Vienīgais sijas portāla celtnis ar elektrisko pacēlāju ir daudzpusīgs un rentabls pacelšanas risinājums, ko plaši izmanto dažādās nozarēs, piemēram, ražošanā, celtniecībā un noliktavās. Šis celtnis ir paredzēts, lai apstrādātu kravas līdz 32 tonnām ar laidumu līdz 30 metriem.
Krāna dizainā ietilpst viens sijas tilta stars, elektriskais pacēlājs un ratiņi. Tas var darboties gan telpās, gan ārpus telpām, un to darbina elektrība. Porty celtnim ir vairākas drošības funkcijas, piemēram, aizsardzība pret pārslodzi, avārijas apstāšanās un ierobežotu slēdžus, lai novērstu negadījumus.
Celti ir viegli darbināt, uzturēt un uzstādīt. Tas ir ļoti pielāgojams, lai pielāgotos konkrētām klienta prasībām. Tam ir kompakts dizains, kas ietaupa vietu un padara to ļoti pārnēsājamu un prasa minimālu apkopi.
Kopumā vienīgais sijas portāla celtnis ar elektrisko pacēlāju ir uzticams un efektīvs materiālu apstrādes risinājums, kas dažādās nozarēs nodrošina maksimālu drošību un produktivitāti.
1. Tērauda ražošana: Vientuļie sijas portāla celtņi ar elektriskiem pacēlājiem tiek izmantoti, lai paceltu izejvielas, daļēji finālu vai gatavas preces, un pārvietotu tos pa dažādiem tērauda ražošanas posmiem.
2. konstrukcija: tos izmanto būvlaukumos materiālu apstrādei, smago aprīkojuma un krājumu, piemēram, ķieģeļu, tērauda siju un betona bloku, pacelšanai un pārvietošanai.
3. Kuģu ēka un remonts: Vientuļš sijas portāla celtņi ar elektriskajiem pacēlājiem tiek plaši izmantoti kuģu būvētavās, lai pārvietotu un paceltu kuģu detaļas, konteinerus, aprīkojumu un mašīnas.
4. Aviācijas un kosmosa rūpniecība: tās tiek izmantotas arī aviācijas un kosmosa rūpniecībā, lai pārvietotu un paceltu smago aprīkojumu, detaļas un motorus.
5. Automobiļu rūpniecība: Automobiļu rūpniecībā tiek izmantoti vienas sijas portālie celtņi ar elektriskajiem pacēlājiem, lai paceltu un pārvietotu smagas automašīnu detaļas dažādos ražošanas posmos.
6. Kalnrūpniecība un karjeru veidošana: tos izmanto kalnrūpniecības nozarē, lai paceltu un pārvietotu smagos materiālus, piemēram, rūdu, ogles, klinšu un citus minerālus. Tie tiek izmantoti arī karjeros, lai paceltu un kustīgus klintis, granīta, kaļķakmens un citi celtniecības materiāli.
Viena sijas portāla celtņa ar elektrisko pacēlāju ražošanas process ietver vairākus izgatavošanas un montāžas posmus. Pirmkārt, izejvielas, piemēram, tērauda plāksne, I-stars un citi komponenti, tiek sagriezti nepieciešamajos izmēros, izmantojot automatizētas griešanas mašīnas. Pēc tam šīs sastāvdaļas tiek metinātas un urbtas, lai izveidotu rāmja struktūru un sijas.
Elektriskais pacēlājs tiek salikts atsevišķi citā vienībā, izmantojot motoru, pārnesumus, stiepļu virves un elektriskos komponentus. Protams tiek pārbaudīts, lai veiktu darbību un izturību, pirms tā tiek iestrādāta portāla celtnī.
Pēc tam portāla celtnis tiek salikts, piestiprinot siju rāmja struktūrai un pēc tam savienojot pacēlāju ar siju. Kvalitātes pārbaudes tiek veiktas katrā montāžas posmā, lai nodrošinātu, ka celtnis atbilst norādītajiem standartiem.
Kad celtnis ir pilnībā salikts, tas tiek veikts slodzes pārbaude, kur tas tiek operatīvi pacelts ar testa slodzi, kas pārsniedz tā nominālo jaudu, lai nodrošinātu, ka celtnis ir drošs lietošanai. Pēdējais posms ietver celtņa virsmas apstrādi un krāsošanu, lai nodrošinātu pretestību korozijai un estētikai. Gatavais celtnis tagad ir gatavs iesaiņošanai un sūtījumam uz klienta vietni.