mobilā portālceltņa celtspēja var būt simtiem tonnu, tāpēc tas ir arī lieljaudas portālceltņu veids. Ir vēl viens mobilo portālceltņu veids - Eiropas tipa divsiju portālceltņi. Tie ir pieņēmuši vieglā svara, zema spiediena uz riteņiem, mazākas aptverošās platības, uzticamas darbības un kompaktas konstrukcijas koncepciju.

Mobilo portālceltni bieži izmanto arī raktuvēs, dzelzs un tērauda rūpnīcās, dzelzceļa depo un jūras ostās. Tam ir priekšrocība, pateicoties divu siju konstrukcijai, kas nodrošina lielāku celtspēju, lielākus laidumus vai lielākus pacelšanas augstumus. Divu siju celtņiem parasti ir nepieciešama lielāka klīrenss virs celtņa sijas līmeņa augstuma, jo pacēlāji pārvietojas virs sijām uz celtņa tilta. Tā kā vienas sijas celtņiem ir nepieciešama tikai viena sliežu ceļa sija, šīm sistēmām parasti ir mazāka pašmasa, kas nozīmē, ka tās var izmantot vieglākas sliežu ceļa sistēmas un piestiprināt pie esošajām ēku nesošajām konstrukcijām, kas nevar veikt smagus darbus, piemēram, divu siju mobilo portālceltni.
Mobilo portālceltņu veidi ir piemēroti arī betona bloku, īpaši smagu tērauda siju un kokmateriālu iekraušanai. Divu siju portālceltņi ir pieejami divos veidos — A tipa un U tipa —, un ir aprīkoti ar iebūvētu pacelšanas mehānismu, parasti vai nu atvērta tipa pacēlāju, vai vinču.