Надземниот кран со еден носач е ефикасен и погоден избор кога станува збор за кревање и преместување на тешки материјали во индустриска средина. Нивната разноврсност и висока маневрираност им овозможуваат да извршуваат широк спектар на операции, од ракување со лесни материјали до сложени маневри како што е прецизно заварување. Ова ги прави идеални за секоја апликација што бара прецизно движење и ракување со материјали. Некои од најпопуларните апликации вклучуваат:
●Тотварање и истовар: Едноножните кранови се идеални за товарање и истовар на потешки материјали од камиони, контејнери и други форми на транспорт.
●Складирање: Овој тип на кран лесно може да реди и организира тешки материјали за складирање на високи места, обезбедувајќи практичност и безбедност.
● Производство и монтажа: Едноножните греди нудат поголема прецизност во нивните движења од двојните греди, што ги прави совршени за монтажа на компоненти и делови во производствени погони.
●Одржување и поправка: Надземните кранови со еден носач се совршени за одржување и поправка, бидејќи лесно можат да стигнат до тесни простори и да пренесат тешки материјали на овие места со леснотија и прецизност.
Надземните кранови со еден носач се користат за складирање, преместување и подигнување на материјали во магацини и дистрибутивни центри. Тие се достапни во различни големини и можат да се прилагодат за да ги задоволат потребите на одредена апликација. Некои од најпопуларните употреби на овој тип кран вклучуваат кревање тешки компоненти, особено на градилишта, кревање и преместување на тешки делови во производствени линии и кревање и преместување на материјали во магацини. Овие кранови обезбедуваат брз и ефикасен начин за извршување на операции поврзани со кревање и се непроценливи за минимизирање на оперативните трошоци.
Надземните кранови со еден носач се конструирани од конструкциски челик и можат да се користат за кревање и преместување на големи и гломазни товари во фабрики и магацини. Кранот се состои од мост, дигалка монтирана на мостот и количка што се движи по должината на мостот. Мостот е монтиран на двокрајни камиони и е опремен со погонски механизам што им овозможува на мостот и количката да се движат напред-назад. Дигалката е опремена со челична јаже и барабан, а во некои случаи барабанот е моторизиран за далечинско управување.
За да се конструира и изгради надземен кран со еден носач, прво треба да се изберат материјалите и компонентите. После тоа, мостот, крајните вилушкари, количката и дигалката за мотор се заваруваат и склопуваат заедно. Потоа, се додаваат сите електрични компоненти, како што се моторизирани барабани, контроли на моторот. Конечно, носивоста се пресметува и прилагодува според потребите на клиентот. После тоа, кранот е подготвен за употреба.