Viens sijas portāla celtnis ir celtņa veids, kas sastāv no viena tilta sijas, ko abās pusēs atbalsta divas A rāmja kājas. To parasti izmanto smagu kravu celšanai un pārvietošanai āra vidē, piemēram, kuģniecības pagalmos, celtniecības vietas, noliktavas un ražošanas iekārtas.
Šeit ir dažas galvenās iezīmes un īpašībasvientuļš sijas portāls celtniss:
Tilta sija: Tilta sijus ir horizontālais stars, kas aptver spraugu starp abām portāla celtņa kājām. Tas atbalsta celšanas mehānismu un pārvadā slodzi darbības laikā. Vientuļš sijas portāliem celtņiem ir viens tilta sijus, kas padara tos vieglākus un rentablākus, salīdzinot ar dubultā sijas portāla celtņiem.
Kājas un balsti: A rāmja kājas nodrošina stabilitāti un atbalstu celtņa struktūrai. Šīs kājas parasti ir izgatavotas no tērauda un pārvietojas ar zemi caur pēdām vai riteņiem mobilitātei. Kāju augstums un platums var mainīties atkarībā no piemērošanas īpašajām prasībām.
Pacelšanas mehānisms: Viena sijas portāla celtņi ir aprīkoti ar celšanas mehānismu, piemēram, elektrisko pacēlāju vai ratiņiem, kas pārvietojas pa garu garumu. Pacelšanas mehānisms tiek izmantots, lai vertikāli paaugstinātu, pazeminātu un pārvadātu slodzes. Celtņa celšanas spēja ir atkarīga no izmantoto pacēlāja vai trolejbola specifikācijām.
Span un augstums: viena sijas portāla celtņa diapazons attiecas uz attālumu starp abu kāju centriem. Celtņa augstumu nosaka nepieciešamais slodzes pacelšanas augstums un klīrenss. Šīs dimensijas var pielāgot, pamatojoties uz īpašiem lietojumprogrammu un telpas ierobežojumiem.
Mobilitāte: viena sijas portāla celtņus var izstrādāt ar fiksētām vai mobilām konfigurācijām. Fiksētie portāla celtņi tiek pastāvīgi uzstādīti noteiktā vietā, savukārt mobilie portāla celtņi ir aprīkoti ar riteņiem vai sliedēm, ļaujot tos pārvietot noteiktā vietā.
Vadības sistēma: viena sijas portāla celtņus pārvalda vadības sistēma, kas ietver spiedpogas kulonu vadības ierīces vai tālvadības pulti. Šīs sistēmas ļauj operatoriem kontrolēt celtņa kustības, ieskaitot slodzes celšanu, nolaišanu un šķērsošanu.
Vientuļš sijas portāla celtņi ir pazīstami ar savu daudzpusību, uzstādīšanas vieglumu un rentabilitāti. Tie ir piemēroti dažādiem lietojumiem, kur horizontāli jāpārvadā vidējas vai lielas kravas. Tomēr ir svarīgi ņemt vērā tādus faktorus kā kravas ietilpība, darba cikls un vides apstākļi, izvēloties un vadot vienu sijas portāla celtni, lai nodrošinātu drošu un efektīvu darbību.
Turklāt vienas sijas portālu celtņiem izmantotajām vadības sistēmām ir izšķiroša loma, nodrošinot celtņa drošu un efektīvu darbību. Šeit ir daži galvenie šo vadības sistēmu aspekti:
- Kulonu vadības ierīces: kulonu vadības ierīces ir kopīga vadības iespēja vientuļnieku portāla celtņiem. Tie sastāv no rokas kulona stacijas, kas ar kabeli savieno ar celtni. Kulonu stacijā parasti ietilpst pogas vai slēdži, kas ļauj operatoram kontrolēt dažādas celtņu kustības, piemēram, pacelšanu, nolaišanu, trolejru šķērsošanu un tilta pārvietošanos. Kulonu vadības ierīces nodrošina vienkāršu un intuitīvu saskarni operatoram, lai kontrolētu celtņa kustības.
- Radio tālvadības pults: radio tālvadības ierīces kļūst arvien populārākas mūsdienu celtņu vadības sistēmās. Viņi piedāvā priekšrocības, ļaujot operatoram kontrolēt celtņa kustības no droša attāluma, nodrošinot labāku redzamību un elastību. Radio tālvadības ierīces sastāv no rokas raidītāja, kas bezvadu signāliem nosūta uz celtņa uztvērēja vienību. Raidītājs ir aprīkots ar pogām vai kursorsviras, kas atkārto funkcijas, kas pieejamas uz kulonu vadības ierīcēm.
- Salona vadības ierīces: Dažos lietojumos viena sijas portāla celtņus var aprīkot ar operatora kajīti. Salons nodrošina slēgtu celtniecības vidi celtņa operatoram, aizsargājot tos no ārējiem elementiem un piedāvājot labāku redzamību. Salonā esošā vadības sistēma parasti ietver vadības paneli ar pogām, slēdžiem un kursorsviras, lai darbinātu celtņa kustības.
- Mainīgas frekvences piedziņas (VFD): Mainīgas frekvences diskus bieži izmanto viena sijas portāla celtņu vadības sistēmās. VFD ļauj vienmērīgi un precīzi kontrolēt celtņa motora ātrumu, dodot pakāpenisku paātrinājumu un palēninājumu. Šī īpašība uzlabo celtņa kustību drošību un efektivitāti, samazinot komponentu nodilumu un slodzes kontroles uzlabošanu.
- Drošības funkcijas: viena sijas portāla celtņu vadības sistēmas ietver dažādas drošības funkcijas. Tie var ietvert avārijas pieturas pogas, pārslodzes aizsardzības sistēmas, ierobežot slēdžus, lai novērstu pārmērīgu pārrāvumu, un pret sadursmes sistēmas, lai izvairītos no sadursmēm ar šķēršļiem vai citiem celtņiem. Šīs drošības funkcijas ir paredzētas, lai aizsargātu gan celtņa operatoru, gan apkārtējo vidi.
- Automatizācija un programmējamība: Advanced vadības sistēmas atsevišķiem sijas portāla celtņiem var piedāvāt automatizācijas iespējas un programmējamību. Tas ļauj izveidot iepriekš iestatītas pacelšanas secības, precīzu slodzes pozicionēšanu un integrāciju ar citām sistēmām vai procesiem.
Ir svarīgi atzīmēt, ka īpašā vadības sistēma, ko izmanto vienā saudzēportāla celtnisvar mainīties atkarībā no ražotāja, modeļa un pielāgošanas iespējām. Vadības sistēma jāizvēlas, pamatojoties uz darbības prasībām, drošības apsvērumiem un celtņa operatora vēlmēm.
