Large Span Rail Mount Gantry Crane ho an'ny fikarakarana entana mavesatra

Rail Mounted Gantry Cranes (RMG cranes) dia rafitra fitantanana kaontenera mahomby indrindra natao hampandehanana amin'ny lalamby raikitra. Miaraka amin'ny fahafahan'izy ireo mandrakotra faritra midadasika sy mahatratra haavo mivondrona avo, ireo vano ireo dia ampiasaina betsaka amin'ny terminal kaontenera, tokotanin'ny lalamby intermodal, ary toby lozisialy midadasika. Ny firafiny matanjaka sy ny automatique mandroso dia mahatonga azy ireo ho mety indrindra amin'ny fikarakarana lavitr'ezaka sy miverimberina izay tena ilaina ny fahitsiana, ny hafainganam-pandeha ary ny fahatokisana.

SEVENCRANE dia mpamokatra vano gantry adidy mavesatra eran-tany, anisan'izany ny vano gantry, tohanan'ny ekipa injeniera matihanina sy serivisy. Manam-pahaizana manokana amin'ny famolavolana, fanamboarana ary fametrahana vahaolana fanandratana namboarina mifanaraka amin'ny fepetra takian'ny mpanjifanay izahay. Manomboka amin'ny fametrahana vaovao ka hatramin'ny fanavaozana ny fitaovana efa misy, ny SEVENCRANE dia manome antoka fa ny rafitra tsirairay dia manome fahombiazana sy fiarovana ambony indrindra.

Ny isan-karazany ny vokatra dia ahitana ny single girder, double girder, portable, ary rail mounted gantry crane configurations. Ny vahaolana tsirairay dia novolavolaina tamin'ny fitaovana maharitra, fiara mitsitsy angovo, ary rafitra fanaraha-maso mandroso mba hanomezana fahombiazana tsy tapaka amin'ny tontolo sarotra. Na ho an'ny fikarakarana kaontenera na fitaterana fitaovana indostrialy, SEVENCRANE dia manolotra vahaolana azo itokisana gantry crane izay manambatra ny tanjaka, ny fahaiza-manaony ary ny fahombiazan'ny vidiny.

♦ Famolavolana ara-drafitra:Ny vano gantrie mipetaka amin'ny lalamby dia amboarina miaraka amin'ny fehikibo tetezana marindrano tohanan'ny tongotra mitsangana izay mandeha amin'ny lalamby raikitra. Miankina amin'ny fandrindrana, dia azo natao ho toy ny gantry feno izy io, izay ahafahan'ny tongotra roa mandeha amin'ny lalana, na toy ny semi-gantry, izay misy ny ilany iray mandeha amin'ny lalamby ary ny iray hafa dia miorina amin'ny lalamby. Ny fitaovana vy na aluminium avo lenta dia ampiasaina mba hiantohana ny faharetana tsara sy ny fanoherana ny tontolo miasa henjana.

♦Fihetseham-po sy firindrana:Tsy toy ny vano gantry reraka izay miantehitra amin'ny kodia, ny vano gantrie mipetaka amin'ny lalamby dia miasa amin'ny lalamby raikitra, manome fahitsiana sy fahamarinan-toerana miavaka. Izy io dia ampiasaina betsaka amin'ny tokotanin'ny kaontenera, ny terminal rail intermodal, ary ny orinasa lehibe izay ilana asa miverimberina sy mavesatra. Ny rafitra henjana dia mahatonga azy ho mety amin'ny asa maharitra sy mahery vaika.

♦Enta-mavesatra sy velarana:Ny vano gantrie mipetaka amin'ny lalamby dia novolavolaina mba hikarakarana karazana fitakiana fampiakarana isan-karazany, manomboka amin'ny taonina vitsivitsy ka hatramin'ny zato taonina maromaro, arakaraka ny haben'ny tetikasa. Azo amboarina ihany koa ny velarana, manomboka amin'ny endrika compact ho an'ny fampiharana indostrialy kely ka hatramin'ny velarana mivelatra mihoatra ny 50 metatra ho an'ny fanamboarana sambo na fitahirizana entana.

♦Mekanisma fanandratana:Miaraka amin'ny fanamafisam-peo elektrika avo lenta, rafitra tady tariby, ary mekanika trolley azo itokisana, ny vano gantri napetraka amin'ny lalamby dia miantoka ny fampandehanana milamina, mahomby ary azo antoka. Ny endri-javatra azo atao toy ny fanaraha-maso lavitra, ny fiasan'ny kabine, na ny rafitra fametrahana mandeha ho azy dia manatsara ny fampiasana sy ny fampifanarahana amin'ny lozika maoderina sy ny fampiharana indostrialy.