A daļēji portāla celtnisir augšējā celtņa tips ar unikālu struktūru. Viena kājas puse ir uzstādīta uz riteņiem vai sliedēm, ļaujot tai brīvi pārvietoties, bet otru pusi atbalsta skrejceļa sistēma, kas savienota ar ēkas kolonnām vai ēkas konstrukcijas sānu sienu. Šis dizains piedāvā ievērojamas priekšrocības kosmosa izmantošanā, efektīvi ietaupot vērtīgu grīdu un darbvietu. Tā rezultātā tas ir īpaši labi piemērots videi ar ierobežotu vietu, piemēram, iekštelpu darbnīcām. Daļēji portāla celtņi ir daudzpusīgi, un tos var izmantot dažādos darbības apstākļos, ieskaitot smagas ražošanas lietojumprogrammas un āra pagalmus (piemēram, dzelzceļa pagalmus, nosūtīšanas/konteineru pagalmus, tērauda pagalmus un metāllūžņus).
Turklāt dizains ļauj iekrāvējiem un citiem motorizētiem transportlīdzekļiem darboties un iziet zem celtņa bez šķēršļiem.
Funkcijas
Struktūra:daļēji portāla celtnisIzmanto esošo ēkas konstrukciju kā vienu atbalsta pusi, ietaupot grīdas platību un samazinot izmaksas.
Pielietojums: Piemērots gan iekštelpu, gan āra iestatījumiem, daudzpusīgs dažādām vidēm.
Elastība: nodrošina lielāku stāvu iekrāvējiem, kravas automašīnām vai citām mašīnām, lai brīvi pārvietotos pa vietni.
Izmaksas: salīdzinot ar pilnu portāla celtni,viena kāju portāla celtnisir zemākas materiālu un transporta izmaksas.
Apkope: viegli uzturējama, ar mazāk komponentu, kam jāpievērš uzmanība.
Komponenti
Portāla struktūra (galvenās sijas un kājas): portāla struktūraviena kāju portāla celtnisir mugurkauls, kas nodrošina nepieciešamo izturību un stabilitāti smagai pacelšanai. Tas sastāv no divām galvenajām sastāvdaļām: galvenajām sijām un kājām.
Ratiņu un pacelšanas mehānisms: ratiņi ir pārvietojama platforma, kas pārvietojas pa celtņa galvenajām sijām, pārvadājot pacelšanas mehānismu. Pacelšanas sistēma ir atbildīga par slodzes celšanu un nolaišanu ar precizitāti un vadību.
Beigu kravas automašīna: Atrodas katrā celtņa galā, gala kravas automašīnas ļaujNoliktavas portāla celtnisLai ceļotu pa sliedēm, izmantojot riteņu komplektu, kas vienmērīgi kursē uz sliedēm. Atkarībā no celtņa ietilpības katra gala kravas automašīna var aprīkot ar 2, 4 vai 8 riteņiem, nodrošinot optimālu stabilitāti un veiktspēju.
Āķe: āķis ir ideāli piemērots vispārīgiem celšanas uzdevumiem, nodrošinot drošu savienojumu droši pacelšanai un pārvietošanai.
Vadības ierīces: vadības kastes parasti tiek uzstādītas uzNoliktavas portāla celtnisVai arī pacēlājs un kulons vai attālā konsole ļauj operatoram vadīt celtni. Kontroles darbojas piedziņas un pacēlāja motoros, un var kontrolēt mainīgas frekvences piedziņas (VFD), lai kontrolētu pacēlāja ātrumu precīzai slodzes pozicionēšanai.
