Thelabākais skrējējsdubultā sijatilta celtnisSastāv no galvenās sijas rāmja, ratiņu pārvietošanas ierīces un ratiņiem ar pacelšanas un pārvietošanas ierīci. Galvenā sija ir izklāta ar sliedēm ratiņu pārvietošanai. Abas galvenās sijas ārpusē ir aprīkotas ar mobilo platformu, viena puse tiek izmantota ratiņu pārvietošanas ierīces montāžai un remontam, bet otra puse tiek izmantota ratiņu vadības ierīces montāžai.
Zem tālās sijas ir piekārta pilna skata kabīne, un kabīnē ir uzstādīta sakabes vadības konsole vai vienas mašīnas vadības bloks. Starp kabīni un mobilo platformu ir uzstādītas sānu kāpnes. Tālā sijanolabākais skrējējsdubultā sijatilta celtnis ir savienots ar gala sijām abās pusēs, vidusdaļu izmantojot kā savienojuma punktu.
Viena no galvenajām priekšrocībāmlabākais skrējējstilts celtņiir tā, ka tos var konstruēt tā, lai tie izturētu ārkārtējas slodzes. Tādēļ tie parasti ir lielāki nekā strēles tipa virszemes celtņi, tāpēc tiem var būt ne tikai lielāka nominālā celtspēja nekā konsoles tipa virszemes celtņiem, bet tie var arī nodrošināt plašākus laidumus starp sliežu sijām, pateicoties sistēmu veidojošo konstrukcijas elementu lielākajam izmēram.
Montāža20 tonnasaugšējais tilts celtnisRatiņi, kas novietoti uz tilta sijas, sniedz arī priekšrocības no apkopes viedokļa, nodrošinot vieglāku piekļuvi un remontu. Ja konsoles tipa celtnim nepieciešama apkope, visticamāk, celtņa ratiņi būs jānoņem no tilta sijas, lai tiem pareizi piekļūtu.
Tomēr, labākais skrējējstilts Celtnis atrodas uz tilta sijas, tāpēc apkopes darbinieki var veikt nepieciešamās darbības uz vietas, ja vien ir pieejama eja vai citi piekļuves līdzekļi telpai.
The20 tonnasaugšējais tilta celtnisvar sniegt arī ievērojamas priekšrocības vietās, kur virs galvas ir ierobežota telpa. Projektējot virsgalvas celtņa sistēmu, viens no svarīgākajiem faktoriem, kas jāpatur prātā, ir nepieciešamais augšējā āķa augstums, kas ir āķa augstums tā augstākajā pozīcijā.
