Crane ambony tokan-tena ambony ho an'ny entana maivana hatramin'ny antonony

Iray amin'ireo vahaolana mampiakatra be mpampiasa indrindra amin'ny atrikasa, trano fanatobiana entana, ary trano famokarana ny crane on the single girder overhead. Natao ho an'ny fampiharana adidy maivana ka hatramin'ny antonony, ity karazana vano ity dia tena mahomby amin'ny fikarakarana entana amin'ny fomba azo antoka sy ara-toekarena. Tsy sahala amin'ny vano miendrika roa sosona, ny vano iray eo ambonin'ny lohany dia vita amin'ny andry tokana, izay mampihena ny fampiasana akora sy ny vidin'ny famokarana nefa mbola manome fampiakarana azo antoka.

Ny mekanika fanandratana dia azo ampitaina amin'ny tady tariby elektrika na hoist rojo, miankina amin'ny fepetra takian'ny mpanjifa. Ny fiarovana dia singa manan-danja amin'ity rafitra ity, miaraka amin'ny fiarovana ao anatiny toy ny fisorohana ny enta-mavesatra sy ny famerana ny switch. Rehefa tonga eo amin'ny fetran'ny dia ambony na ambany ny hoist, dia tapaka ho azy ny famatsiana herinaratra mba hahazoana antoka fa miasa.

Ny endrika mahazatra indrindra dia ny vano miendrika tokan-tena ambony indrindra, izay ny kamiao farany dia mandeha amin'ny lalamby napetraka eo an-tampon'ny andry. Ny fanefena hafa, toy ny vano mandehandeha eny na ny solon-tsofina roa sosona aza, dia azo ampiasaina amin'ny fampiharana manokana. Ny tombony lehibe amin'ny famolavolana girder tokana dia ny vidiny—ny firafiny tsotra kokoa sy ny fanamboarana haingana kokoa dia mahatonga azy ho lafo kokoa noho ny modely girder roa.

Ny SEVENCRANE dia manolotra karazana vano miohatra amin'ny gorodona tokana izay mifanaraka amin'ny indostria isan-karazany. Ny vanonay dia novolavolaina mba haharitra maharitra, ary mpanjifa maro no manohy mampiasa fitaovana SEVENCRANE na dia efa mihoatra ny 25 taona niasana aza. Ity fahatokisana voaporofo ity dia mahatonga ny SEVENCRANE ho mpiara-miombon'antoka azo itokisana amin'ny fanandratana vahaolana manerantany.

Design sy Structure:Namboarina tamin'ny andrin'ny tetezana iray ny vano iray, izay mahatonga azy io ho maivana kokoa, tsotra, ary mitsitsy kokoa amin'ny famolavolana. Mifanohitra amin'izany kosa, ny vano roa sosona eo ambonin'ny lohany dia mampiasa andry roa, izay mampitombo hery ary manome fahafaha-miakatra mavesatra kokoa. Io fahasamihafana ara-drafitra io no fototry ny fanavahana azy ireo sy ny fampiharana azy.

Fahaiza-miakatra sy velarana:Mazàna ny vano iray eny ambonin'ny gorodona iray no atolotra ho an'ny asa maivana ka hatramin'ny antonony, matetika mahatratra 20 taonina. Ny firafiny matevina dia mahatonga azy ho tonga lafatra ho an'ny atrikasa sy trano fanatobiana entana manana toerana voafetra. Amin'ny lafiny iray, ny vano mavesatra roa sosona ambony dia natao ho an'ny enta-mavesatra kokoa, ny elanelam-potoana lava kokoa, ary ny tsingerin'ny adidy sarotra kokoa, matetika mitondra 50 taonina na mihoatra miaraka amin'ny haavo avo kokoa.

Vidiny sy fametrahana: Iray amin'ireo tombony lehibe indrindra amin'ny vano miendrika sikotra tokana ny fahombiazan'ny vidiny. Mitaky vy kely kokoa izy io, manana singa vitsy kokoa, ary mora kokoa ny mametraka, izay mampihena ny fandaniana amin'ny tetikasa amin'ny ankapobeny. Ny vano avo roa heny, na dia lafo kokoa noho ny fitaovana sy ny fanamboarana azy, dia manome faharetana sy flexibilité bebe kokoa amin'ny fametahana fitaovana fanandratana manokana.

Fampiharana sy fifantenana:Miankina amin'ny tontolon'ny asa manokana ny fisafidianana eo amin'ny vano iray sy ny vano avo roa heny. Ho an'ny fikarakarana enta-mavesatra maivana sy ny teti-bola voafetra, ny girder tokana no vahaolana azo ampiharina indrindra. Ho an'ny asa indostrialy mavesatra izay zava-dehibe ny fahombiazana sy ny tanjaka maharitra, ny safidy roa sosona no safidy tsara kokoa.