Vienas sijas portālceltnis ir celtņa veids, kas sastāv no vienas tilta sijas, ko abās pusēs atbalsta divas A veida kājas. To parasti izmanto smagu kravu celšanai un pārvietošanai āra vidē, piemēram, kuģu būvētavās, būvlaukumos, noliktavās un ražošanas objektos.
Šeit ir dažas galvenās iezīmes un raksturlielumivienas sijas portālceltniss:
Tilta sija: Tilta sija ir horizontāla sija, kas aptver atstarpi starp portālceltņa divām kājām. Tā atbalsta pacelšanas mehānismu un nes slodzi darbības laikā. Vienas sijas portālceltņiem ir viena tilta sija, kas padara tos vieglākus un rentablākus salīdzinājumā ar divu siju portālceltņiem.
Kājas un balsti: A-veida rāmja kājas nodrošina celtņa konstrukcijas stabilitāti un atbalstu. Šīs kājas parasti ir izgatavotas no tērauda un ir savienotas ar zemi, izmantojot balstus vai riteņus, lai nodrošinātu mobilitāti. Kāju augstums un platums var atšķirties atkarībā no konkrētajām pielietojuma prasībām.
Pacelšanas mehānisms: Vienas sijas portālceltņi ir aprīkoti ar pacelšanas mehānismu, piemēram, elektrisko pacēlāju vai ratiņiem, kas pārvietojas pa sijas garumu. Pacelšanas mehānismu izmanto kravu vertikālai pacelšanai, nolaišanai un transportēšanai. Celtņa celtspēja ir atkarīga no izmantotā pacēlāja vai ratiņu specifikācijām.
Laidums un augstums: Vienas sijas portālceltņa laidums attiecas uz attālumu starp abu kāju centriem. Celtņa augstumu nosaka nepieciešamais pacelšanas augstums un kravas pacelšanai nepieciešamā klīrenss. Šos izmērus var pielāgot atkarībā no konkrētā pielietojuma un vietas ierobežojumiem.
Mobilitāte: Vienas sijas portālceltņus var konstruēt gan fiksētās, gan mobilās konfigurācijās. Stacionārie portālceltņi ir pastāvīgi uzstādīti noteiktā vietā, savukārt mobilie portālceltņi ir aprīkoti ar riteņiem vai sliedēm, kas ļauj tos pārvietot noteiktā teritorijā.
Vadības sistēma: Vienas sijas portālceltņus vada vadības sistēma, kas ietver spiedpogu piekares vadības ierīces vai tālvadības pulti. Šīs sistēmas ļauj operatoriem kontrolēt celtņa kustības, tostarp pacelšanu, nolaišanu un kravas pārvietošanu.
Vienas sijas portālceltņi ir pazīstami ar savu daudzpusību, vienkāršu uzstādīšanu un izmaksu efektivitāti. Tie ir piemēroti dažādiem pielietojumiem, kur vidējas vai smagas kravas ir jāpaceļ un jātransportē horizontāli. Tomēr, izvēloties un ekspluatējot vienas sijas portālceltni, ir svarīgi ņemt vērā tādus faktorus kā kravnesība, darba cikls un vides apstākļi, lai nodrošinātu drošu un efektīvu darbību.
Turklāt vadības sistēmām, ko izmanto vienas sijas portālceltņos, ir izšķiroša nozīme celtņa drošas un efektīvas darbības nodrošināšanā. Šeit ir daži no šo vadības sistēmu galvenajiem aspektiem:
- Kulonvadības ierīces: Kulonvadības ierīces ir izplatīta vadības iespēja vienas sijas portālceltņiem. Tās sastāv no rokas kulonvadības stacijas, kas ar kabeli savienota ar celtni. Kulonvadības stacijā parasti ir pogas vai slēdži, kas ļauj operatoram vadīt dažādas celtņa kustības, piemēram, pacelšanu, nolaišanu, ratiņu pārvietošanu un tilta pārvietošanos. Kulonvadības ierīces nodrošina vienkāršu un intuitīvu saskarni, lai operators varētu vadīt celtņa kustības.
- Radio tālvadības pultis: Radio tālvadības pultis kļūst arvien populārākas mūsdienu celtņu vadības sistēmās. Tās piedāvā priekšrocību, ļaujot operatoram vadīt celtņa kustības no droša attāluma, nodrošinot labāku redzamību un elastību. Radio tālvadības pultis sastāv no rokas raidītāja, kas bezvadu režīmā sūta signālus uz celtņa uztvērēju. Raidītājs ir aprīkots ar pogām vai kursorsvirām, kas atkārto funkcijas, kas pieejamas piekaramajās vadības ierīcēs.
- Kabīnes vadības ierīces: Dažos pielietojumos vienas sijas portālceltņi var būt aprīkoti ar operatora kabīni. Kabīne nodrošina slēgtu darba vidi celtņa operatoram, pasargājot viņu no ārējiem elementiem un piedāvājot labāku redzamību. Vadības sistēma kabīnē parasti ietver vadības paneli ar pogām, slēdžiem un kursorsvirām celtņa kustību vadīšanai.
- Mainīgas frekvences piedziņas (VFD): Mainīgas frekvences piedziņas bieži tiek izmantotas vienas sijas portālceltņu vadības sistēmās. VFD nodrošina vienmērīgu un precīzu celtņa motora ātruma kontroli, nodrošinot pakāpenisku paātrinājumu un palēninājumu. Šī funkcija uzlabo celtņa kustību drošību un efektivitāti, samazinot detaļu nodilumu un uzlabojot slodzes kontroli.
- Drošības funkcijas: Vienas sijas portālceltņu vadības sistēmās ir iekļautas dažādas drošības funkcijas. Tās var ietvert avārijas apturēšanas pogas, pārslodzes aizsardzības sistēmas, ierobežojuma slēdžus, lai novērstu pārāk lielu kustību, un sadursmju novēršanas sistēmas, lai izvairītos no sadursmēm ar šķēršļiem vai citiem celtņiem. Šīs drošības funkcijas ir paredzētas gan celtņa operatora, gan apkārtējās vides aizsardzībai.
- Automatizācija un programmējamība: Uzlabotas vadības sistēmas vienas sijas portālceltņiem var piedāvāt automatizācijas iespējas un programmējamību. Tas ļauj izveidot iepriekš iestatītas celšanas secības, precīzi pozicionēt kravu un integrēt tās ar citām sistēmām vai procesiem.
Ir svarīgi atzīmēt, ka konkrētā vadības sistēma, ko izmanto vienā sijāportālceltnisvar atšķirties atkarībā no ražotāja, modeļa un pielāgošanas iespējām. Vadības sistēma jāizvēlas, pamatojoties uz ekspluatācijas prasībām, drošības apsvērumiem un celtņa operatora vēlmēm.
