Jauna tipa augšējā tilta celtnis noliktavai

Jauna tipa augšējā tilta celtnis noliktavai

Specifikācija:


  • Kravnesība:1–20 tonnas
  • Laidums:4,5–31,5 m
  • Pacelšanas augstums:3–30 m vai pēc klienta pieprasījuma

Kas ir augšējais celtnis?

Augšējais tilta celtnis darbojas uz fiksētām celtņa sliedēm, kas piestiprinātas katras skrejceļa sijas augšpusē. Šī konstrukcija ļauj gala ratiņiem vai vagoniem atbalstīt galveno tilta siju un pacelšanas ierīci, tiem vienmērīgi pārvietojoties pa skrejceļa sistēmas augšpusi. Paceltā pozīcija ne tikai nodrošina lielisku āķa augstumu, bet arī ļauj palielināt laidumus, padarot augšējos celtņus par iecienītu izvēli objektos, kuriem nepieciešama liela celtspēja un maksimāls pārklājums.

 

Augšējās ejas celtņus var būvēt vai nu vienas sijas, vai divu siju konfigurācijās. Vienas sijas konstrukcijā celtņa tiltu balsta viena galvenā sija, un parasti tiek izmantota apakšā piekārta ratiņu sistēma un pacēlājs. Šī konfigurācija ir rentabla, viegla un ideāli piemērota vieglas un vidējas slodzes lietojumprogrammām. Divu siju konstrukcijā ir iekļautas divas galvenās sijas, un visbiežāk tiek izmantota augšējā ejas ratiņu sistēma un pacēlājs, kas nodrošina lielāku celtspēju, lielāku āķa augstumu un papildu stiprinājuma iespējas, piemēram, ejas vai apkopes platformas.

 

Biežākie pielietojumi: Vieglā ražošana, ražošanas un mašīnbūves darbnīcas, montāžas līnijas, noliktavu darbības, apkopes iekārtas un remonta darbnīcas

 

♦Galvenās funkcijas

Vienas sijas celtņi ar augšējo gaitu ir konstruēti ar kompaktu konstrukciju un mazu pašsvaru, tāpēc tos ir viegli uzstādīt un uzturēt. To samazinātais materiālu patēriņš salīdzinājumā ar divu siju konstrukcijām nodrošina zemākas ražošanas izmaksas un ekonomiskāku kopējo cenu. Neskatoties uz vieglo konstrukciju, tie joprojām var sasniegt iespaidīgu celšanas veiktspēju. Šī konstrukcija nodrošina arī lielāku celtņa pārvietošanās un pacelšanas ātrumu, palielinot darbības efektivitāti.

 

Uzņēmumiem, kas meklē uzticamu, efektīvu un rentablu celšanas risinājumu, augstas veiktspējas vienas sijas virszemes celtnis piedāvā perfektu līdzsvaru starp veiktspēju un pieejamību. Neatkarīgi no tā, vai tos izmanto ražošanas rūpnīcās, noliktavās vai remonta uzņēmumos, šie celtņi nodrošina uzticamu servisu, ērtu lietošanu un minimālas apkopes prasības, padarot tos par gudru ieguldījumu ilgtermiņa materiālu apstrādes vajadzībām.

SEVENCRANE — tilta celtnis ar augšējo ritošo daļu 1
SEVENCRANE — tilta celtnis ar augšējo ritošo daļu 2
SEVENCRANE — tilta celtnis ar augšējo tiltu 3

Konstrukciju projektēšana un inženierija

Augšējais tilta celtnis ir konstruēts tā, ka tilts ir uzstādīts virs skrejceļa sijām, ļaujot visam celtnim darboties uz skrejceļa konstrukcijas. Šī paaugstinātā konstrukcija nodrošina maksimālu atbalstu, stabilitāti un āķa augstumu, padarot to ideāli piemērotu lieljaudas celšanas operācijām rūpnieciskā vidē.

 

♦Konstrukciju projektēšana

 

Tilts:Primārā horizontālā sija, kas stiepjas starp skrejceļa sijām un ir paredzēta pacēlāja nesšanai un horizontālas kustības nodrošināšanai.

Pacēlājs:Pacelšanas mehānisms, kas pārvietojas pa tiltu un spēj precīzi apstrādāt smagas kravas.

Gala kravas automašīnas:Novietotas abos tilta galos, šīs vienības ļauj tiltam vienmērīgi pārvietoties pa skrejceļa sijām.

Skrejceļa sijas:Izturīgas sijas, kas uzstādītas uz neatkarīgiem kolonnām vai integrētas ēkas konstrukcijā, atbalstot visu celtņa sistēmu.

