Šis vienas sijas virsgalvas celtnis ir iekštelpu celtnis, ko parasti izmanto dažādu nozaru darbnīcās celšanas operācijām. To sauc arī par vienas sijas tilta celtni, EOT celtni, vienas sijas tilta celtni, elektrisko virsgalvas ceļojošo celtni, augšējā tilta celtni, elektrisko pacēlāju virsgalvas celtni utt.
Tā celtspēja var sasniegt 20 tonnas. Ja klientam ir nepieciešama celtspēja, kas pārsniedz 20 tonnas, parasti ieteicams izmantot divu siju tilta celtni.
Vienas sijas virszemes celtnis parasti tiek uzstādīts darbnīcas augšpusē. Tam nepieciešama tērauda konstrukcijas uzstādīšana darbnīcas iekšpusē, un uz tērauda konstrukcijas tiek uzbūvēts celtņa celiņš.
Celtņa pacēlāja ratiņi pārvietojas uz priekšu un atpakaļ gareniski pa sliedēm, un pacēlāja ratiņi pārvietojas uz priekšu un atpakaļ horizontāli uz galvenās sijas. Tas veido taisnstūrveida darba zonu, kurā var pilnībā izmantot zemāk esošo telpu materiālu transportēšanai, netraucējot zemes aprīkojumam. Tā forma ir līdzīga tiltam, tāpēc to sauc arī par tilta celtni.
Vienas sijas tilta celtnis sastāv no četrām daļām: tilta rāmja, pārvietošanās mehānisma, pacelšanas mehānisma un elektriskajām komponentēm. Kā pacelšanas mehānismu tas parasti izmanto trošu pacēlāju vai pacelšanas ratiņus. Vienas sijas tilta celtņu kopņu sijas sastāv no izturīgām velmēšanas profila tērauda sijām, un vadotnes ir izgatavotas no tērauda plāksnēm. Parasti tilta mašīnu vada ar zemes bezvadu tālvadības pulti.
Vienas sijas virszemes celtņa pielietojuma scenāriji ir ļoti plaši, un tos var izmantot rūpniecības un kalnrūpniecības iekārtu nozarē, tērauda un ķīmiskajā rūpniecībā, dzelzceļa transportā, ostu un loģistikas operācijās, vispārējā ražošanas nozarē, papīra rūpniecībā, metalurģijā utt.