A konteineru portālceltnisir lielākais celtnis, ko izmanto kuģniecības nozares ekspluatācijas sektorā. Tas ir paredzēts konteineru kravu iekraušanai un izkraušanai no konteinerkuģa.
Thekuģniecības konteineru portālceltnisTo vada speciāli apmācīts celtņa operators no kabīnes, kas atrodas celtņa augšgalā un ir piekārta pie ratiņiem. Tieši operators paceļ konteineru no kuģa vai piestātnes kravas izkraušanai vai iekraušanai. Ir ļoti svarīgi, lai gan kuģa, gan krasta personāls (portāla operators, stividori un meistari) būtu modri un uzturētu atbilstošu saziņu savā starpā, lai izvairītos no negadījumiem.
Atbalsta rāmis: Atbalsta rāmis ir milzīgā konstrukcijarmg konteinersceltnis, kas tur strēli un izkliedētāju. Celtņa šķērsvirziena pārvietošanai piestātnē rāmjus var uzstādīt uz sliedēm vai pārvietot tikai ar gumijas riepām.
Šķērsvirziena operatora kabīne: Tā ir iestrādāta atbalsta rāmja apakšā, kurā sēž un strādā celtņa operators, kas veic celtņa šķērsvirziena pārvietošanu pagalmā.
Bums: Bumskonteineru portālceltnisir piestiprināts pie eņģēm ūdens pusē, lai to varētu pārvietot uz augšu un uz leju atbilstoši kravas operācijas vai navigācijas prasībām. Mazākiem portāliem, kur ostas tuvumā atrodas pārlidojumu zona, tiek izmantotas zema profila bonas, kuras izslēgtā stāvoklī tiek vilktas portāla virzienā.
Izkliedētājs: Izkliedētājs ir piestiprināts pie operatora kabīnes pie sliežu konstrukcijas un strēles, lai tas varētu pārvietoties arī šķērsvirzienā pa strēli kravas pacelšanai. Pats izkliedētājs var atvērties un aizvērties atkarībā no paceļamo konteineru izmēra un skaita. Mūsdienīgi būvētais izkliedētājs var pacelt līdz pat 4 konteineriem vienlaikus.
Portāla operatora kabīne: Kabīne, kas atrodas atbalsta rāmja augšpusē, ir 80% caurspīdīga, lai operators varētu skaidri redzēt iekraušanas un izkraušanas darbību.
Ja vēlaties uzzināt vairāk partaskuģniecības konteineru portālceltnisLaipni lūdzam SEVENCRANE konsultācijai!