 

Šis dizains uzlabo kravnesību un konstrukcijas integritāti, nodrošinot drošu un uzticamu veiktspēju sarežģītos apstākļos.

 

♦Sliežu izvietošanas un atbalsta sistēma

 

Augšējā tilta celtņiem sliedes tiek novietotas tieši virs sliežu ceļa sijām. Šis izvietojums ne tikai nodrošina lielāku celtspēju, bet arī samazina šūpošanos un novirzi ekspluatācijas laikā. Atbalsta sistēma parasti tiek būvēta no izturīgām tērauda kolonnām vai integrēta ar objekta esošo konstrukcijas karkasu. Jaunās instalācijās sliežu ceļa sistēmu var projektēt maksimālai veiktspējai; esošajās ēkās var būt nepieciešama pastiprināšana, lai atbilstu nestspējas standartiem.

 

♦Kravnesība un laidums

 

Viena no galvenajām augšējās ejas tilta celtņu priekšrocībām ir to spēja apstrādāt ļoti lielas kravas un aptvert plašus laidumus. Celtspēja var būt no dažām tonnām līdz vairākiem simtiem tonnu atkarībā no konstrukcijas. Laidums — attālums starp sliedes sijām — var būt ievērojami lielāks nekā apakšējās ejas celtņiem, kas ļauj efektīvi apstrādāt materiālus lielās ražošanas telpās, noliktavās un montāžas zonās.

 

♦Pielāgojamība un elastība

 

Augstākās klases tilta celtņus var pilnībā pielāgot ekspluatācijas vajadzībām. Tas ietver pielāgotus laiduma garumus, celtspēju, pacelšanas ātrumu un pat specializētu pacelšanas ierīču integrāciju. Lai uzlabotu efektivitāti un drošību, var iekļaut arī automatizācijas un attālinātas vadības iespējas.

 

Kopumā augšējās piedziņas tilta celtņa konstrukcija apvieno konstrukcijas izturību, darbības efektivitāti un pielāgošanās spēju. Tā spēja pacelt smagas kravas, aptvert lielas darba zonas un saglabāt stabilitāti padara to par neaizstājamu instrumentu tādās nozarēs kā tērauda ražošana, kuģu būve, aviācija un kosmosa transports, smagā ražošana un liela mēroga noliktavu darbība.

SEVENCRANE — tilta celtnis ar augšējo tiltu 4
SEVENCRANE — tilta celtnis ar augšējo tiltu 5
SEVENCRANE — tilta celtnis ar augšējo tiltu 6
SEVENCRANE — tilta celtnis ar augšējo tiltu 7

Augstuma un celtspējas maksimizēšana ar tilta celtņiem ar augšējo rites režģi

♦Augšējā tilta celtņi izceļas ar spēju apstrādāt smagas kravas, padarot tos par ideālu izvēli prasīgiem celšanas darbiem. Parasti tie ir lielāki nekā apakšā iekarināmi tilta celtņi, un tiem ir izturīga konstrukcijas konstrukcija, kas nodrošina lielāku kravnesību un plašākus laidumus starp sliedēm.

♦Ratiņu uzstādīšana uz tilta augšas sniedz apkopes priekšrocības. Atšķirībā no celtņiem ar apakšējo daļu, kuriem piekļuves nodrošināšanai var būt nepieciešams noņemt ratiņus, celtņus ar augšējo daļu ir vieglāk apkalpot. Ar atbilstošām ejām vai platformām lielāko daļu apkopes darbu var veikt uz vietas.

♦Šie celtņi lieliski darbojas vidē ar ierobežotu brīvo vietu virs galvas. To pacēluma priekšrocība ir kritiski svarīga, ja celšanas darbībām ir nepieciešams maksimālais āķa augstums. Pāreja no celtņa ar apakšējo piekari uz celtni ar augšējo piekari var palielināt āķa augstumu par 3 līdz 6 pēdām, kas ir svarīga priekšrocība objektos ar zemiem griestiem.

♦Tomēr, ja ratiņi ir novietoti augšpusē, dažkārt var tikt ierobežota pārvietošanās noteiktās telpās, īpaši vietās ar slīpu jumtu. Šāda konfigurācija var samazināt pārklājumu griestu un sienu krustpunktos, ietekmējot manevrētspēju.

♦ Augšējās ejas tilta celtņi ir pieejami gan vienas sijas, gan divu siju konstrukcijās, un izvēle galvenokārt ir atkarīga no nepieciešamās celtspējas. Izvēloties starp abiem, ir svarīgi rūpīgi izvērtēt pielietojuma vajadzības.