Vienas sijas portālceltnis ar elektrisko pacēlāju ir daudzpusīgs un rentabls celšanas risinājums, ko plaši izmanto dažādās nozarēs, piemēram, ražošanā, būvniecībā un noliktavās. Šis celtnis ir paredzēts kravu apstrādei līdz 32 tonnām ar laidumu līdz 30 metriem.
Celtņa konstrukcijā ietilpst vienas sijas tilta sija, elektriskais pacēlājs un ratiņi. To var darbināt gan telpās, gan ārpus tām, un to darbina elektrība. Portālceltnis ir aprīkots ar vairākām drošības funkcijām, piemēram, pārslodzes aizsardzību, avārijas apturēšanu un gala slēdžiem, lai novērstu negadījumus.
Celtni ir viegli vadīt, uzturēt un uzstādīt. To var ļoti pielāgot konkrētām klientu prasībām. Tam ir kompakts dizains, kas ietaupa vietu un padara to ļoti pārnēsājamu, kā arī tam nepieciešama minimāla apkope.
Kopumā vienas sijas portālceltnis ar elektrisko pacēlāju ir uzticams un efektīvs materiālu apstrādes risinājums, kas nodrošina maksimālu drošību un produktivitāti dažādās nozarēs.
1. Tērauda ražošana: Vienas sijas portālceltņi ar elektriskajiem pacēlājiem tiek izmantoti, lai paceltu izejvielas, pusfabrikātus vai gatavās preces un pārvietotu tās dažādos tērauda ražošanas posmos.
2. Būvniecība: Tos izmanto būvlaukumos materiālu apstrādei, smago iekārtu un materiālu, piemēram, ķieģeļu, tērauda siju un betona bloku, celšanai un pārvietošanai.
3. Kuģu būve un remonts: Vienvirziena sijas portālceltņi ar elektriskajiem pacēlājiem tiek plaši izmantoti kuģu būvētavās kuģu detaļu, konteineru, aprīkojuma un mašīnu pārvietošanai un celšanai.
4. Aviācijas un kosmosa rūpniecība: Tos izmanto arī aviācijas un kosmosa rūpniecībā, lai pārvietotu un paceltu smago aprīkojumu, detaļas un dzinējus.
5. Automobiļu rūpniecība: Automobiļu rūpniecībā vienas sijas portālceltņi ar elektriskajiem pacēlājiem tiek izmantoti smagu automašīnu detaļu celšanai un pārvietošanai dažādos ražošanas posmos.
6. Kalnrūpniecība un karjeru izstrāde: Tās tiek izmantotas kalnrūpniecībā, lai paceltu un pārvietotu smagus materiālus, piemēram, rūdu, ogles, iežus un citus minerālus. Tās tiek izmantotas arī karjeros iežu, granīta, kaļķakmens un citu būvmateriālu celšanai un pārvietošanai.
Vienas sijas portālceltņa ar elektrisko pacēlāju ražošanas process ietver vairākus izgatavošanas un montāžas posmus. Vispirms izejmateriāli, piemēram, tērauda plāksnes, I-veida sija un citas detaļas, tiek sagrieztas nepieciešamajos izmēros, izmantojot automatizētas griešanas iekārtas. Pēc tam šīs detaļas tiek metinātas un urbtas, lai izveidotu rāmja konstrukciju un sijas.
Elektriskais pacēlājs tiek salikts atsevišķi citā blokā, izmantojot motoru, zobratus, troses un elektriskās komponentes. Pirms pacēlāja iekļaušanas portālceltnī tas tiek pārbaudīts attiecībā uz tā veiktspēju un izturību.
Pēc tam portālceltnis tiek salikts, piestiprinot siju pie rāmja konstrukcijas un pēc tam savienojot pacēlāju ar siju. Katrā montāžas posmā tiek veiktas kvalitātes pārbaudes, lai nodrošinātu, ka celtnis atbilst noteiktajiem standartiem.
Kad celtnis ir pilnībā samontēts, tas tiek pakļauts slodzes pārbaudei, kuras laikā tas tiek operatīvi pacelts ar testa slodzi, kas pārsniedz tā nominālo celtspēju, lai pārliecinātos, ka celtnis ir drošs lietošanai. Pēdējais posms ietver celtņa virsmas apstrādi un krāsošanu, lai nodrošinātu izturību pret koroziju un estētisku izskatu. Gatavie celtņi tagad ir gatavi iepakošanai un nosūtīšanai uz klienta objektu.